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Duel Tricity 300 Vs MP3 300 HPE Sport : Yamaha challenge la référence Piaggio !
Après 14 ans d'un règne sans partage chez les scooters à 3-roues accessibles aux automobilistes (permis B), le Piaggio MP3 voit enfin pointer une dangereuse menace avec le séduisant Yamaha Tricity 300... La nouveauté d'Iwata peut-elle concurrencer la star des tripodes ? Réponses dans notre duel MNC !
Tricity 300 Vs MP3 300 Sport Page 4 : fiches techniques
Piaggio MP3 300 |
Yamaha Tricity 300 |
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Moteur |
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| Type | Monocylindre 4-temps | Monocylindre 4-temps |
| Cylindrée | 278 cc | 292 cc |
| Alésage x course | 75 x 63 mm | 70 x 75,9 mm |
| Refroidissement | Liquide | Liquide |
| Distribution | Simple ACT, 4 soupapes/cyl. |
Simple ACT, 4 soupapes/cyl. |
| Tx de compression | Non communiqué | 10,9 : 1 |
| Puissance annoncée | 26,2 ch à 7 750 tr/min | 28 ch à 7 250 tr/min |
| Couple annoncé | 26 Nm à 6 500 tr/min | 29 Nm à 5 750 tr/min |
| Alimentation | Electronique | Electronique |
| Consommation annoncée | Non communiquée (4,98 l/100 km mesurée) | 3,3 l/100 km (3,99 l/100 km mesurée) |
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Transmission |
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| Embrayage |
Automatique multidisque à sec |
Automatique |
| Boîte de vitesses | Variation continue | Variation continue |
| Transmission finale | Par courroie | Par courroie |
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Partie cycle |
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| Cadre | Double berceau acier | Double berceau acier |
| Suspension Av |
Parallélogramme avec 4 bras en aluminium |
Double fourche téléscopique |
| Suspension Ar |
Double amortisseur hydraulique, réglables en précharge |
Double amortisseur hydraulique, réglables en précharge |
| Débattement Av | 95 mm | 100 mm |
| Débattement Ar | 122 mm | 84 mm |
| Frein Av | 2 disques de 258 mm, étriers à 2 pistons |
2 disques de 267 mm, étriers à 2 pistons |
| Frein Ar | 1 disque 240 mm, étrier 1 piston |
1 disque 267 mm, étrier 1 piston |
| Pneus Av | 110/70/13 | 120/70/14 |
| Pneu Ar | 140/60/14 | 140/70/14 |
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Dimensions, poids, capacités |
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| Longueur | 2 000 mm | 2 250 mm |
| Largeur | 800 mm | 815 mm |
| Hauteur | 1450 mm | 1 470 mm |
| Empattement | 1450 mm | 1 595 mm |
| Garde au sol | NC | 130 mm |
| Hauteur de selle | 790 mm (non réglable) | 795 mm (non réglable) |
| Poids tous pleins faits | 225 kg | 239 kg |
| Réservoir essence | 11 litres | 13 litres |
| Mesures MNC | ||
| Consommations | 4,98 l/100 km | 3,99 l/100 km |
| Diamètre braquage | 4,84 m | 5,94 m |
| Informations commerciales | ||
| Disponibilité |
Immédiate dans le réseau Piaggio |
Juillet 2020 dans le réseau Yamaha |
| Coloris |
Blanc, gris ou noir |
Noir, gris ou noir et gris |
| Garantie | 2 ans pièces et MO | 2 ans pièces et MO |
| Prix |
6 499 euros |
7 999 euros |
| Packs - options |
Version Sport à 6699 € avec touches de rouge, disques wave, marchepieds en alu |
Pack Sport à 479 € avec bulle courte, support de plaque, marchepieds en alu Pack Winter à 419 € avec protège-mains, tablier, poignées chauff. Pack Urbanà 539 € avec bulle haute, porte-paquets, top-case de 39 l |
Piaggio MP3 300 |
Yamaha Tricity 300 |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS MP3 300 SPORT | ||
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POINTS FAIBLES MP3 300 SPORT | ||
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POINTS FORTS TRICITY 300 | ||
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POINTS FAIBLES TRICITY 300 | ||
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