La FJR1300 prend sa retraite à la fin de l'année... Pour fêter l'événement, Moto-Net.Com a organisé une dernière sortie avec cette emblématique routière Yamaha d'une part et la récente Kawasaki Versys 1000 SE de l'autre. Pourquoi ? Pour cerner les atouts et les limites des maxitrails routiers... Duel !
Kawasaki Versys 1000 SE | Yamaha FJR1300 AS Ultimate |
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Instrumentation |
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Trip journalier | 2 | 2 |
Jauge à essence | oui | oui |
Température moteur | oui | oui |
Température extérieure | oui | oui |
Horloge | oui | oui |
Indicateur rapport engagé | oui | oui |
Indicateur de consommation | moy. et inst. | moy. et inst. |
Commandes au guidon | oui | oui |
Instrumentation connectée | oui | non |
Ecran en couleurs | oui | non |
Pratique |
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Clé codée | oui |
oui |
Warning | oui | oui |
Levier de frein réglable | oui | oui |
Levier d'embrayage réglable | oui | Pas de levier d'embrayage ! |
Sabot moteur | oui | oui |
Poignée passager | oui | oui |
Pare-mains | oui | non |
Porte-bagage | oui | oui |
Supports valises | option | oui |
Valises | option | oui |
Suspension Av réglable | oui | oui |
Suspension Ar réglable | oui |
oui |
Réglage pare-brise | oui, manuellement | oui, électriquement |
Valves coudées | non | non |
Béquille centrale | oui | oui |
Vide poche | non | oui |
Selle réglable en hauteur | non | oui |
Coffre pouvant loger antivol |
non |
oui |
Prise 12V / USB | oui | oui |
Poignées chauffantes | oui | oui |
Électronique - aides au pilotage |
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ABS | oui |
oui |
Antipatinage | oui | oui |
Cartographie ajustable | oui |
oui |
Gestion électronique suspensions | oui | oui |
Régulateur de vitesse | oui | oui |
Kawasaki Versys 1000 SE | Yamaha FJR1300 AS Ultimate |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS VERSYS 1000 | ||
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POINTS FAIBLES VERSYS 1000 | ||
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POINTS FORTS FJR1300 | ||
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POINTS FAIBLES FJR1300 | ||
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