Le manufacturier français Shark, nouveau n°1 de l'équipement moto en France suite à son récent rachat d'Holding Trophy (Bering, Segura, Bagster) , lance pas moins de quatre nouveaux casques en 2012 : l'intégral sportif Speed-R, le modulable EvoLine Series 3, le modèle routier S900 C et le modèle cross SX2. MNC vous présente leurs spécificités.
Le manufacturier français Shark, nouveau n°1 de l'équipement moto en France suite à son récent rachat d'Holding Trophy (Bering, Segura, Bagster), lance pas moins de quatre nouveaux casques en 2012 : l'intégral sportif Speed-R, le modulable EvoLine Series 3, le modèle routier S900 C et le modèle cross SX2. MNC vous présente leurs spécificités.
Shark Speed-R : esprit sportif
Un an après la découverte des Race-R et Race-R Pro (lire notre prise de contact avec les Race-R et Race-R Pro), l'enseigne marseillaise enfonce le clou sur le segment du casque sportif avec le Speed-R.
Pensé pour les énervés de la poignée droite à la recherche d'un modèle performant à l'arsouille tout en restant confortable au quotidien, le Speed-R est fabriqué en fibres composites pour contenir son poids (environ 1450 gr selon Shark).
D'inspiration piste, il a notamment bénéficié des mêmes soins que ses deux "frangins" Race-R aux chapitres de l'aérodynamisme et de la ventilation.
Sur sa partie arrière par exemple, le Speed-R emporte un déflecteur qui permet de réduire les secousses causées par une aérodynamique approximative. "Bénéfices immédiats : pas de remontées d’air à l’intérieur du casque, stabilité accrue, même à vitesse très soutenue", assure la marque à l'aileron.
Disponible du XS au XL, de 299 € à 379 €, le casque Shark Speed-R est en outre équipé d'un pratique pare-soleil amovible, d'un intérieur démontable et lavable, d'un écran traité anti-rayures (dont la densité variable est pensée pour éviter le phénomène de distorsion), d'une boucle double-D et d'une bavette anti-remous.
Fiche technique du Shark Speed-R
Shark EvoLine Series 3 : troisième évolution
Lancé en 2007, le modulable Shark a connu une première mue en 2010 visant à améliorer ses quelques petits défauts : un objectif en grande partie atteint, même si l'EvoLine 2 souffre encore d'un poids élevé (1950 gr) et d'une insonorisation perfectible (lire notre Essai longue durée de l'EvoLine 2).
Avec l'EvoLine Series 3 Shark a décidé de peaufiner encore un peu plus son fer de lance "évolutif" : la manipulation est notamment simplifiée via le système "Auto-Up" qui permet d'ouvrir simultanément la mentonnière et l'écran, tandis que l'intérieur (démontable et lavable) a été totalement repensé aux bénéfices du confort.
D'après le manufacturier tricolore, la ventilation et l'aérodynamisme (en position ouverte notamment) ont eux-aussi fait l'objet d'amélioration. Plus intéressant encore : "le poids global a été revu à la baisse", se félicite Shark… qui reste cependant discret sur l'importance exacte de ce régime !
Confectionné en résine thermoplastique injectée, l'EvoLine 3 conserve sa double homologation P/J (intégral et jet), son pare-soleil amovible et son écran traité anti-rayures et antibuée.
Il est disponible du XS au XL dans une fourchette de prix conseillée allant de 379 € à 399 €. Soit une inflation de dix euros par rapport à son prédécesseur.
Fiche technique du Shark EvoLine Series 3
Shark S900 C : Shark passe à la pompe !
Ajouté au catalogue Shark en 2010, l'intégral S900 est rapidement devenu un des principaux acteurs du succès de la marque française qui écoule chaque année quelque 350 000 casques à travers le monde.
Cette année, les Marseillais ont décidé de lui adjoindre les services de "l'Air Comfort", un système permettant de gonfler et dégonfler les garnitures internes au moyen d'une petite pompe placée sur l'arrière du tour de cou.
Vulgarisé par Scorpion et récemment adopté par HJC, ce dispositif apporte une réelle plus-value en termes de confort puisqu'il permet d'adapter précisément les formes des mousses de joues à la morphologie de chacun.
Doté d'un écran pare-soleil et d'un intérieur totalement démontable, le S900 C (C pour "confort" donc) aborde un écran de 2,2 mm, une boucle de jugulaire micrométrique et un nouveau dessin du circuit de ventilation.
Affichant environ 1570 gr sur la balance (en taille M) selon Shark, le S900 C est disponible du XS au XL dans une fourchette de prix conseillée allant de 209 à 269 €.
Fiche technique Shark S900 C
Shark SX2 : le casque cross à prix serré
En complément de son SXR, Shark dévoile le casque off-road SX2, un modèle en thermoplastique injecté particulièrement bien placé sur le plan tarifaire (129 €).
Défini comme un "entrée de gamme", le SX2 propose néanmoins un intérieur démontable et lavable, une visière flexible, un masque anti-projection et une jugulaire à fermeture double D.
Annoncé pour environ 1350 gr en taille M sur la balance, le SX2 est disponible du XS au XL contre 129 €.
Fiche technique du Shark SX2
.
.
.
Soutenez le Journal moto du Net
Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.