Après cinq ans chez Ducati - depuis l'arrivée de la marque italienne en MotoGP -, Loris Capirossi a signé comme prévu avec Suzuki pour la saison prochaine aux côtés de Chris Vermeulen. "C'est le bon moment pour changer !", estime le pilote italien.
Comme prévu (lire Moto-Net.Com du 14 août 2007), Loris Capirossi a préféré l'offre de Suzuki à celles de Kawasaki et du team satellite Ducati d'Antin.
"C'est le bon moment pour changer", estime le pilote italien qui a passé au guidon de la Desmosedici les cinq premières années de Ducati en MotoGP.
Suite à l'arrivée de Marco Melandri chez Ducati (lire Moto-Net.Com du 25 juillet 2007), l'avenir de Loris Capirossi, 34 ans, quelque peu mis en péril cette année par le talent de son jeune coéquipier Casey Stoner, passera donc par sa "nouvelle famille japonaise" au guidon d'une moto qu'il juge "en progrès", avec un contrat d'un an et une option pour 2009.
"Je garderai de ces cinq années passées avec Ducati le souvenir d'une très bonne expérience", résume Capi-Zuki : "cette décision n'a pas été facile à prendre, mais maintenant c'est comme si j'avais un nouveau jouet entre les mains !"
Gageons que Capirex ne tardera pas à en trouver le mode d'emploi : "la moto commence à très bien fonctionner depuis cette année et Suzuki a de bons projets pour le prochain modèle. Je suis très optimiste sur tout ça, je reste pilote d'usine et c'est pour moi le plus important. Lors des dernières courses, j'ai beaucoup suivi la Suzuki pour essayer de la comprendre. Car chaque moto a son histoire et il me reste maintenant à l'essayer !"
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
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