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COMPARO
Paris, le 10 août 2016

Comparo 600 ch : Ninja H2 Vs Panigale 1299 S Vs Hayabusa

Comparo 600 ch : Ninja H2 Vs Panigale 1299 S Vs Hayabusa

Forte de son 4-pattes suralimenté de 200 ch, la spectaculaire Kawasaki H2 est un ''K'' à part, entre hypersport et hyper-routière. Pour mieux la cerner, MNC l'a opposée aux Ducati Panigale 1299 S et Suzuki Hayabusa. Comparo sous haute (com)pression !

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Aspects pratiques et équipements

Ducati Panigale S Kawasaki Ninja H2 Suzuki Hayabusa

Instrumentation

Trip journalier 2 2 2
Jauge à essence non non oui
Température moteur oui oui oui
Température extérieure oui non non
Horloge oui oui oui
Indicateur de rapport engagé oui oui oui
Chronomètre oui oui non
Shift-light oui oui oui
Indicateur de consommation moy et inst moy et inst moy et inst
Commandes au guidon oui oui non

Pratique

Clé codée oui oui oui
Warning oui oui oui
Levier de frein réglable oui oui oui
Levier d'embrayage réglable oui oui oui
Poignée passager non non (monoplace) non
Suspension Av réglable Pilotées Entièrement Entièrement
Suspension Ar réglable Pilotées Entièrement Entièrement
Amortisseur direction électronique électronique mécanique
Béquille centrale non non non
Coffre pouvant accueillir un antivol Bloque-disque Mini bloque-disque oui
Crochets d'arrimage non non 4
Valves coudées Avant oui non

Électronique - aides au pilotage

ABS oui oui oui
Cartographie ajustable Race, Sport ou Wet
Standard ou Pluie A, B ou C
Antipatinage oui oui non
Launch control oui oui non
Quickshifter Up/Down Up non
Suspensions pilotées oui non non
Ducati 1299 Panigale S Kawasaki Ninja H2 Suzuki hayabusa

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Kilométrage au départ
    • Ducati 1299 S : 1440 km
    • Kawasaki H2 : 2939 km
    • Suzuki Hayabusa : 1078 km
  • Modèles et options
    • Ducati 1299 S : embouts de guidons, tampons sur pieds de fourche, leviers et bouchon de réservoir Ducati Performance
    • Kawasaki H2 : version d'origine
    • Suzuki Hayabusa : silencieux Yoshimura Dual Oval II, bulle haute
  • Pneus
    • Ducati 1299 S : Pirelli Diablo Supercorsa SP
    • Kawasaki H2 : Bridgestone RS10
    • Suzuki Hayabusa : Bridgestone BT-15R
  • Consommations moyennes
    • Ducati 1299 S : de 6,28 à 8,08 l/100 km
    • Kawasaki H2 : de 7,14 à 9,82 l/100 km
    • Suzuki Hayabusa : de 4,99 à 6,80 l/100 km
  • Parcours : 680 km
  • Routes : réseau secondaire, voies rapides, ville
  • Météo : alternance de temps chaud et sec avec pluies importantes
  • Problèmes rencontrés : difficultés à conserver ses points de permis...
 
 
 

POINTS FORTS DUCATI 1299 S

 
  • Lignes et finition sublimes
  • Couple et allonge moteur impressionnants
  • Précision et tenue de cap sur bitume lisse
 
 
 

POINTS FAIBLES DUCATI 1299 S

 
  • Vibrations et dégagements chaleur du twin
  • Rigidité châssis délicate à gérer sur bosselé
  • Prix (+ 5100 € Vs 1299 standard)
 
 
 

POINTS FORTS KAWASAKI H2

 
  • Couple et puissance omniprésents
  • Freins et châssis à la (dé)mesure du moteur
  • Tarif justifié par technologies et sensations inédites
 
 
 

POINTS FAIBLES KAWASAKI H2

 
  • Budget essence, chaîne et pneus arrière Kollossaux !
  • Ergonomie radicale
  • Self control et expérience exigés !
 
 
 

POINTS FORTS SUZUKI HAYABUSA

 
  • Protection grâce à l'aérodynamisme poussé
  • Moteur souple, plein et rageur
  • Relatif confort et aspects pratiques (duo possible, conso raisonnable)
 
 
 

POINTS FAIBLES SUZUKI HAYABUSA

 
  • Poids sensible à basse et moyenne vitesses
  • Lacunes d'assistance (anti-patinage, shifter)
  • Look et concept vieillissants...
 
 
 
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