Concept Hybrid3 Evolution : Peugeot prépare l'avenir avec un 3 roues hybride

Moteurs

Thermique suralimenté par compresseur (propulsion)

• Cylindrée : 300 cm3
• Puissance maxi : 30 kW (41 ch) à 6 500tr/mn
• Couple maxi : 45 Nm à 5 000tr/mn

Electrique x 2 (traction)

• Type : Synchrone à aimants permanents
• Puissance en continu / Maxi ponctuellement 2 x 3 kW (8 ch)
• Couple en continu / C. maxi ponctuellement 60 Nm / 100 Nm

Thermique sural + électrique

• Puissance maxi : 36 kW (49 ch)

Pneumatiques

• Type Michelin Gold Standard
• Dimensions avant - arrière 120/70R14 - 140/60R14

Performances (conducteur seul)

Accélérations

• 0 à 100 m : 8,0 seconde
• 0 à 50 km/h : 4,9 secondes
• 0 à 100 km/h : 10 secondes

Reprises

• 100 m à 20 km/h : 6 secondes
• 200 m à 50 km/h : 8,6 secondes
• Vitesse maximale : 150 km/h

Consommations

Cycle MVEG

• Réservoir de carburant : 15 litres
• Cycle mixte : 2 l/100 km
• CO2 : 48 g/km

ZEV Zero Emission Vehicle

• Consommation de carburant : 0 l/100 km
• CO2 : 0 g/km
• Autonomie maxi en vitesse stabilisée : 10 km

Freinage

• ABS et système de freinage piloté
• Gestion du système hydraulique conventionnel et du freinage récupératif par moteur électrique

Dimensions

• Longueur hors tout : 2,223 m
• Largeur hors tout : 82 cm
• Empattement : 1,733 m
• Voie AV : 65 cm
• Masse à vide avec les pleins : 270 kg
• SCx : 0,40

Eléments spécifiques

• Batterie haute tension de type Lithium-ion
• Convertisseur en 12 V pour assurer alimentation du réseau de bord en mode ZEV
• PTMU : superviseur GMP assurant la consommation optimale