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DUEL
Paris, le 10 juillet 2013

Duel CBR500R Vs Ninja 300 : la moto sportive, façon A2 !

Duel CBR500R Vs Ninja 300 : la moto sportive, façon A2 !

Qui a dit que les motos des motards débutants ne pouvaient pas être sportives ? Certainement pas Honda et Kawasaki ! Chacune à leur manière, la CBR500R et la Ninja 300 mettent la botte (racing) au repose-pied aux détenteurs du nouveau permis A2. Duel.

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Aspects pratiques et équipements

  Honda CBR500R
Kawasaki Ninja 300
Instrumentation
Trip(s) journalier 2 2
Jauge à essence Oui Oui
Température moteur Non Non
Température extérieur Non Non
Horloge Oui Oui
Indic. rapport engagé Non Non
Chronomètre Non Non
Shift-light Non Non
Indic.(s) consommation Oui (moyenne et instantanée) Non
Commandes au guidon Non Non
Pratique
Clé codée Oui Non
Warning Oui Non
Levier de frein réglable Non Non
Levier embrayage régl. Non Non
Poignée passager Oui Oui (encoches sous coque arrière)
Porte-bagage Non Non
Suspension avt réglable Non Non
Suspension arr. réglable Oui (précharge sur 9 positions) Oui (précharge sur 5 positions)
Valve(s) coudée(s)
Non Non
Béquille centrale Non Non
Coffre pouvant accueillir un antivol homologué
Oui (petit U) Oui (petit U)
Prises électrique
Non Non
Pare-brise réglable
Non Non
Corchets d'arrimages
Oui (4) Oui (4)
Electronique - aides au pilotage
ABS Oui En option
Anti-patinage Non Non
Cartographie ajustable
Non Non
Shifter Non Non
Freinage couplé
Non Non
  Honda CBR500R Kawasaki Ninja 300

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CONDITIONS ET PARCOURS

  • Parcours : 465 km
  • Routes : réseau secondaire, ville et voies rapides
  • Problèmes rencontrés : RAS
  • Kilométrage au départ Honda : 1434 km
  • Kilométrage au départ Kawa' : 4550 km
  • Equipement optionnels Honda : 100% d'origine
  • Equipement optionnels Kawa' : silencieux LéoVince
  • Pneus Honda : Dunlop Sportmax D222
  • Pneus Kawa' : IRC Roadwinner
  • Consos Honda : de 3,77 à 4,45 l/100km
  • Consos Kawa' : de 4,11 à 4,56 l/100km

POINTS FORTS CBR500R

  • Rapport qualité/prestations/prix
  • Partie-cycle saine et efficace
  • Excellent compromis "sport-confort"

POINTS FORTS NINJA 300

  • Moteur rageur, étonnamment disponible
  • Train avant léger et facile à placer
  • Lignes proches de la ZX-6R : on s'y croit !

POINTS FAIBLES CBR500R

  • Moteur mou et peu expressif
  • Bouchon de réservoir sans charnières
  • Appellation CBR limite usurpée ?

POINTS FAIBLES NINJA 300

  • Vibrations sensibles
  • Accord et réglages suspensions perfectibles
  • Prix avec l'ABS
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