• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ÉCHAPPEMENT RACING EVOLUTION
Paris, le 24 mars 2009

Akrapovic donne des Watts à la nouvelle Yamaha R1 !

Akrapovic donne des Watts à la nouvelle Yamaha R1 !

Exclusivement réservée à un usage sur circuit, la ligne complète d'échappement Akrapovic Racing Evolution fait gagner près de huit précieux chevaux et perdre 4 kg à la Yamaha R1 2009, la nouvelle bombe aux trois diapasons ! Présentation.

Imprimer

Entreprise slovène, Akrapovic (prononcez "Ack-rap'-o-vich") est un manufacturier d'échappement moto solidement implanté dans le paysage mondial. Forte d'une image sportive et d'une bonne réputation de qualité, cette enseigne fondée en 1990 emploie 450 employés dans une usine de 13 000 m2.

Akrapovic donne de la voix à la nouvelle Yamaha R1 !

Son créateur Igor Akrapovic, passionné de sport mécaniques, a très vite perçu l'intérêt de promouvoir ses produits par le biais de la compétition : dès 1997, Akrapovic décroche sa première victoire en Superbike grâce au japonais Akira Yanagawa, alors pilote Kawasaki. Le processus est lancé et depuis, la marque continue de briller en compétition, notamment cette année en équipant les Yamaha R1 officielles de Ben Spies et de Tom Sykes.

Bonne pioche pour le manufacturier, puisque l'américain n'a pas raté son transfert de l'AMA Superbike au World Superbike : suite à son incroyable doublé au Qatar, il ne pointe qu'à dix petits points de l'expérimenté Haga sur sa Ducati 1198 F09 (lire Moto-Net.Com du 16 mars 2009).

Et si Yamaha peut se réjouir de ce lancement de sa nouvelle R1 et de son inédit calage moteur cross plane (lire notre Essai Moto-Net.Com du 19 janvier 2009), Akrapovic profite aussi de cette vague de succès pour commercialiser une ligne complète en titane, évidemment très proche de celle équipant la moto du n°19 !

Akrapovic donne de la voix à la nouvelle Yamaha R1 !

Usant de tout son savoir-faire, le spécialiste de l'échappement a ainsi conçu une ligne complète (du collecteur au silencieux) 4 en 2 en 2, réalisée en titane de "très haute qualité", insiste le fabricant. Plus légère de quatre kilos que la ligne d'origine, cette version Racing Evolution apporte surtout 7,8 ch supplémentaires à 5 900 tr/min, selon les bancs de puissance slovènes : un sacré coup de pouce à mi-régimes ! Dans les tours, la nouvelle YZF R1 2009 "Full" passe ainsi de 161,6 à 165,7 ch à la roue arrière.

L'occasion de mesurer les castrations engendrées par les normes anti-pollution mais aussi anti-bruit puisque d'origine, le bruit de la R1 au ralenti est un poil timoré : nul doute que la ligne Akra doit aussi remédier à ce "problème"... Même si seuls les compétiteurs ou les clients ne roulant que sur circuit pourront acquérir cette ligne Racing Evolution, dont l'usage est strictement interdit sur route.

Les autres se contenteront des silencieux titane ou carbone homologués Slip-On - s'adaptant sur la ligne d'origine - à 1 345 € et se consoleront en se disant que de toute façon, quatre kilos et une poignée de chevaux de plus ou de moins sur une moto bridée n'ont finalement que peu d'importance ! D'autant qu'ajouter 2 080 € pour la ligne complète Racing Evolution, au tarif déjà "salé" de la nouvelle R1 (actuellement 15 290 €), n'est pas à la portée de toutes les bourses en ces temps de crise...

Plus d'informations et contacts auprès du distributeur : C&M Racing (Tél. +32 69 25 30 30) ou sur www.akrapovic-exhaust.fr.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel vidéo : Royal Enfield Interceptor 650 Vs. Triumph Street Twin

En complément de notre duel complet entre la Royal Enfield Interceptor 650 et la Triumph Street Twin, voici la vidéo de ce comparatif entre ces deux roadsters néo-rétros...
Que font les pilotes MotoGP pendant leurs vacances d'été ?

Repos ? Entraînement ? Plage ? Farniente ? Apéro-barbec' ? Hôtels de luxe ? Si certaines stars des Grands Prix moto se montrent discrètes sur leur emploi du temps pendant la pause estivale avant la reprise du championnat du monde en République tchèque, d'autres se répandent abondamment sur les réseaux... Petit panorama rafraîchissant en pool position.
Que faut-il penser des rumeurs sur la retraite de Rossi et Lorenzo ?

La trêve estivale MotoGP est traditionnellement propice au développement des rumeurs... Dernières en date : l'inévitable raccrochage des gants de l'idole des Grands Prix Valentino Rossi et la retraite éventuelle de Jorge Lorenzo avant la fin de sa première campagne chez Honda-Repsol. MNC fait le point... retraite !
Pilotes et équipes 2020 13 commentaires
Les huit nouvelles recommandations du CNSR pour améliorer la sécurité routière

Le Conseil national de la sécurité routière (CNSR), réuni début juillet sous la présidence du maire de Flers (61) Yves Goasdoué, livre huit nouvelles recommandations pour réduire l'accidentologie routière. Certaines sont pertinentes, d'autres moins : MNC fait le point route.
Sécurité routière 2 commentaires
Les nouvelles Yamaha R1 et R1M 2020 sont prêtes pour la victoire et Euro5

Yamaha profite du passage aux normes Euro5 pour apporter de notables évolutions à sa R1 et sa déclinaison luxe R1M. La plus sensationnelle des Superbike japonaises s'offre également une ligne davantage calquée sur la MotoGP de Rossi. Présentation, explications, tarifs et vidéo.
Sportive 6 commentaires
La sécurité routière belge demande aux automobilistes de faire attention aux motards

Pendant le mois de juillet, 300 panneaux d'affichage de 10 m2 sont disposés sur les routes et autoroutes en Belgique pour sensibiliser les automobilistes à la présence des motards dans la circulation... Explications.
Sécurité routière 1 commentaire
206 vies épargnées grâce aux 80 km/h, selon le ministre de l'intérieur

Le ministère de l'intérieur, en charge de la Sécurité routière, annonce que 206 vies auraient été sauvées grâce à l'abaissement de la vitesse à 80 km/h depuis un an sur le réseau secondaire. Christophe Castaner en appelle à leurs responsabilités les départements qui préparent le retour aux 90 km/h...
Radars 15 commentaires
Tout ce qu'il faut savoir sur le Simple Fest 2019 de la Mutuelle des Motards

La deuxième édition du Simple Fest aura lieu dans les arènes de Pérols, près de Montpellier (34), du 22 au 24 août 2019. Programme, concerts, horaires : demandez le programme de ce festival de moto, de musique et d'expositions organisé par la Mutuelle des Motards.
Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en juin 2019

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en juin 2019. En attendant notre analyse complète du premier semestre, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes en France par modèles.

Abonnement MNC Premium


En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité
  • En savoir plus...