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DUEL
Paris, le 17 février 2015

Duel Crossrunner Vs MT-09 Tracer : Goliath contre David

Duel Crossrunner Vs MT-09 Tracer : Goliath contre David

En 2015, les deux constructeurs de motos japonais Honda et Yamaha s'affrontent sur le segment du ''trail routier sportif à tendance GT''. Qui de la Crossrunner VFR800X ou de la MT-09 Tracer sort gagnante de ce nouveau duel MNC ? À vos marques, prêts…

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Fiches techniques et commerciales

Honda Crossrunner VFR800X Yamaha MT-09 Tracer

Moteur
Type 4-cylindres en V à 90°, 4 temps 3-cylindres en ligne, 4 temps
Cylindrée 782 cc 847 cc
Alésage x course 72 x 48 mm 78 x 59,1 mm
Refroidissement Liquide Liquide
Distribution Double ACT, 4 soupapes/cyl Double ACT, 4 soupapes/cyl
Tx de compression 11,8 : 1 11,5 : 1
Puissance 106 ch (78 kW) à 10 250 tr/min 106,2 ch (78,1 kW) à 10 000 tr/min
Couple 75 Nm à 8 500 tr/min 83 Nm à 8 000tr/min
Alimentation Electronique PGM-FI Electronique
Allumage Digital avec avance électronique Electronique TCI
Démarrage Electrique Electrique
Batterie 12V / 11Ah NC

Transmission
Embrayage Multidisque en bain d'huile Multidisque à bain d'huile
Boîte de vitesse 6 rapports 6 rapports
Transmission finale Par chaîne Par chaîne

Partie cycle
Cadre Double poutre en aluminium De type "Diamant" en aluminium
Suspension Av Fourche télescopique HMAS 43 mm réglable en précharge et détente Fourche inversée 41 mm réglable en précharge et détente
Suspension Ar Monoamortisseur à gaz, réglable en précharge et détente Monoamortisseur réglable en précharge et détente
Frein Av Double disque de 310 mm, étriers 4 pistons à montage radial Double disque de 298 mm, étriers radiaux 4 pistons
Frein Ar 1 disque de 256 mm, étrier 2 pistons 1 disque de 255 mm, étrier simple piston
Jante Av Aluminium 10 bâtons, 17 x 3.50" Aluminium 10 bâtons, 17 x 3.50"
Jante Ar Aluminium 10 bâtons, 17 x 5.50" Aluminium 10 bâtons, 17 x 5.50"

Dimensions, poids, capacités
Longueur 2 190 mm 2 160 mm
Largeur 870 mm 950 mm
Hauteur 1 360 mm 1 345 / 1 375 mm
Hauteur de selle 815 / 835 mm 845 / 860 mm
Angle de chasse 26,3° 25°
Chasse 103 mm 103 mm
Empattement 1 475 mm 1 440 mm
Garde au sol 165 mm 135 mm
Débattement Av 145 mm 137 mm
Débattement Ar 148 mm 130 mm
Pneu Av 120/70 - R17 120/70 - R17
Pneu Ar 180/55 - R17 180/55 - R17
Poids tous pleins faits 242 kg 210 kg
Réservoir essence 20,8 litres 18 litres
Capacité huile 3,9 litres 3,4 litres
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate (réseau Honda France) Immédiate (réseau Yamaha France)
Coloris Rouge, Blanc ou Noir Gris mat, Rouge "Lava" ou "Race Blu"
Garantie 2 ans pièces et MO 2 ans pièces et MO
Prix 11 999 € 9 999 €
Honda Crossrunner VFR800X Yamaha MT-09 Tracer
Matthieu BRRRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
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CONDITIONS ET PARCOURS
  • Equipement :
    • Toutes deux d'origine
  • Pneumatiques :
    • Crossrunner : Pirelli Scorpion Trail
    • MT-09 Tracer : Dunlop Sportmax D222
  • Parcours : 550 km
  • Routes : réseau secondaire, ville, autoroute
  • Consommations moyennes sur l'essai
    • Crossrunner : 6,1 l/100km
    • MT-09 Tracer : 5,9 l/100km
  • Météo : neige, pluie, froid, vent, etc
  • Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS HONDA CROSSRUNNER

  • Confort et classe (modèle 2015 !)
  • Sonorité et rage du V4
  • Duo plus évident

POINTS FAIBLES HONDA CROSSRUNNER
  • Poids, surtout à l'arrêt
  • Equipement moindre
  • Tarif plus élevé

POINTS FORTS YAMAHA TRACER
  • Performances du CP3
  • Rapport prestations/tarif
  • Plus rigoureuse à l'attaque

POINTS FAIBLES YAMAHA TRACER
  • Largeur du guidon extravagante
  • Mode A encore perfectible
  • Pousse-au-crime

Occasions HONDA YAMAHA

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