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DUEL
Paris, le 8 février 2013
Duel Z800 Vs Street Triple R : les road-stars de 2013 !
Revues en profondeur, tant techniquement qu'esthétiquement, les nouvelles Kawasaki Z800 et Triumph Street Triple R comptent bien mettre le feu aux poudres dans la catégorie des roadsters en 2013. Moto-Net.Com a opposé ces deux boules de nerfs : verdict !
Aspects pratiques et équipements
| Kawasaki Z800 | Triumph Street Triple R | |
|
Instrumentation |
||
| Trip(s) journalier | 2 | 2 |
| Jauge à essence | oui | oui |
| Température moteur | oui | oui |
| Température extérieur | non | non |
| Horloge | oui | oui |
| Indicateur de rapport engagé | non | oui |
| Chronomètre | non | oui |
| Shift-light | non | diodes lumineuses |
| Indicateur(s) de consommation | oui (moyenne et instantannée) | oui (moyenne et instantannée) |
| Indicateur de pression des pneus | non | en option |
| Commandes au guidon | non | non |
| Pratique | ||
| Clé codée | oui | oui |
| Warning | oui | non |
| Levier de frein réglable | oui | oui |
| Levier d'embrayage réglable | non | oui |
| Poignées passager | oui (encoches sous coque arrière) | non |
| Suspension avant réglable | oui (précharge et détente) | oui (précharge, compression et détente) |
| Suspension arrière réglable | oui (précharge et détente) | oui (précharge, compression et détente) |
| Valve(s) coudée(s) | non | oui (avant - arrière) |
| Béquille centrale | non | non |
| Coffre pouvant accueillir un antivol homologué | non | oui (U de taille moyenne) |
| Crochets d'arrimage | 4 | 2 |
| Prise(s) électrique | non | non |
| Electronique - Aides au pilotage | ||
| ABS | en option | en option |
| Anti-patinage | non | non |
| Cartographie ajustable (mapping) | non | non |
| Shifter | non | en option |
| Freinage couplé | non | non |
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Pour en savoir plus...:
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS KAWASAKI Z800 | ||
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POINTS FORTS TRIUMPH STREET TRIPLE R | ||
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POINTS FAIBLES KAWASAKI Z800 | ||
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POINTS FAIBLES TRIUMPH STREET TRIPLE R | ||
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