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DUEL
Paris, le 30 septembre 2016

Duel Indian Chieftain Dark Horse Vs Harley-Davidson Road Glide Special 107 : riders on the normes

Duel Chieftain Dark Horse Vs Road Glide Special 107

Harley-Davidson fait coup double en 2017 avec son nouveau moteur Milwaukee-Eight 107 : répondre aux normes Euro4 et à la concurrence, Indian et son Thunder Stroke 111 en tête ! MNC confronte ces deux big twins refroidis par air dans un duel entre la Road Glide Special et la Chieftain Dark Horse. 

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Page 3 - Aspects pratiques et équipements

 

Harley-Davidson

Road Glide Special

Indian

Chieftain Dark Horse

Instrumentation

Trip journalier 2 2
Jauge à essence oui oui
Température moteur oui non
Température extérieure non oui
Horloge oui oui
Indicateur de rapport engagé oui oui
Indicateur de consommation non oui (moy et inst)
Commandes au guidon oui oui
Multimédia GPS + sono (bluetooth et USB) Sono (Bluetooth et USB)

Pratique

Clé codée oui  oui
Alarme oui oui
Warning oui oui
Levier de frein réglable non non
Levier d'embrayage réglable non non
Poignée passager non non (livrée monoplace de série)
Porte-bagage non non
Suspension Av réglable non non
Suspension Ar réglable oui (précharge) oui (précharge)
Réglage pare-brise non oui (électrique)
Valves coudées non oui
Coffre pouvant accueillir un antivol non non
Prise 12V oui (1 au tableau de bord) oui (1 au TDB et 1 dans valise droite)
Poignées chauffantes non non
Valises oui oui
Vide poches oui (2) non
Indicateur de pression des pneus non oui

Électronique - aides au pilotage

ABS oui oui
Freinage couplé oui oui
Antipatinage non non
Cartographie ajustable non
non
Régulateur de vitesse oui oui
Marche arrière non non
 

Harley-Davidson

Road Glide Special

Indian Chieftain

Dark Horse

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Kilométrage au départ : 2550 km sur la Harley, 1700 sur l'Indian
  • Option : Harley d'origine. Silencieux Rémus à 1490 € sur l'Indian (hors pose)
  • Pneus : Dunlop D407 sur la Harley, Dunlop Elite sur l'Indian
  • Parcours : 400 km, tous types de route + ville
  • Météo : de 8°C à 25°C, temps chaud et sec 
  • Consos moyennes : 5,85 l/100 kms sur la Harley et 5,89 sur l'Indian
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS ROAD GLIDE SPECIAL

 
  • Performances du Milwaukee-Eight 107 en hausse
  • Vibrations et dégagements de chaleur en baisse
  • Freinage, éclairage et multimédia redoutables
 
 
 

POINTS FAIBLES ROAD GLIDE SPECIAL

 
  • Suspensions arrière très perfectibles
  • Poids important
  • Pas de marche arrière 
 
 
 

POINTS FORTS CHIEFTAIN DARK HORSE

 
  • Partie cycle équilibrée et efficace
  • Moteur rempli à tous les régimes 
  • Dotation d'équipements et lignes séduisantes
 
 
 

POINTS FAIBLES CHIEFTAIN DARK HORSE

 
  • Poids important
  • Pas de marche arrière ni de vide-poches
  • Caractère moteur en retrait face au H-D
 
 
 
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