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DUEL
Paris, le 30 septembre 2016

Duel Indian Chieftain Dark Horse Vs Harley-Davidson Road Glide Special 107 : riders on the normes

Duel Chieftain Dark Horse Vs Road Glide Special 107

Harley-Davidson fait coup double en 2017 avec son nouveau moteur Milwaukee-Eight 107 : répondre aux normes Euro4 et à la concurrence, Indian et son Thunder Stroke 111 en tête ! MNC confronte ces deux big twins refroidis par air dans un duel entre la Road Glide Special et la Chieftain Dark Horse. 

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Page 4 - Fiches techniques et commerciales

 

Harley-Davidson

Road Glide Special

Indian Chieftain

Dark Horse

Moteur

Type Bicylindre en V ouvert à 45° Bicylindre en V ouvert à 49°
Cylindrée 1745cc 1811cc
Alésage x course 100 x 111,1 mm 101x 113 mm
Refroidissement Air-huile Air-huile
Distribution Culbutée, simple ACT,
4 soupapes/cyl
 Culbutée, simple ACT,
2 soupapes/cyl
Tx de compression 10,0 : 1 9,5 : 1
Puissance (annoncée) 90 ch à 5450 tr/min

Non communiquée

(entre 85 et 95 ch selon MNC)

Couple (annoncé) 150 Nm à 3250 tr/min 138,9 Nm à 2600 tr/min
Alimentation Injection électronique, Ride-by-wire Injection électronique, Ride-by-wire

Transmission

Boîte de vitesse 6 rapports 6 rapports
Transmission finale Par courroie Par courroie

Partie cycle

Cadre Double berceau en acier

Poutre supérieure en alu

avec boîte à air intégrée, berceau en acier

Suspension Av

Fourche télescopique Showa 49 mm

(non réglable)

Fourche télescopique 46 mm 

(non réglable)

Suspension Ar

Combinés amortisseur Showa

(réglables en précharge)

Mono-amortisseur pneumatique,
(réglable en précharge)
Frein Av 2 disques 300 mm,
étriers à 4-pistons
2 disques 300 mm,
étriers à 4-pistons
Frein Ar 1 disque 300 mm,
étrier 4-pistons
1 disque 300 mm,
étrier 2-pistons
Pneu Av 130/60/19 130/90/16
Pneu Ar 180/65/16 180/60/16

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2 430 mm 2571 mm
Angle de chasse 26° 25°
Chasse 173 mm 150 mm
Empattement 1625 mm 1668 mm
Hauteur de selle 685 mm 660 mm
Poids en ordre de marche 388 kg 380 kg
Réservoir essence 22,7 litres 20,8 litres
Mesures MNC
Consommations 5,85 l/100 km 5,89 l/100 km
Diam de braquage 5,46 m 6,56 m
Largeur du guidon 850 mm 900 mm
Régime à 90 km/h en 6ème 2100 tr/mn 2000 tr/mn
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate
dans le réseau Harley-Davidson
Immédiate
dans le réseau Indian
Coloris

Noir de série.

Rouge, bleu, noir satiné et Hard Candy en option

Noir uniquement
Garantie 2 ans pièces et MO 5 ans pièces et MO
Prix 27 290 € 27 000 €
 

Harley-Davidson

Road Glide Special

Indian Chieftain

Dark Horse

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Kilométrage au départ : 2550 km sur la Harley, 1700 sur l'Indian
  • Option : Harley d'origine. Silencieux Rémus à 1490 € sur l'Indian (hors pose)
  • Pneus : Dunlop D407 sur la Harley, Dunlop Elite sur l'Indian
  • Parcours : 400 km, tous types de route + ville
  • Météo : de 8°C à 25°C, temps chaud et sec 
  • Consos moyennes : 5,85 l/100 kms sur la Harley et 5,89 sur l'Indian
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS ROAD GLIDE SPECIAL

 
  • Performances du Milwaukee-Eight 107 en hausse
  • Vibrations et dégagements de chaleur en baisse
  • Freinage, éclairage et multimédia redoutables
 
 
 

POINTS FAIBLES ROAD GLIDE SPECIAL

 
  • Suspensions arrière très perfectibles
  • Poids important
  • Pas de marche arrière 
 
 
 

POINTS FORTS CHIEFTAIN DARK HORSE

 
  • Partie cycle équilibrée et efficace
  • Moteur rempli à tous les régimes 
  • Dotation d'équipements et lignes séduisantes
 
 
 

POINTS FAIBLES CHIEFTAIN DARK HORSE

 
  • Poids important
  • Pas de marche arrière ni de vide-poches
  • Caractère moteur en retrait face au H-D