Grosse déception pour David Checa : souffrant d'une fracture au poignet, le pilote espagnol du team français GMT 94 ne pourra pas prendre le départ des deux premières manches du Mondial Supersport, prévues le 25 février au Qatar et le 5 mars en Australie.
Victime d'une chute mercredi lors d'essais avec sa Yamaha R1 d'endurance sur le circuit d'Albacete en prévision des 24 Heures du Mans et du Bol d'Or, David Checa ne pourra pas prendre le départ des deux premières courses du Mondial Supersport prévues le 25 février au Qatar et le 5 mars en Australie (lire Moto-Net du 12 décembre 2005).
Le pilote espagnol de l'écurie française GMT 94 est "très déçu", précise Christophe Guyot, son team manager : "il n'arrive pas à comprendre comment il a perdu le contrôle de sa machine, mais il garde son mental d'acier. Il sait que même s'il doit manquer quelques courses, il aura encore beaucoup d'opportunités pour montrer à quel point il peut être compétitif avec le GMT au cours de la saison".
David participera bien en revanche au 24 Heures du Mans les 22 et 23 avril sur la R1 du GMT (lire Moto-Net du 26 octobre 2005), mais il faudra attendre Monza le 7 mai pour le voir courir pour la première fois au guidon de la R6.
En attendant, c'est l'australien Anthony Gobert qui prendra le guidon de la Yamaha du GMT pour les deux premières épreuves au Qatar (25 février) et en Australie (5 mars). "Pilote de GP, multiple vainqueur de manches du championnat du monde Superbike, pilote Yamaha en championnat américain, Anthony Gobert est très motivé pour effectuer son retour sur la scène internationale", précise le GMT.
Anthony, dont la moto portera le numéro 49, fêtera par ailleurs ses 31 ans le jour de la course australienne. Toute l'équipe de Moto-Net souhaite un prompt rétablissement à David... ¡ Ánimo hombre !
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