• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 29 avril 2010

Arrow équipe les maxi-scooters !

Arrow équipe les maxi-scooters !

Avec l'explosion des ventes de maxi-scooters, un nouvel enjeu est apparu pour les manufacturiers d'équipements et d'accessoires : à l'instar de la plupart des motards, ces "maxi-scootéristes" n'ont pas tardé à exprimer des envies de personnalisation de leurs bouts de plastiques fadasses deux-roues motorisés !

Imprimer

Avec l'explosion des ventes de maxi-scooters, un nouvel enjeu est apparu pour les manufacturiers d'équipements et d'accessoires : à l'instar de la plupart des motards, ces "maxi-scootéristes" n'ont pas tardé à exprimer des envies de personnalisation de leurs bouts de plastiques fadasses deux-roues motorisés !

Conscient de ce besoin, le fabricant italien Arrow a développé une nouvelle gamme d'échappements homologués pour maxi-scooters, baptisée Reflex.

Entraînant une baisse de poids jusqu'à 3 kg, les échappements Reflex sont composés d'un collecteur et d'un silencieux satiné affichant le logo Arrow gravé au laser... et viennent avantageusement remplacer la ligne d’origine complète !

Selon Arrow, "les parties intérieures et les dB-killer, complètement redessinés, permettent d’atteindre de bonnes performances en contenant le bruit dans les limites réglementaires".

Rapide à monter grâce à trois attaches soudées au silencieux et à une plaque préformée, les échappements de la gamme Reflex sont en outre dotés de trois silent-blocs contribuant à réduire les vibrations.

Disponible pour de nombreux modèles de scooters, la gamme Reflex est d'ores et déjà disponible chez tous les revendeurs de la marque. Plus d'informations, points de ventes et contact sur le site officiel Arrow. 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Suzuki du SERT remporte les 24H Motos du Mans 2024

Suzuki accroche un nouveau record sur la classique de l'endurance au Mans avec sa 15ème victoire aux 24H Motos 2024 ! La n°12 du SERT Yoshimura termine avec un tour d'avance sur la BMW officielle et cinq sur la Yamaha du Yart, championne du monde en titre. Résultats.
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 9 commentaires
  • En savoir plus...