En 2014, deux motos évoluent dans le segment des muscle bikes : Ducati Diavel et Suzuki Intruder M1800R. Chacune conserve son look ostentatoire, un pneu de 240 et un v-twin arracheur de bitume. Deux gros bras pour un duel entre terrasses et virolos !
Ducati Diavel Carbon | Suzuki Intruder M1800R Boss | |
Instrumentation | ||
Trip(s) journalier | 2 | 2 |
Jauge à essence | Oui | Oui |
Température moteur | Oui | Non |
Température extérieure | Oui | Non |
Horloge | Oui | Oui |
Indicateur de rapport engagé | Oui | Oui |
Chronomètre | Non | Non |
Indicateur de pression des pneumatiques | Non | Non |
Indicateur(s) de consommation | Moyenne et instantanée | Non |
Commandes au guidon | Oui | Non |
Pratique | ||
Clé codée | Oui (avec fonction démarrage main libre) | Non |
Warning | Oui | Oui |
Levier de frein réglable | Oui | Oui |
Levier d'embrayage réglable | Oui | Non |
Poignée passager | Oui (rétractable dans la coque) | Non |
Capot de selle | Oui | Oui |
Suspension avant réglable | Préchar., détente et comp. | Non |
Suspension arrière réglable | Précharge et détente | Précharge |
Valve(s) coudée(s) | A l'avant (monobras à l'arrière) | Non |
Béquille centrale | Non | Non |
Coffre pouvant accueillir un U | Non | Non |
Bouchon de réservoir sur charnière | Oui | Non |
Hauteur de selle réglable | Non | Non |
Electronique - aides au pilotage | ||
ABS | Oui | Non |
Anti-patinage | Oui (paramétrable sur 8 niveaux) | Non |
Cartographie ajustable (mapping) | Oui (Urban, Tourisme, Sport) | Non |
Freinage couplé | Non | Non |
Shifter | Non | Non |
Diavel Carbon | Intruder M1800R Boss |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS DUCATI DIAVEL CARBON | ||
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POINTS FAIBLES DUCATI DIAVEL CARBON | ||
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POINTS FORTS SUZUKI INTRUDER M1800R | ||
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POINTS FAIBLES SUZUKI INTRUDER M1800R | ||
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