• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SOUS-VETEMENTS
Paris, le 22 décembre 2008

DMP propose des sous-vêtements étanches et respirants pour l'hiver

DMP propose des sous-vêtements étanches et respirants pour l'hiver

Chacun ses recettes pour lutter contre le froid et l'humidité : pour le manufacturier français Dafy, le salut pourrait se trouver dans ses sous-vêtements réalisés en Waterstop, une membrane à la fois respirante et imperméable. Présentation.

Imprimer

DMP propose des sous-vêtements étanches et respirants pour l'hiver

Redouté par certains, plus ou moins toléré par d'autres, l'hiver ne sonne évidemment pas le (ver)glas de la pratique deux-roues. Mais son apparition engendre une conduite et surtout un équipement adapté : la multiplication des épaisseurs est recommandée, mais leur qualité et leur composition doivent être analysées avec soin avant de prendre la route. Dafy Moto mise sur sa ligne de d'équipement en Waterstop pour garder le tarmo au chaud...

"Concept révolutionnaire de membrane dernière génération, imperméable au vent et à l'eau", signale le manufacturier, les sous-vêtements WSTOP se veulent garant d'une "parfaite respiration". Rien de plus désagréable en effet qu'une poussée de transpiration en roulant, suivie immanquablement d'un refroidissement conséquent !

Doté d'un haut col refermable par zip et de poignets élastiques, le sweat-shirt Waterstop DMP se glisse aisément sous un pull pour protéger le haut du corps. Son coloris noir unique et sa large plage de tailles disponibles (du S au XXL) devraient de surcroît lui permettre de s'adapter à tous les goûts pour 49 €.

DMP propose des sous-vêtements étanches et respirants pour l'hiver

Légers et discrets, les sous-gants DMP se destinent aux gros rouleurs et aux frileux. Artifices efficaces contre le froid, leur utilisation renforce sensiblement l'isolation et permet souvent de garder ses gants mi-saison, plus agréables à la conduite que leurs homologues 100% hiver. Disponibles en noir-gris de la taille 6 à 10, ces sous-gants Waterstop s'échangent contre 14 €.

Dernier équipement proposé, le masque Waterstop DMP fait aussi office de tour cou et de plastron. Adaptable à tous (taille unique), cette intéressante alternative à la cagoule est préformée au niveau du nez et possède des aérations pour éviter la formation de buée. Disponible en noir uniquement au tarif de 17 €.

Plus d'informations et contacts au 04 73 26 85 69 et sur www.dafy-moto.fr.

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Yamaha n°1 en pole des 24H Motos 2024, la Honda n°55 en tête des STK

Auteur d'un nouveau record du tour sur le circuit Bugatti, Nicolo Canepa hisse avec Karel Hanika la R1 du YART en tête de la grille de départ des 24 Heures Motos 2024 ! Les champions devancent le SERT et la Honda officielle. Une autre Fireblade, la 55 de National Motos, devance la BMW Tecmas et la Honda RAC41 en catégorie Superstock. Chronos !
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Dunlop veut briller ce week-end aux 24 Heures Motos 2024 !

Le championnat du monde d'Endurance 2024 débute ce week-end avec les 24 Heures Motos au Mans. Fournisseur unique du plateau Superstock, le manufacturier britannique Dunlop - et son usine française ! - vise aussi la victoire en catégorie reine EWC avec deux machines de pointe : la BMW n°37 et la Yamaha n°99.
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 8 commentaires
  • En savoir plus...