• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ÉCRAN TOTAL
Paris, le 26 octobre 2022

Écran couleurs connecté pour les MT-07 et MT-125 2023, LCD basique sur la MT-07 Pure

Écran couleurs connecté pour les MT-07 et MT-125 2023, LCD basique sur la MT-07 Pure

La moto préférée des français aura attendu 2023 pour intégrer un écran TFT de 5 pouces tout en couleurs et connecté ! Cette instrumentation est greffée sur la MT-125 également munie d’un antipatinage (!). Yamaha introduit aussi une MT-07 Pure qui conserve la configuration 2021 de son "roadstar" et se contente d’un unique coloris Noir.

Imprimer

C’est très ingénieux de la part de Yamaha... À compter de mars 2023, la marque aux trois diapasons proposera d’une part sa MT-07 modernisée via un nouveau compteur couleurs et connecté, et de l’autre une MT-07 "Pure" - à l’appellation - inédite mais identique à la précédente version lancée en 2021 !

La firme d’Iwata poursuit ainsi la prudente et indispensable évolution de sa moto apparue en 2014 et vendue à plus de 160 000 exemplaires dans le monde - "donc l'un des plus prisés de toute l'histoire de Yamaha" - en l’équipant d’un nouvel écran TFT couleurs de 5 pouces et d’un module Bluetooth lui permettant de communiquer avec les smartphones.

Écran couleurs connecté pour les MT-07 et MT-125 2023, LCD basique sur la MT-07 Pure

Grâce à ce nouvel écran, le propriétaire peut jongler entre "un thème Street, plus moderne, avec le compte-tours à barres en haut et l'affichage numérique des vitesses et des rapports, et le thème Touring, équipé d'un compte-tours circulaire analogique plus conventionnel à droite de l'écran et d'un compteur de vitesse numérique à gauche".

Grâce à l’application - gratuite - MyRide ensuite, l’utilisateur peut recevoir les notifications de son téléphone (appel entrant, e-mail ou SMS), être averti d’un dysfonctionnement de sa machine et transmettre directement l’information à son concessionnaire ou à un autre contact (allo, papa, t’as deux minutes pour regarder ma moto ?).

Écran couleurs connecté pour les MT-07 et MT-125 2023, LCD basique sur la MT-07 Pure

Yamaha ajoute que son appli regorge "de nombreuses autres fonctions utiles, telles que le contrôle de l'ensemble des paramètres clés de la moto, le suivi de l'itinéraire emprunté, ainsi que l'enregistrement de la distance parcourue, l'accélération, la vitesse de pointe, l'angle d'inclinaison, et bien plus encore". Incontournable pour crâner devant les copains, en terrasse ou sur les réseaux sociaux.

Par ailleurs, les japonais avertissent que leur MT-07 2023 recevra un garde-boue avant peint et de nouveaux commodos. Elle sera pré-câblée afin de simplifier l'installation d'un quickshifter. La pose de cet accessoire de plus en plus prisé des motards devrait être plus rapide et moins coûteuse...

"Sayonara" le compteur LCD à affichage blanc sur fond noir ?

Attention toutefois, toutes ces petites évolutions entraîneront - justifieront ? - sans doute une hausse du tarif de la MT-07, inconnue à ce jour. Les coloris eux, seront identiques à ceux de l’an dernier : Cyan "Storm", Bleu "Icon" ou Noir "Tech", en version 35 kW comme en "Full".

Écran couleurs connecté pour les MT-07 et MT-125 2023, LCD basique sur la MT-07 Pure

Que les - jeunes - motards au budget ultraserré et leurs moto-écoles se réjouissent : Yamaha a décidé de conserver dans son catalogue 2023 la MT-07 2021 au vieil écran LCD ! Baptisée MT-07 Pure, cette version basique du "roadstar" sera disponible en Noir uniquement, dès janvier.

Autre avantage de cette "nouvelle" MT-07 Pure, pour le constructeur cette fois-ci : le recours à l’ancien compteur pourrait permettre à Yamaha d’esquiver les pénuries de composants électroniques , plus sophistiqués et nombreux dans les nouvelles instrumentations. Ils sont malins, ces japonais !

Écran couleurs connecté pour les MT-07 et MT-125 2023, LCD basique sur la MT-07 Pure

Yamaha profite de l’aura de la MT-07 pour présenter sa MT-125 2023, munie de la même instrumentation couleur et connectée que sa grande soeur, mais bridée au seul thème Street toutefois. L’application MyRide donne en revanche accès aux mêmes fonctions et informations.

"La MT-125 dispose d'origine d'un équipement de haut niveau, notamment un moteur de 125 cm³ avec commande de distribution variable qui dope le couple, un embrayage antidribble assisté, une fourche inversée et des freins à disque de grand diamètre, rappelle Yam. Mais cela ne suffisait vraisemblablement pas...

Aussi, Yamaha a décidé d’installer un antipatinage sur la version 2023 de sa mini MT ! Inutile par temps sec, cette assistance au pilotage pourrait s’avérer salvatrice dans des conditions d’adhérence précaire, lorsque les 15 chevaux du moteur parviennent à surprendre le grip de la roue arrière ?

Écran couleurs connecté pour les MT-07 et MT-125 2023, LCD basique sur la MT-07 Pure

Pour Moto-Net.Com, cet argument de vente pourrait surtout rassurer certains parents, ou prouver à certains détracteurs du deux-roues motorisés que le(s) constructeur(s) met(tent) tout en œuvre pour sécuriser la pratique de cette excellente alternative aux autos bouchonnés et dures à garer, aux transports en commun saturés et "virussés" ?

Disponible à partir de janvier 2023, la MT-125 sortira de l’usine MBK de St-Quentin (Aine) dans ses trois coloris Cyan "Storm", Bleu "Icon" ou Noir "Tech". Le tarif n’a pas été communiqué, mais il faut s’attendre à ce qu’il dépasse légèrement les 5500 euros actuellement pratiqués.

Yamaha MT-07 2023 : la vidéo officielle

Yamaha MT-125 2023 : la vidéo officielle

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Non, Yamaha n'abandonne pas sa sportive R1 et ses admirateurs !

À l'instar de la Supersport R6 de 2020, la R1 de 2024 sera la dernière génération de Superbike Yamaha à rouler sur route. Conscient du traumatisme vécu par les fans, la marque insiste : son iconique sportive poursuit sa carrière sur circuit. La R1 GYTR reste au catalogue et l'événement Yamaha Racing Experience au programme... avec Rossi en 2024 !
Trident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph 

Nope, Moto-Net.Com ne commet pas d'erreur : cette Trident 660 avec sabot moteur, saute-vent, quickshifter et peinture Vintage ne coûte que 8695 euros. Exactement comme la version standard en noir ! Il s'agit de la Trident Triple Tribute, hommage à une ancêtre victorieuse au Bol d'Or et au Tourist Trophy...
Une Suzuki GSX-R1000 officielle et éco-responsable aux 8H de Suzuka

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.
Essai Scorpion Trail 3 : le pneu Pirelli pour trails qui mettent la gomme

Il va y avoir du sport chez les motos trails avec le nouveau pneu Pirelli Scorpion troisième du nom ! Technologie bigomme, rainurage sportif, structure plus rigide : le Scorpion Trail 3 n'y va pas par quatre chemins pour coller au bitume ! Essai. 
GP du Portugal 2024 : les photos de la course MotoGP à Portimao

Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos à Portimao pendant la course MotoGP du Grand Prix du Portugal 2024. Dans le viseur de notre photographe : l'accrochage entre Marc Marquez et Francesco Bagnaia - provoqué par le n°1 et classé en fait de course -, la lutte de Fabio Quartararo pour la 7ème place (à 20,130 sec du leader...) et la victoire sans partage de Jorge Martin sur sa Ducati Pramac. Galerie.
C'est le printemps, remettez-vous au sport… moto !

Les jours rallongent, les températures montent, les petits oiseaux chantent… et les motos aussi ! La Fédération Française de Motocyclisme, les 1280 moto-clubs, leurs 900 sites homologués et leurs 100 000 bénévoles (!) se tiennent dans les starting-blocks pour vous accueillir. Il n'y a plus qu'à...
Arai renouvelle son best-seller en France, le Jet SZ-R Evo

Le casque SZ-R est une valeur sûre pour les motards et scootéristes français… donc pour la marque japonaise Arai et son importateur Bihr ! En 2024, le Jet porte la mention ECE 22.06, dispose de multiples évolutions mais respecte scrupuleusement les traditions de la famille Arai qui garantissent son grand succès et justifient ses hauts tarifs. Explications en vidéo.
  • En savoir plus...