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DUEL
Paris, le 24 mai 2018
Duel BMW R Nine T Pure Vs Kawasaki Z900RS 2018 : reculer pour mieux rouler
Envie d'une moto rétro aux courbes désirables et excitante en courbes ? Forte en gueule comme en moteur ? Ça tombe bien : la nouvelle Kawasaki Z900RS pointe son joli phare rond vers ce créneau rétro-sport défriché avec succès par la BMW R Nine T, convoquée ici dans sa déclinaison Pure pour ce nouveau duel MNC !
Duel R Nine T Pure Vs Z900RS - Page 3 : aspects pratiques et équipements
| BMW R Nine T Pure | Kawasaki Z900RS | |
|
Instrumentation |
||
| Trip journalier | 2 | 2 |
| Jauge à essence | non | oui |
| Température moteur | oui | oui |
| Température extérieure | non | oui |
| Horloge | oui | oui |
| Indicateur de rapport engagé | non | oui |
| Indicateur de consommation | non | oui |
| Commandes au guidon | oui | oui |
|
Pratique |
||
| Clé codée | oui | oui |
| Warning | oui | oui |
| Levier de frein réglable | oui | oui |
| Levier d'embrayage réglable | oui | oui |
| Poignée passager | non | non |
| Béquille centrale | non | non |
| Suspension Av réglable | non |
oui (précharge, détente et compression) |
| Suspension Ar réglable |
oui (précharge et détente) |
oui (précharge et détente) |
| Crochets arrimage | 4 | 4 |
| Coffre pouvant accueillir un U | non | non |
| Prise 12V |
oui (au-dessus cyl. gauche) |
Oui (sous selle passager) |
| Poignées chauffantes | option | option |
|
Électronique - aides au pilotage |
||
| ABS | oui | oui |
| Freinage couplé | oui | non |
| Antipatinage | option |
oui (deux niveaux + Off) |
| Cartographie ajustable | non |
non |
BMW R Nine T Pure |
Kawasaki Z900RS |
|
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...:
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
| ||
POINTS FORTS BMW R NINE T PURE | ||
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POINTS FAIBLES BMW R NINE T PURE | ||
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POINTS FORTS KAWASAKI Z900RS | ||
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POINTS FAIBLES KAWASAKI Z900RS | ||
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