Avec son inédit Scrambler, Ducati plonge à son tour dans le passé afin de profiter du courant vintage, en ajoutant aux charmes des motos rétros le dynamisme offert par quelques solutions modernes. De quoi inquiéter l'indémodable Triumph Scrambler ? Duel.
Ducati Scrambler | Triumph Scrambler | |
Instrumentation |
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Trip(s) journalier | 2 | 2 |
Jauge à essence | non | non |
Température moteur | non | non |
Température extérieure | oui | non |
Horloge | oui | oui |
Indicateur de rapport engagé | non | non |
Indicateur(s) de consommation | non | non |
Commandes au guidon | oui | non |
Pratique |
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Clée codée | oui | non |
Warning | oui | non |
Levier de frein réglable | oui | oui |
Levier d'embrayage réglable | non | oui |
Poignée passager | oui | non |
Porte-bagage | non | non |
Suspension avant réglable | non | non |
Suspension arrière réglable | oui (précharge) | oui (précharge) |
Valve(s) coudéee(s) | non | non |
Béquille centrale | non | option |
Coffre pouvant accueillir un U | non (bloque disque) | non |
Prise 12 V | non, mais port USB sous selle | non |
Bouchon réservoir fermant à clé | oui | non |
Electronique - aides au pilotage |
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ABS | oui, déconnectable | non |
Anti-patinage | non | non |
Cartographie ajustable (mapping) | non | non |
Ducati Scrambler | Triumph Scrambler |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS DUCATI SCRAMBLER ICON | ||
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POINTS FAIBLES DUCATI SCRAMBLER ICON | ||
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POINTS FORTS TRIUMPH SCRAMBLER 900 | ||
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POINTS FAIBLES TRIUMPH SCRAMBLER 900 | ||
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