• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 19 avril 2015

Course Moto 3 Argentine : Kent écrase la concurrence

Course Moto 3 Argentine : Kent écrase la concurrence

Danny Kent s'adjuge en Argentine sa deuxième victoire consécutive en Moto3 suite à un nouveau cavalier seul terminé avec plus de 10 secondes d'avance sur Vasquez et Vinales. En lutte pour le podium jusqu'au dernier tour, Quartararo termine finalement 6ème.

Imprimer

Danny Kent s'adjuge en Argentine sa deuxième victoire consécutive en Moto3 suite à un nouveau cavalier seul terminé avec plus de 10 secondes d'avance sur Vasquez et Vinales. En lutte pour le podium jusqu'au dernier tour, Quartararo termine finalement 6ème.

Départ : Le poleman Miguel Oliveira prend le meilleur envol mais se fait vite déborder par Niccolo Antonelli. Puis c'est au tour d'Isaac Vinales de passer en tête. L'espagnol emmène un peloton compact où se bagarrent entre autres Kent, Oliveira, Loi, Vasquez et Hanika. 

Qualifié 15ème, Fabio Quartararo remonte comme une fusée à travers ce groupe, tandis que Masbou se bat dans le Top 10 après avoir perdu du temps suite à une glisse de l'arrière. Le français est parti en pneu dur et paie ce choix en début de course... Jules Danilo perd l'avant et doit abandonner.

Le leadership change pratiquement à chaque tour : un coup à Oliveira, un autre à Vinales, puis le suivant à Kent ! Comme à Austin le week-end précédent, une fois en tête, Danny Kent prend la poudre d'escampette : le britannique s'échappe et creuse un écart d'une seconde en tête de la course. Jorge Navarro, le coéquipier de Quartararo, accroche Antonelli au freinage et provoque la chute des deux motos.

Romano Fenati, déclassé de la 8ème à la dernière place sur la grille suite à son geste agressif envers Niklas Ajo lors du warm-up, remonte fort et pointe déjà à la 12ème place. L'italien a écopé de cette sanction pour avoir lancé un coup de pied en direction de la mot d'Ajo, qu'il estimait l'avoir gêné. Le pilote du team de Valentino Rossi a pris un point de pénalité pour ce geste, portant son solde à 4. D'où son départ en dernière place, sanction appliquée dès qu'un pilote atteint 4 points.  

A 15 tours de l'arrivée, Alexis Masbou perd l'avant dans le deuxième virage mais parvient à repartir en dernière position... Le français abandonne finalement peu après, sa moto s'étant abîmé dans sa chute. Kent assomme ses rivaux et caracole en tête avec plus de six secondes d'avance. Derrière, Vasquez se bat avec Vinales, Ono, Oliveira, Quartararo et Vasquez. 

A deux tours de l'arrivée, Fabio Quartararo produit son effort et passe au deuxième rang devant Effren Vasquez et Isaac Vinales. Mais les deux espagnols réagissent illico et repassent le français, qui doit céder dans le dernier tour face à Oliveira et Binder.

Arrivée : Danny Kent franchit la ligne d'arrivée avec 10,334 sec d'avance - un record en Moto3 - sur son coéquipier Vasquez, suivi comme son ombre sur la ligne par Vinales. Miguel Oliveira, Brad Binder et Fabio Quartararo complètent le Top 6. Vainqueur en Argentine l'an passé, Fenati termine 8ème après une superbe remontée depuis la dernière position.

Grâce à ce deuxième succès consécutif, Kent verrouille sa domination sur le provisoire et sur le moral de ses rivaux. L'ancien pilote Tech3 en Moto2 (en 2013) est clairement un ton au-dessus, parvenant pour la deuxième fois de suite à creuser un fossé à raison parfois d'une seconde au tour !

Le n°52 devient le premier pilote britannique à s'imposer deux fois d'affilée dans la plus petite catégorie des GP depuis 1971, quand Barry Sheene gagna en Suède puis en Finlande en 125cc. Suite à son erreur, sa deuxième d'affilée en course, Alexis Masbou rétrograde au 7ème rang au classement, avec 31 points de retard sur le leader. Quartararo est quant à lui 4ème.

Résultats du Grand Prix Moto3 d'Argentine 2015

  1. Danny KENT Honda 38'25.621
  2. Efren VAZQUEZ Honda +10.334
  3. Isaac VIÑALES Husqvarna +10.396
  4. Miguel OLIVEIRA KTM +10.767
  5. Brad BINDER KTM +11.117
  6. Fabio QUARTARARO Honda +11.195
  7. Karel HANIKA KTM +11.388
  8. Romano FENATI KTM +11.603
  9. Enea BASTIANINI Honda +11.712
  10. Niklas AJO KTM +11.806
  11. Francesco BAGNAIA Mahindra +11.958
  12. Livio LOI Honda +12.355
  13. Hiroki ONO Honda +12.501
  14. Jakub KORNFEIL KTM +12.644
  15. John MCPHEE Honda +12.772
  16. Philipp OETTL KTM +22.477
  17. Andrea MIGNO KTM +23.352
  18. Stefano MANZI Mahindra +28.746
  19. Remy GARDNER Mahindra +30.409
  20. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM +30.644
  21. Matteo FERRARI Mahindra +30.786
  22. Jorge MARTIN Mahindra +44.095
  23. Andrea LOCATELLI Honda +45.153
  24. Darryn BINDER Mahindra +49.149
  25. Alessandro TONUCCI Mahindra +51.073
  26. Ana CARRASCO KTM +56.185
  27. Tatsuki SUZUKI Mahindra +1'01.461
  28. Gabriel RODRIGO KTM 1 Tour

Non classés 

  • Jorge NAVARRO Honda 6 Tours
  • Juanfran GUEVARA Mahindra 9 Tours
  • Alexis MASBOU Honda 14 Tours
  • Niccolò ANTONELLI Honda 17 Tours
  • Jules DANILO Honda 18 Tours
  • Maria HERRERA Husqvarna 0 Tour
  • Conditions de piste: Dry|   Air: 24º| Humidité: 85%|   Sol: 30º

Classement provisoire du championnat Moto3 2015

  1. Danny KENT Honda GBR 66
  2. Efren VAZQUEZ Honda SPA 49
  3. Enea BASTIANINI Honda ITA 40
  4. Fabio QUARTARARO Honda FRA 39
  5. Isaac VIÑALES Husqvarna SPA 33
  6. Brad BINDER KTM RSA 28
  7. Alexis MASBOU Honda FRA 25
  8. John MCPHEE Honda GBR 22
  9. Karel HANIKA KTM CZE 18
  10. Romano FENATI KTM ITA 16
  11. Andrea LOCATELLI Honda ITA 14
  12. Miguel OLIVEIRA KTM POR 13
  13. Francesco BAGNAIA Mahindra ITA 12
  14. Niccolò ANTONELLI Honda ITA 8
  15. Niklas AJO KTM FIN 8
  16. Jakub KORNFEIL KTM CZE 7
  17. Philipp OETTL KTM GER 5
  18. Andrea MIGNO KTM ITA 4
  19. Livio LOI Honda BEL 4
  20. Jorge NAVARRO Honda SPA 4
  21. Hiroki ONO Honda JPN 3
  22. Matteo FERRARI Mahindra ITA 1
  23. Jorge MARTIN Mahindra SPA 1

    .

    .

    Commentaires

    Ajouter un commentaire

    Identifiez-vous pour publier un commentaire.

    .

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
    Nouveautés 2024 1 commentaire
    Dunlop veut briller ce week-end aux 24 Heures Motos 2024 !

Le championnat du monde d'Endurance 2024 débute ce week-end avec les 24 Heures Motos au Mans. Fournisseur unique du plateau Superstock, le manufacturier britannique Dunlop - et son usine française ! - vise aussi la victoire en catégorie reine EWC avec deux machines de pointe : la BMW n°37 et la Yamaha n°99.
    Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
    MotoGP 2024 4 commentaires
    Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
    Programme des 24H Motos 2024, courses annexes et animations

Le départ de la 47ème édition des 24 Heures Motos sera donné ce samedi 20 avril 2024. Mais le spectacle ne se limite pas à la course d'endurance : 125 et 250 de GP 2-temps, pilotes handicapés (PMR Cup) et Sidecar arpenteront aussi le circuit Bugatti du Mans. Animations et concerts sont aussi au programme !
    Auto Sécurité et Sécuritest font l'intégral pour le contrôle technique moto 

Le groupe SGS met en place son Label intégral destiné au contrôle technique moto dans ses réseaux Auto Sécurité et Sécuritest. L'enseigne sponsorise par ailleurs les Suzuki des équipes d'endurance Yoshimura SERT Motul et Junior Team Le Mans Sud pour jouer la carte de la proximité avec les motards. Explications.
    Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
    • En savoir plus...