• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TEST
Paris, le 17 février 2014

Essai Integra 2014 : plus de coffre... moteur !

Essai Integra 2014 : plus de coffre... moteur !

Comme ses frangines NC750S et NC750X, l'Integra est mis à jour en 2014. Or Honda a justement privilégié son maxi scooter en lui réservant quelques retouches supplémentaires, que Moto-Net.Com a pu passer en revue lors de sa présentation presse. Essai !

Imprimer

Fiche technique et commerciale Integra 2014

Moteur
Type Bicylindre en ligne, 4-temps, refroidissement liquide
Cylindrée 745 cc
Alésage x course 77× 80 mm
Puissance maxi 54,8 ch (40,3 kW) à 6 250 tr/min
Couple maxi 68 Nm à 4 750 tr/min
Distribution 4 soupapes par cylindre, simple arbre à cames en tête
Rapport volumétrique 10,7 à 1
Alimentation Injection électronique PGM-FI, passages 36 mm
Système électrique
Allumage Numérique contrôlé par microprocesseur
Démarrage Électrique
Batterie 12 V / 11,2 Ah
Alternateur 450 W à 5 000 tr/min
Phares 55/60 W (H4)
Feu arrière 5 W x 1
Transmission
Embrayage Double embrayage multidisque en bain d'huile
DCT 3 modes : D, S, Manuel
Boîte de vitesses 6 rapports
Transmission finale Par chaîne à joints toriques
Partie cycle
Cadre Type "Diamond" en acier
Suspension Av Fourche télescopique 41 mm
Suspension Ar Pro-link avec monoamortisseur
Débattement Av 120mm
Débattement Ar 120 mm
Frein Av Simple disque flottant 320 mm, étriers 2 pistons
Frein Ar Simple disque 240 mm, étrier simple piston
ABS de série, 2 canaux
Jante Av 17 x 3.5"
Jante Ar 17 x 4.50"
Pneu Av 120/70-ZR17M/C (58W)
Pneu Ar 160/60-ZR17M/C (69W)
Dimensions, poids, capacités
Longueur 2 195 mm
Largeur 810 mm
Hauteur 1 440 mm
Empattement 1 525 mm
Garde au sol 135 mm
Angle de chasse 27°
Châsse 110 mm
Hauteur de selle 790 mm
Poids tous pleins faits 237 kg
Réservoir essence 14,1 litres
Capacité d'huile 4,1 litres
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Honda
Coloris Blanc "Pearl Glare", Noir Graphite", Argent "Bullet" ou Rouge Candy"
Special Edition : Blanc/tricolore ou Noir "Gunpowder"
Prix 8 999 € (coloris S + 200 €)
Garantie 2 ans, kilométrage illimité

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

CONDITIONS ET PARCOURS

  • Modèle d'origine
  • 950 km au départ
  • Parcours : 120 km
  • Routes : petites routes et ville
  • Pneus : Bridgestone BT023
  • Conso moyenne : NC
  • Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS INTEGRA 2014

  • Performances moteur en hausse
  • DCT encore affiné
  • Look plus sportif

POINTS FAIBLES INTEGRA 2014

  • Top case toujours obligatoire
  • Abandon du C-ABS
  • Transmission par chaine

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !