• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 juillet 2014

Course Moto 3 Allemagne : Miller gagne, Masbou 3ème !

Course Moto 3 Allemagne : Miller gagne, Masbou 3ème !

Week-end parfait en Allemagne pour Jack Miller, auteur de la pole et du meilleur départ, qui a fait la totalité de la course Moto3 en tête. L'Australien conforte son leadership au championnat, tandis qu'Alexis Masbou signe son premier podium depuis 2012 après une lutte farouche avec Marquez et Kent. Départ : Jack Miller transforme sa pole en holeshot devant Alex Marquez,…

Imprimer
Week-end parfait en Allemagne pour Jack Miller, auteur de la pole et du meilleur départ, qui a fait la totalité de la course Moto3 en tête. L'Australien conforte son leadership au championnat, tandis qu'Alexis Masbou signe son premier podium depuis 2012 après une lutte farouche avec Marquez et Kent.

Départ : Jack Miller transforme sa pole en holeshot devant Alex Marquez, tandis qu'Alexis Masbou, deuxième sur la grille, perd une place dans les premiers virages. Alex Rins est poussé à la faute et doit abandonner. Miller imprime une cadence très élevée pour tenter l'échappée, mais Marquez et Masbou s'accrochent.

KTM fournira que des motos complètes en 2015

Pit Beirer, le big boss de KTM, a fait savoir que le constructeur autrichien ne fournirait plus de moteurs seuls aux teams à partir de la saison prochaine. KTM n'alignera plus par conséquent que des Moto3 entièrement développées et conçues par ses soins. Un coup dur pour le manufacturier Kalex, qui fournissait des packages conçus autour du mono 4-temps et de son propre châssis à plusieurs équipes...

Alex Baumgärtel, le directeur de Kalex, a assuré à ces teams (Aspar, Kiefer, Interwettean et RW en 2014) que Kalex continuerait à développer son matériel jusqu'à la fin de la saison.

Pour mémoire, le régime maxi des moteurs sera limité à 13500 tr/mn en 2015 afin de limiter la coûteuse course à l'armement à laquelle se livrent actuellement KTM et Honda.

Le petit frère du nouveau roi du MotoGP parvient à réduire l'écart et à revenir dans le sillage du leader de la course et du championnat. Masbou se fait doubler par Binder, qui le ramène vers les deux premiers.

Coup de théâtre : Romano Fenati, deuxième du classement provisoire, chute en forçant pour revenir de sa 25ème place sur la grille : nouvelle "bulle" pour le pilote du team VR46...

Qualifié septième avec sa Mahindra, Brad Binder réalise un début de course exceptionnel. Le Sud-Africain s'immisce entre Miller et Marquez, tandis que Danny Kent, cinquième, revient dans le double échappement de la Honda de Masbou et le double à l'entame du 11ème tour. 

A douze tours de l'arrivée, l'ordre du groupe toujours emmené par Jack Miller évolue presque à chaque virage : Binder reste collé au leader, tandis que Marquez, Kent et Masbou s'arsouillent joyeusement. Le second groupe, mené par Karel Hanika, pointe à presque 15 secondes des cinq premiers. Six tours plus tard, le débutant tchèque perd l'avant en tentant de redoubler Miguel Oliveira et l'emmène avec lui dans les graviers : Game over pour les deux pilotes ! 

Arrivée : A deux tours de l'arrivée, Jack Miller et Brad Binder sont toujours collés l'un à l'autre alors que Marquez, Masbou et Kent forcent pour combler un écart de six dixièmes créé suite à une erreur d'Alex Marquez. Sans jamais se retourner, Jack Miller réalise un dernier tour parfait, ôtant toute chance à Brad Binder de le passer.

Dans le dernier virage, Alexis Masbou est à la lutte avec Alex Marquez, mais le Français ressort mieux et s'offre la troisième place ! Danny Kent termine quatrième devant Effren Vasquez. Jules Danilo termine 17ème, à une seconde du point de la quinzième place. 

Au championnat, Miller fait une excellente opération grâce à cette quatrième victoire puisque deux de ses principaux rivaux - Rins et Fenati - sont partis à la faute. L'Australien, qui ne s'était pas imposé depuis le GP de France, mène désormais le championnat avec 19 points d'avance sur Marquez et 21 sur Vasquez. Grâce à ce podium, son premier depuis le GP d'Allemagne 2012, Alexis Masbou apparaît à la 7ème place avec 79 points.

Classement et résultats du Grand Prix Moto3 d'Allemagne 2014 
  1. Jack MILLER KTM 39'26.927
  2. Brad BINDER Mahindra +0.180
  3. Alexis MASBOU Honda +1.119
  4. Alex MARQUEZ Honda +1.180
  5. Danny KENT Husqvarna +1.290
  6. Efren VAZQUEZ Honda +26.231
  7. John MCPHEE Honda +26.336
  8. Isaac VIÑALES KTM +26.474
  9. Matteo FERRARI Mahindra +26.583
  10. Juanfran GUEVARA Kalex KTM +26.735
  11. Jakub KORNFEIL KTM +26.873
  12. Philipp OETTL Kalex KTM +27.009
  13. Arthur SISSIS Mahindra +27.305
  14. Eric GRANADO KTM +30.084
  15. Enea BASTIANINI KTM +45.125
  16. Alessandro TONUCCI Mahindra +45.539
  17. Jules DANILO Mahindra +46.025
  18. Hafiq AZMI KTM +46.110
  19. Luca GRÜNWALD Kalex KTM +56.787
  20. Ana CARRASCO Kalex KTM +57.149
  21. Maximilian KAPPLER FTR +1'09.312
  22. Gabriel RODRIGO Husqvarna 1 Tour
  23. Kevin HANUS Honda 1 Tour
Non classés 
  • Niccolò ANTONELLI KTM 3 Tours
  • Miguel OLIVEIRA Mahindra 8 Tours
  • Karel HANIKA KTM 8 Tours
  • Andrea LOCATELLI Mahindra 12 Tours
  • Livio LOI KTM 14 Tours
  • Gabriel RAMOS Kalex KTM 15 Tours
  • Romano FENATI KTM 24 Tours
  • Zulfahmi KHAIRUDDIN Honda 24 Tours
  • Scott DEROUE Kalex KTM 26 Tours
  • Bryan SCHOUTEN Mahindra 26 Tours
  • Alex RINS Honda 0 Tour
Conditions de piste: Dry | Air : 21ºC | Humidité : 45% | Sol : 31ºC

Classement provisoire du championnat Moto3 2014

  1. Jack MILLER KTM AUS 142
  2. Alex MARQUEZ Honda SPA 123
  3. Efren VAZQUEZ Honda SPA 112
  4. Romano FENATI KTM ITA 110
  5. Alex RINS Honda SPA 107
  6. Isaac VIÑALES KTM SPA 90
  7. Alexis MASBOU Honda FRA 79
  8. Miguel OLIVEIRA Mahindra POR 53
  9. Brad BINDER Mahindra RSA 49
  10. Jakub KORNFEIL KTM CZE 48
  11. Enea BASTIANINI KTM ITA 46
  12. Danny KENT Husqvarna GBR 46
  13. John MCPHEE Honda GBR 45
  14. Francesco BAGNAIA KTM ITA 42
  15. Niklas AJO Husqvarna FIN 35
  16. Juanfran GUEVARA Kalex KTM SPA 23
  17. Niccolò ANTONELLI KTM ITA 18
  18. Livio LOI Kalex KTM BEL 17
  19. Karel HANIKA KTM CZE 16
  20. Alessandro TONUCCI Mahindra ITA 15
  21. Zulfahmi KHAIRUDDIN Honda MAL 13
  22. Matteo FERRARI Mahindra ITA 12
  23. Philipp OETTL Kalex KTM GER 10
  24. Jasper IWEMA FTR KTM NED 4
  25. Arthur SISSIS Mahindra AUS 3
  26. Eric GRANADO KTM BRA 2

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Honda CRF1100L Africa Twin 2020 : la juste démesure ? 

Chassez le naturel, il revient à moto : Honda s'oriente à son tour vers le maxi-trail à fort contenu technologique avec sa nouvelle Africa Twin 2020, quatre ans après avoir fait l'éloge de la simplicité et de la juste mesure sur son ancienne CRF1000L. Essai.
Trail 7 commentaires
Essai Yamaha R1 et R1M 2020 : sacré bon coup... et salé surcoût !

Yamaha profite du passage à la norme Euro5 pour perfectionner sa Superbike : la R1 "tout court" bénéficie de multiples améliorations qui doivent légitimer une infime hausse de tarif. La R1M évolue aussi... assez pour justifier l'envolée de son prix ? MNC a testé les deux motos sportives à Jerez (Espagne). Verdict.
Sportive 3 commentaires
Essai Kawasaki Ninja H2SX SE+ : compression intime

Coup de pied au cul et stimuli des parties intimes sont déjà au programme de la H2SX SE, unique moto routière à moteur compressé ! L'activité cérébrale n'est plus en reste avec sa nouvelle déclinaison SE+, qui intègre notamment un amortissement piloté, des modes de conduites et une instrumentation connectée. Essai.
Sportive 5 commentaires
Duel Royal Enfield Interceptor 650 Vs Triumph Street Twin : lutte de classe

La délicieuse authenticité de la nouvelle Royal Enfield Interceptor 650, premier bicylindre du constructeur depuis 1970, fait-elle ombrage à la redoutable maîtrise du néo-classique de l'onéreuse Triumph Street Twin ? Réponses dans notre duel MNC.
Tous les Duels 4 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Honda CRF1100L Africa Twin 2020 : la juste démesure ? 

Chassez le naturel, il revient à moto : Honda s'oriente à son tour vers le maxi-trail à fort contenu technologique avec sa nouvelle Africa Twin 2020, quatre ans après avoir fait l'éloge de la simplicité et de la juste mesure sur son ancienne CRF1000L. Essai.
Trail 7 commentaires
Les motos concurrentes de la nouvelle Honda Africa Twin 1100

Le Journal moto du Net prend cette semaine le guidon de la nouvelle CRF1100L Africa Twin 2020 et sa déclinaison Adventure Sports, qui montent en cylindrée (1084 cc) et font le plein de technologies tout en perdant du poids ! Avant de livrer notre verdict sur cette moto de 102 ch, passons en revue ses principales concurrentes dans notre guide spécial trails.
Trail 6 commentaires
Essai vidéo des nouvelles Africa Twin 1100 standard et Adventure Sports

En attendant notre essai complet de la nouvelle Honda Africa Twin 1100, voici notre vidéo tournée pendant ce premier roulage sur les routes de Sardaigne. Essai vidéo des deux versions 2020 : standard et Adventure Sports.
Horaires et enjeux du GP du Japon MotoGP 2019

Horaires, enjeux et programme du GP du Japon Moto GP, 16ème manche du championnat du monde 2019 à suivre tout le week-end sur MNC. Titré depuis la dernière épreuve, Marc Marquez aura encore à coeur de briller sur les terres de son employeur tandis que Fabio Quartararo, vainqueur malchanceux l'an dernier en Moto2, vérifiera scrupuleusement sa pression de pneus... Demandez le programme !
Horaires et objectifs 10 commentaires
Marché moto en septembre 2019 : 125 perturbées, gros cubes au beau fixe

Comme en août, les ventes de motos et scooters au mois de septembre 2019 ont fléchi sur le secteur des 125 (-4%) et augmenté chez les plus grosses cylindrées (+11,5%). Moto-Net.Com étudie pour ses lecteurs Premium les chiffres du marché du motocycle français. Bilan.
Déclarations WSBK 2019 à El Villicum : Tango et clash en Argentine...

Quel est le bilan des trois courses du World Superbike disputées ce week-end sur le circuit de San Juan Villicum en Argentine ? Moto-Net.Com fait les comptes et traduit les déclarations des pilotes qui ont brillé - ou pas - durant ce douzième rendez-vous 2019. Do you speak french ?
Argentine - San Juan 1 commentaire
Déclarations WSSP 2019 à El Villicum : course sans erreur et encourageante pour Cluzel

La onzième épreuve du WorldSSP 2019 s'est disputée ce week-end à San Juan Villicum, en Argentine. Afin de compléter notre compte rendu en quasi-direct, Moto-Net.Com vous traduit les réactions des principaux pilotes Supersport à l'issue de la course argentine. Do you speak french ?

Abonnement MNC Premium

Vos invitations MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

Calendrier MotoGP 2019

Intersaison : Tests MotoGP
10 mars : GP du Qatar
31 mars : GP d'Argentine
14 avril : GP des Amériques
5 mai : GP d'Espagne
19 mai : GP de France
2 juin : GP d'Italie
16 juin : GP de Catalogne
30 juin : GP des Pays-Bas
7 juillet : GP d'Allemagne
4 août : GP de République tchèque
11 août : GP d'Autriche
25 août : GP de Grande-Bretagne
15 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Aragón
6 octobre : GP de Thaïlande
20 octobre : GP du Japon
27 octobre : GP d'Australie
3 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de Valence

SAISON 2019   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...