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DUEL
Paris, le 20 juin 2018

Duel Honda CB1000R 2018 Vs Triumph Speed Triple RS : duo chic pour duel de choc

Duel Honda CB1000R 2018 Vs Triumph Speed Triple RS : duo chic pour duel de choc

Deux nouveaux maxiroadsters débarquent en 2018 : la CB1000R, très attendue chez Honda et la Speed Triple, surprise de Triumph. Deux motos aux approches similaires qui s'affrontent donc sur MNC : en route pour un duel de belles et rebelles !

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CB1000R Vs Speed Triple RS : page 5 - Fiches techniques et commerciales

  Honda CB1000R 2018 Triumph Speed Triple RS

Moteur

Type 4-cylindres en ligne, 4-temps 3-cylindres en ligne, 4-temps
Cylindrée 998 cc 1050 cc
Alésage x course 75 x 56,5 mm 79 x 71,4 mm
Refroidissement Liquide Liquide
Distribution Double ACT, 4 soupapes/cyl Double ACT, 4 soupapes/cyl
Tx de compression 11,6 : 1 12,92 : 1
Puissance 145,5 ch à 10 500 tr/min 150 ch à 10 500 tr/min
Couple 105 Nm à 8 250 tr/min 117 Nm à 7 150 tr/min
Alimentation Injection électronique, PGM-FI Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI
Démarrage Electrique Electrique
Norme antipollution Euro 4 Euro 4
Indice CO2 140 g/km 119 g/km

Transmission

Embrayage Multidisque en bain d'huile Multidisque en bain d'huile
Commande d'embrayage Mécanique Mécanique
Boîte de vitesses 6 rapports 6 rapports
Transmission finale Par chaîne Par chaîne

Partie cycle

Cadre Monopoutre en acier Double berceau en aluminium
Bras oscillant Monobras en aluminium Monobras en aluminium
Suspension Av Fourche inversée 41 mm SFF Showa Fourche inversée 43 mm Öhlins NIX30 entièrement réglable
Suspension Ar Mono amortisseur Showa BRFC, réglable en précharge et détente Mono amortisseur Öhlins TTX36, réglable en précharge
Débattement Av NC 120 mm
Débattement Ar NC 130 mm
Frein Av Double disque 310 mm, étriers radiaux 4 pistons Double disque 320 mm, étriers radiaux 4 pistons
Frein Ar Simple disque de 256 mm, étrier 2 pistons Simple disque de 255 mm, étrier 2 pistons
Pneu Av 120/70 - R17 120/70 - ZR17
Pneu Ar 190/55 - R17 190/55 - ZR17

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2 120 mm 2 075 mm
Largeur 789 mm 775 mm (guidon)
Hauteur 1 095 mm 1 070 mm
Hauteur de selle 830 mm 825 mm
Angle de chasse 24,7° 22,8°
Chasse NC 91,3 mm
Empattement 1 455 mm 1 445 mm
Garde au sol 135 mm NC
Poids 212 kg tous pleins faits 189 kg à sec (carte grise : 208 kg TPF)
Réservoir essence 16,2 litres 15,5 litres

Informations commerciales

Disponibilité Immédiate (réseau Honda France) Immédiate (réseau Triumph France )
Coloris Noir,
Gris "Bullet",
ou Rouge
Noir "Jet",
ou Blanc "Crystal"
Garantie 2 ans pièces et MO 2 ans pièces et MO
Prix 13 199 € 15 850 €
  Honda CB1000RR 2018 Triumph Speed Triple RS

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Configuration
    • Honda : avec quickshifter
    • Triumph : avec quickshifter
  • Kilométrage au départ
    • Honda :  40 km
    • Triumph : 4260 km
  • Pneus :
    • Honda : Dunlop Sportmax D214
    • Triumph : Pirelli Diblo Supercorsa SP
  • Parcours : 420 km
  • Routes : routes, autoroute et ville
  • Consos moyennes
    • Honda : 6,0 l/10 km 
    • Triumph : 5,8 l/100 km 
  • Météo : belles éclaircies, 1 averse, 20° env.
  • Problèmes rencontrés : eau dans le cligno de la Triumph
 
 
 

POINTS FORTS CB1000R 2018

 
  • Look et finition
  • Agrément de conduite
  • 4-cylindres Honda rageur
 
 
 

POINTS FAIBLES CB1000RR 2018

 
  • Timide sous 7000 tr/min
  • Vibrations entre 90 et 130 km/h
  • Amortisseur vite débordé
 
 
 

POINTS FORTS SPEED TRIPLE RS

 
  • Look et finition (bis)
  • 3-cylindres Triumph au top
  • Plaisir de pilotage
 
 
 

POINTS FAIBLES SPEED TRIPLE RS

 
  • Tarif en forte hausse
  • Rayon de braquage de sportive
  • Quickshifter en option sur la RS ?!