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DUEL
Paris, le 6 février 2013

Duel Pan-European Vs FJR 1300 2013 : GT sur la route !

Duel Pan-European Vs FJR 1300 2013 : GT sur la route !

Avec ces deux motos, ce ne sont pas seulement deux générations de GT qui s'affrontent, mais carrément deux philosophies de pilotage. Laquelle de la sportive FJR ou de la vaillante Pan-European s'imposera au fil des kilomètres ? Réponses dans notre essai.

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Fiches techniques Pan-European et FJR 1300

Moteur


Honda Pan-European
Yamaha FJR 1300
Type 4-cylindres en V, 4-temps
4-cylindres en ligne, 4-temps
Cylindrée 1261cc 1298cc
Alésage x course 78 x 66 mm 79 x 66,2 mm
Refroidissement Liquide Liquide
Distribution Double ACT, 16 soupapes
Double ACT, 16 soupapes
Tx de compression 10,8 : 1 10,8 : 1
Puissance 106 ch à 7 500 tr/min 106 ch à 7 500 tr/min
Couple 118 Nm à 5 750 tr/min
120 Nm à 6 000 tr/min
Alimentation Electronique PGM-FI
Electronique
Lubrification Carter humide
Carter humide


Transmission

Embrayage Multidisque humide Multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses 5 rapports 5 rapports
Transmission finale Par cardan
Par cardan


Partie cycle

Cadre Type Diamond, double poutre aluminium
Profil Diamant, en aluminium
Suspension Av Fourche télescopique 45 mm
à assistance pneumatique
Fourche télescopique 48 mm
Débattement Av 120 mm 135 mm
Suspension Ar Mono-amortisseur décentré,
réglable en précharge et détente
Mono-amortisseur,
réglable en précharge
Débattement Ar 123 mm 109 mm
Frein Av 2 disques 310 mm,
étriers
combinés 3 pistons C-ABS
2 disques 320 mm,
ABS
Frein Ar 1 disque de 240 mm,
étrier combiné 3 pistons C-ABS
1 disque de 282 mm,
ABS
Pneu AV 120/70 ZR18 M/C (59W)
120/70 ZR 17 M/C (58W)
Pneu AR 170/60 ZR17 M/C (72W)
180/55 ZR 17 M/C (73W)


Dimensions, poids, capacités

Longueur 2 270 mm 2 230 mm
Largeur 860 mm 750 mm
Hauteur 1 140 mm 1 325 mm
Angle de chasse 26° 26°
Chasse 98 mm 109 mm
Empattement 1 490 mm 1545 mm
Rayon de braquage 2,9 m NC
Garde au sol 135 mm 130 mm
Hauteur de selle 790 mm (+/- 15 mm)
805 mm (+ 20 mm)
Poids tous pleins faits
329 kg
(152 kg Av, 177 kg Ar)
289kg
Réservoir essence 29 litres (5 l de réserve)
25 litres

Informations commerciales
Disponibilité Immédiate Immédiate
Coloris Noir Cosmic,
Rouge Candy Glory,
ou Argent métallique Digital
Noir Midnight,
Bronze Magnetic,
ou Argent Frosted Blade
Garantie 2 ans pièces et MO 2 ans pièces et MO
Prix 15 490 €
17 499 €

Pan-European
FJR 1300

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CONDITIONS ET PARCOURS

  • Motos d'origine (773 km au compteur sur la Honda, 2187 km sur la Yamaha)
  • Parcours : 700 km
  • Routes : nationales, autoroute et ville
  • Pneus : Dunlop Sportmax D 220 (Honda) et Bridgestone Battlax BT-023 (Yamaha)
  • Conso moyenne : 6,8 l/100 km (Honda) et 6,2 l/100 km (Yamaha)
  • Autonomie moyenne avant réserve : environ 350 km (Honda) et 300 km (Yamaha)
  • Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS HONDA 1300 ST PAN-EUROPEAN

  • V4 parfait pour une GT
  • Facilité malgré le poids
  • Protection et confort

POINTS FORTS YAMAHA 1300 FJR

  • Rigueur et stabilité imperturbables
  • 4-cylindres teigneux
  • Equipement complet

POINTS FAIBLES HONDA 1300 ST PAN-EUROPEAN

  • Louvoiements étranges à haute vitesse !
  • Niveau d'équipement
  • Selle glissante

POINTS FAIBLES YAMAHA 1300 FJR

  • Physique à emmener en conduite sportive
  • Poignée d'embrayage dure
  • Mode T trop pépère

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