• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 mars 2014

Dernières places pour le Tunisian Moto Tour

Dernières places pour le Tunisian Moto Tour

Il reste encore quelques places pour le premier Tunisian Moto Tour qui aura lieu du 1er au 6 mai 2014... mais dépêchez-vous ! Pour les pilotes, l'engagement de 990 euros comprend la traversée aller/retour Marseille-Tunis avec la moto ou le side-car, l'hébergement en chambre double en hôtel "de grand standing" à Tunis et à Tabarka, la restauration…

Imprimer

Il reste encore quelques places pour le premier Tunisian Moto Tour qui aura lieu du 1er au 6 mai 2014... mais dépêchez-vous ! Pour les pilotes, l'engagement de 990 euros comprend la traversée aller/retour Marseille-Tunis avec la moto ou le side-car, l'hébergement en chambre double en hôtel "de grand standing" à Tunis et à Tabarka, la restauration matin, midi et soir, les quatre jours de course et le transport des effets personnels en Tunisie.

Dernières places pour le Tunisian Moto Tour

Pour les accompagnateurs, la formule proposée à 890 euros comprend la traversée (sans véhicule) aller/retour Marseille-Tunis et le même service hébergement, restauration et transport des bagages. Des véhicules sont prévus pour conduire les accompagnateurs sur le parcours et les spéciales.

Couscous, tagines et méchoui

"Le Tunisian Moto Tour est aussi l'occasion d'une vraie rencontre avec le pays et ses habitants", explique Option Sport Evénements qui a prévu chaque jour "une pause d'une heure pour permettre aux pilotes de profiter des haltes déjeuners organisées sur le parcours par les habitants des villages traversés : couscous, tagines et méchoui sont au menu".

Le Tunisian Moto Tour, déclinaison méditerranéenne du célèbre Dark Dog Moto Tour français, est ouvert aux motos de toutes cylindrées à partir de 125 cm3, aux side-cars, aux machines classiques ou modernes, aux scooters et aux trois roues.

"Les parcours routiers et les spéciales sont accessibles à tous les niveaux de pilotage", précise l'organisation qui a réuni plusieurs têtes d'affiche du rallye routier et "un bon nombre d'amateurs curieux de découvrir un nouveau terrain de jeu".

Pour permettre à tous d'aller au bout de ces quatre jours de course, une assistance mécanique payante est proposée pour 290 euros. Et pour "profiter pleinement de cette nouvelle aventure, les horaires prévoient des sessions réservées au farniente chaque soir dans les hôtels 5* de Tunis et de Tabarka".

A suivre de l'intérieur sur MNC : restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires du Grand Prix d'Espagne MotoGP 2024

Deux semaines après sa démonstration à Austin (Texas, USA), Maverick Vinales pourra-t-il confirmer à Jerez où l'an dernier, son coéquipier chez Aprilia avait signé la pole position ? Les pilotes espagnols sont nombreux à vouloir briller à domicile : MNC attend notamment Marc Marquez et Pedro Acosta au tournant… ou plutôt dans le dernier virage !
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 9 commentaires
  • En savoir plus...