Brough Superior SS100 : la nouvelle Rolls de la moto

La marque anglaise Brough Superior a profité du dernier salon de Milan pour présenter sa nouvelle moto : la SS100, dont le premier modèle est sorti il y a... 90 ans. Cette version 2014 est à l'image de son ancêtre : aussi belle que chère ! Présentation.

Nouveautés

2014

46

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BROUGH SUPERIOR

Fiche technique Brough Superior SS100

Moteur
Type	Bicylindre en V à 88°, 4-temps, refroidissement par iar et huile
Cylindrée	997 cc
Alésage x course	94 x 71,8 mm
Distribution	4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête
Rapport volumétrique	11 à 1
Puissance maxi	Entre 100 et 140 ch (73 à 102 kW) à 10 000 tr/min
Couple maxi	125 Nm à 8 000 tr/min
Alimentation	Injection électronique

Partie cycle
Cadre	Treillis tubulaire en acier et titane
Bras oscillant	Bras en aluminium-magnésium
Suspension Av	Fior double wishbone, amortisseur Öhlins
Suspension Ar	Mono amortisseur Öhlins
Débattement Av	120 mm
Débattement Ar	130 mm
Frein Av	4D Ceramic Beringer, 2x double disques de 230 mm
Étriers Av	Quatre pistons à fixation radiale
Frein Ar	Simple disque de 230 mm
Étriers Ar	Double piston
Jante Av	18 bâtons en aluminium, 3.50 x 18"
Jante Ar	18 bâtons en aluminium, 4.25 x 18"
Pneu Av	120/70 - ZR 18
Pneu Ar	160/60 - ZR 18

Dimensions, poids, capacités
Empattement	1 550 mm
Angle de chasse	24,6°
Châsse	96,7 mm
Poids à sec	180 kg
Réservoir essence	17,3 litres


Informations commerciales
Disponibilité	NC
Coloris	NC
Prix	NC (environ 50 000 €)
Garantie	NC