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DUEL
Paris, le 28 mai 2014

Duel Xciting 400 ABS Vs MBK Evolis 400 ABS : à couteauX tirés !

Duel Xciting 400 ABS Vs MBK Evolis 400 ABS : à couteauX tirés !

Lancés au printemps 2013, les Yamaha X-Max et Kymco Xciting 400 se tirent la bourre sur le segment des scooters GT de moyenne cylindrée. Cette année, la bataille s'intensifie avec l'arrivée du jumeau MBK Evolis 400 et l'ABS... MNC les compare pour vous !

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Fiches techniques et commerciales

Kymco Xciting 400 ABS Yamaha X-Max 400 ABS

Moteur

Type Monocylindre, 4-temps, refroidissement liquide Monocylindre, 4-temps, refroidissement liquide
Cylindrée 399 cm3 395 cm3
Alésage x course 84 × 72 mm 83 x 73 mm
Distribution 4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête 4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête
Alimentation Injection électronique Keihin Injection électronique
Puissance maxi 36 ch (26,5 kW) à 7 500 tr/min 31 ch (23,18 kW) à 7500 tr/min
Couple maxi 37 Nm (3,77 kgm) à 6 000 tr/min 33,88 Nm (3,38 kgm) à 6000 tr/min
Démarrage Électrique Électrique
Transmission Automatique à variation continue Automatique à variation continue

Partie cycle

Cadre Tubulaire en acier Tubulaire en acier
Suspension Av Fourche hydraulique 41 mm, déb. 110 mm, double té Fourche hydraulique 35 mm, déb. 110 mm
Suspension Ar Double amortisseurs hydraulique Double amortisseurs hydraulique, déb. 110 mm
Frein Av Double disque 280 mm, étriers radiaux 4 pistons Double disque 267 mm, étriers 2 pistons
Frein Ar Simple disque 240 mm , étrier 2 pistons (+ frein de parking) Simple disque 267 mm, étrier 1 piston
Pneu Av 120/70 - 15 120/70 - 15
Pneu Ar 150/70 - 14 150/70 - 13

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2 205 mm 2190 mm
Largeur 820 mm 780 mm
Empattement 1 570 mm 1565 mm
Hauteur de selle 795 mm 785 mm
Garde au sol 105 mm
Poids à sec 193 kg
Poids en ordre de marche 209 kg 211 kg
Réservoir essence 12,5 litres 14 litres

Instrumentation

Console de bord Vitesse, compte-tours, odomètre, 2 trips journaliers, horloge, jauges à essence et T° moteur, témoin de réserve, batterie, prise 12v, pression d'huile, injection, entretien, ABS. Vitesse, compte-tours, odomètre, 2 trips journaliers, horloge, température extérieure, jauges à essence et T° moteur,témoin de réserve, de clé codée, d'entretien, d'injection, ABS.

Informations commerciales

Disponibilité

Immédiate dans le réseau Kymco

Immédiate dans le réseau Yamaha

Coloris

Blanc mat ou Noir mat

Blanc, gris mat, noir

Prix

5999 euros

6499 euros

Garantie

2 ans, kilométrage illimité

2 ans, kilométrage illimité

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CONDITIONS ET PARCOURS

  • KYMCO XCITING 400 ABS
    • Modèle d'origine
    • Pneus : Maxxis
    • Conso moy. : 5,1 l/100 km
    • Problèmes rencontrés : RAS
  • YAMAHA X-MAX 400 ABS
    • Modèle d'origine
    • 1401 km au départ
    • Pneus : Michelin City Grip
    • Conso moy. : 4,9 l/100 km
    • Problèmes rencontrés : RAS
  • Parcours : 180 km
  • Routes : ville, départementales et voies rapides
  • Météo : humide

POINTS FORTS KYMCO XCITING 400 ABS

  • Léger et vif en ville
  • Très performant sur route
  • Look sportif et original
  • Freinage incisif
  • Tarif contenu

POINTS FAIBLES KYMCO XCITING 400 ABS

  • Suspensions fermes
  • Largeur de la selle à l'entrejambe
  • Un seul casque dans le coffre
  • Contenance du réservoir d'essence

POINTS FORTS YAMAHA X-MAX 400 ABS

  • Look et finition au top
  • Deux intégraux dans le coffre
  • Freinage efficace

POINTS FAIBLES YAMAHA X-MAX 400 ABS

  • Suspensions fermes
  • Largeur de la selle à l'entrejambe
  • Moteur linéaire
  • Garde au sol