Une page se tourne avec Euro5 pour la Yamaha FJR1300, moto des forces de l'ordre... MNC oppose son "Ultimate Edition" à la Kawasaki Versys 1000 SE pour déterminer comment les trails-GT ont éclipsé les routières. Tour du proprio en smart-vidéo en attendant notre duel complet !
Comment expliquer le lent déclin des motos routières et sport-routières, considérées hier encore comme le fer de lance des constructeurs ? Honda Pan-European et VFR, Kawasaki GTR1400, Triumph Trophy ou encore Suzuki GSX-F 1250 : toutes ces avaleuses de kilomètres sont sorties de la route... Dernière victime en date : la Yamaha FJR1300, qui tire sa révérence sur fond de normes Euro5 dans son "Ultimate Version" toute équipée et parée d'un classieux coloris noir et or.
MNC rend hommage à ce véritable "vaisseau admirable" en l'opposant à l'une des motos responsables de la désaffection du genre : la sophistiquée Kawasaki Versys SE, meilleure vente des maxitrails exclusivement routiers sur le marché français en 2019 (derrière les "baroudeuses" R1250GS et Africa Twin). Avant d'opposer ces deux motos, on vous présente leurs principales caractéristiques depuis le bord de route et notre smartphone : restez connectés !
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