• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TEST
Grenade (Espagne), le 16 février 2018

Essai Africa Twin 2018 : cherche nouveau modèle, Adventure Sports si affinités

Essai Africa Twin 2018 : cherche nouveau modèle, Adventure Sports si affinités

Honda a relancé avec succès la lignée des Africa Twin en 2016 avec une CRF1000L finement conçue. En 2018, le numéro un mondial met à jour son maxitrail et propose une version plus baroudeuse (re)nommée "Adventure Sports". MNC a testé les deux... Essais !

Essais
Tous les Tests
Catégorie
Trail
26
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Essai Africa Twin page 4 : Fiche technique standard

Moteur
Type Bicylindre en ligne, 4-temps, à refroidissement liquide
Cylindrée 998 cc
Alésage x course 92 x 75,1 mm
Taux de compression 10:1
Puissance maxi 95,1 ch (70 kW) à 7 500 tr/min
Couple maxi 99 Nm à 6 000 tr/min
Distribution SACT Unicam, 4 soupapes/cyl
Conso moyenne (WMTC) 4,6 l/100km (DCT : 4,58l/100km)
Indice CO2 Norme Euro4 - NC
Type d'alimentation Injection électronique PGM-FI
Allumage Digital avec avance électronique
Démarreur Électrique
Batterie 12 V Lithium-Ion
   
Transmission
Embrayage Multidisque en bain d'huile à glissement limité
ou Double embrayage multidisque en bain d'huile avec mode spécifique tout-terrain (DCT)
Commande Manuelle
Boite de vitesses 6 rapports en prise constante
Transmission finale Chaîne à joints toriques
   
Partie cycle
Cadre Double poutre/simple berceau en acier
Suspension Av Fourche inversée à cartouche Showa 45 mm, entièrement réglable.
Débattement Av 230 mm
Suspension Ar Pro-Link, mono-amortisseur réglable en précharge et détente
Débattement Ar 220 mm
Pneu avant 90/90-R21 avec chambre
Pneu arrière 150/70-R18 avec chambre
Frein avant Double disque 310 mm, étriers 4 pistons à montage radial
Frein arrière Simple disque 256 mm, étrier simple piston
DCT : étrier supplémentaire "parking"
   
Dimensions, poids, capacités
Longueur 2 335 mm
Largeur 930 mm
Hauteur 1 475 mm
Angle de chasse/chasse 27,5° / 113 mm
Empattement 1 575 mm
Garde au sol 250 mm
Hauteur de selle 870 / 890 mm
Poids à sec 230 kg (DCT +10 kg)
Réservoir 18,8 litres
   
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Honda
Coloris Uni : Noir "Matt Ballistic" ou Rouge "Candy Chromosphere"
Tricolore Blanc "Pearl Glare" (Rallye) ou Rouge "Grand Prix" (HRC)
Prix Coloris unis : 13 549 € (DCT +1000 euros)
Coloris Rallye et HRC +300 euros (DCT +1000 euros)
Garantie 2 ans
 
Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Toutes les occasions HONDA
Tous les essais HONDA
Toute l'actualité HONDA
Tous les concessionnaires HONDA

.

Commentaires

Lire les 26 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèles et options : Standard et Adventure Sports, DCT et boîte méca avec quickshifter
  • Pneus : Dunlop 610W, Bridgestone A41, Continental TKC80
  • Parcours : 180 km sur route, 60 km sur piste
  • Météo : soleil et pluie, entre 6 et 18°C
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS AFRICA TWIN 2018

 
  • Sonorité plus sportive
  • Invitation au voyage / off-road
  • Look, coloris 1988-2018
  • Electronique de pointe
 
 
 

POINTS FAIBLES AFRICA TWIN 2018

 
  • Selle haute, gabarit imposant
  • Béquille centrale en option
  • Bas régimes toujours timides
  • Lisibilité perfectible de l'instru
 
 
 

Occasions HONDA

  • En savoir plus...