• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BOL D'OR 2007
Magny-Cours, le 16 septembre 2007

03h00 : deux chasseuses de chronos au coeur de la nuit...

03h00 : deux chasseuses de chronos au coeur de la nuit...

Pas de bouleversements notoires dans les classements de chaque catégorie au milieu de la nuit, mais la Yamaha n°94 en deuxième position et la Suzuki n°1 à la 7ème place continuent leurs inexorables remontées... Y a du rififi dans l'air !

Imprimer

A 1h30, la Suzuki n°1 est dans la roue de la Kawasaki n°11 - sa poursuivante au classement du championnat du monde d’endurance - et lui ravit la huitième place.

La Suzuki n°199 quant à elle est signalée comme fumante et rejoint le stand. Elle abandonne après 15 minutes de diagnostic au box...

A 1h45, c’est au tour de la Kawasaki n°111 de se faire dépasser par la Suzuki n°1 du SERT en pleine remontée.

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

A 2h00, la Suzuki n°2 du SERT fait la vie dure à la Yamaha n°94 du GMT en réussissant à conserver un tour d’avance sur sa poursuivante. La Kawasaki n°8 Bolliger Team Swizerland complète le podium nocturne provisoire, devant la Honda National Motos n°55 toujours quatrième.

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

Saluons également les consolidations par l’écurie Phase One Endurance de sa belle cinquième place et par la Yamaha n°99 d'Acropolis Moto Expert de sa sixième position. A la septième place au général pointe le leader de la catégorie Superstock, la très impressionnante Suzuki Junior Team n°72.

La Yamaha n°38 d'Endurance Moto survole toujours la catégorie Superproduction tandis qu'en catégorie Open, la Metiss a repris les commandes après les déboires de la BMW n°71.

A 2h20 et comme prévu, la Suzuki n°1 du SERT passe la Suzuki n°72 à la faveur de l’arrêt au stand de la Junior. Mais cinq minutes plus tard, surprise : la n°72 Superstock repasse la Suzuki n°1 ! 10 minutes plus tard toutefois, après sa faiblesse passagère, la Suzuki n°1 rétablit la hiérarchie normale en passant à nouveau sa cadette !

A 2h23, la Suzuki GSXR 1000 n°27 abandonne sur casse de boîte de vitesses.

A 2h38, la Kawasaki officielle n°111 abandonne également sur un problème de transmission, accompagnée par la MV Agusta n°31 de Motors TV (casse moteur).

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

A tout à l'heure pour les prochains développements de cette remarquable édition... Et merci à tous ceux qui nous suivent encore malgré l'heure tardive !

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Trident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph 

Nope, Moto-Net.Com ne commet pas d'erreur : cette Trident 660 avec sabot moteur, saute-vent, quickshifter et peinture Vintage ne coûte que 8695 euros. Exactement comme la version standard en noir ! Il s'agit de la Trident Triple Tribute, hommage à une ancêtre victorieuse au Bol d'Or et au Tourist Trophy...
Une Suzuki GSX-R1000 officielle et éco-responsable aux 8H de Suzuka

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.
Essai Scorpion Trail 3 : le pneu Pirelli pour trails qui mettent la gomme

Il va y avoir du sport chez les motos trails avec le nouveau pneu Pirelli Scorpion troisième du nom ! Technologie bigomme, rainurage sportif, structure plus rigide : le Scorpion Trail 3 n'y va pas par quatre chemins pour coller au bitume ! Essai. 
GP du Portugal 2024 : les photos de la course MotoGP à Portimao

Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos à Portimao pendant la course MotoGP du Grand Prix du Portugal 2024. Dans le viseur de notre photographe : l'accrochage entre Marc Marquez et Francesco Bagnaia - provoqué par le n°1 et classé en fait de course -, la lutte de Fabio Quartararo pour la 7ème place (à 20,130 sec du leader...) et la victoire sans partage de Jorge Martin sur sa Ducati Pramac. Galerie.
C'est le printemps, remettez-vous au sport… moto !

Les jours rallongent, les températures montent, les petits oiseaux chantent… et les motos aussi ! La Fédération Française de Motocyclisme, les 1280 moto-clubs, leurs 900 sites homologués et leurs 100 000 bénévoles (!) se tiennent dans les starting-blocks pour vous accueillir. Il n'y a plus qu'à...
Arai renouvelle son best-seller en France, le Jet SZ-R Evo

Le casque SZ-R est une valeur sûre pour les motards et scootéristes français… donc pour la marque japonaise Arai et son importateur Bihr ! En 2024, le Jet porte la mention ECE 22.06, dispose de multiples évolutions mais respecte scrupuleusement les traditions de la famille Arai qui garantissent son grand succès et justifient ses hauts tarifs. Explications en vidéo.
Essai KTM 390 Duke 2024 : cher petit jouet

KTM renouvelle son entrée de gamme roadster : moteur, suspensions, cadre et électronique sont revus sur la 390 Duke 2024, toujours éligible au permis moto A2 sans bridage. MNC l'a brièvement testée sur routes et un… parking à Alméria (Espagne).

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

  • En savoir plus...