Rallyes routiers 2009 - Rallyes Routiers 2009 : Rallye des Garrigues : la Corse en force

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RALLYES ROUTIERS 2009

Paris, 16/3/2009

Rallye des Garrigues : la Corse en force

Malgré de lourds handicaps, la première édition du Rallye des Garrigues est finalement plutôt réussie grâce au MC du DRAC. Avec la victoire incontestable de Maxime Olivieri, un nouveau rallyman, le championnat de France 2009 est bel et bien parti ! Récit.

A lire dans cet article :
Contrôle technique des forces en présence... Samedi 14 mars, 10h00 : départ ! Deuxième tour et nouveau souci pour l'organisateur...	20h30 : on repart pour la nuit ! Dimanche : podiums et remise des prix

Deuxième tour et nouveau souci pour l'organisateur...

Alors que les premiers pilotes ont bouclé leur premier tour et se présentent pour le second, l'organisation annonce une neutralisation de course : un incendie s'est déclaré sur le parcours ! En effet, il me semblait bien avoir aperçu des gens occupés autour d'un un feu dans un champ environnant, justement du côté du passage bien cassant vers Saint-Guilhem-le-Désert... Bingo, un incendie s'y est déclaré et la route est coupée pour l'intervention des pompiers...

Championnat de France 2009 des rallyes routiers - Rallye des Garrigues : la Corse en force !

Mais l'organisation ne baisse pas les bras : après une petite demi-heure de neutralisation, la course repart avec une déviation au Pont du Diable pour éviter la partie sinistrée.

Les temps de liaison sont inchangés, mais les 140 km prévus en perdent une vingtaine. L'arrivée au CH (contrôle horaire) permet donc aux pilotes de s'accorder une petite pause et ça tombe bien : le CH est situé juste devant un bistrot !

Championnat de France 2009 des rallyes routiers - Rallye des Garrigues : la Corse en force !

Deuxième passage de l'unique spéciale du rallye : 1'40.752 pour Maxime Olivieri et sa KTM 690 SMC, toujours devant le pilote Moto Morini Thomas Garcin qui améliore en 1'42.436. Le troisième temps revient cette fois à Maxime Mettra (KTM 950 SM) en 1'44.223.

Au classement de l'étape de jour, Maxime Olivieri est donc leader tandis que derrière, la baston fait rage entre Thomas Garcin, Maxime Mettra et Manoël Delaval... La nuit va être chaude !

Championnat de France 2009 des rallyes routiers - Rallye des Garrigues : la Corse en force !

Au parc assistance les machines sont reconditionnées pour la nuit : montage des phares additionnels et réparation des éventuelles avaries du jour... Avec 1h30 d'assistance, ça chaume pas dans les paddocks !

Samedi 14 mars, 10h00 : départ !

20h30 : on repart pour la nuit !

A lire dans cet article :
Contrôle technique des forces en présence... Samedi 14 mars, 10h00 : départ ! Deuxième tour et nouveau souci pour l'organisateur...	20h30 : on repart pour la nuit ! Dimanche : podiums et remise des prix

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Pour en savoir plus...
Site officiel MC du DRAC Dossier spécial Championnat de France des rallyes routiers 2008	Dossier spécial Championnat de France des rallyes routiers 2009 Nouveau Forum spécial Rallyes routiers

DEUIL

RALLYES ROUTIERS 2009

Tragique disparition de Philippe Rousselin

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Manoel Delaval implacable au 52ème Rallye de la Sarthe

08/04/2009 - En trustant les deux étapes jour et nuit, le pilote Buell Manoel Delaval du Central Team remporte l'édition 2009 du rallye de la Sarthe. Une victoire largement méritée après une chaude lutte avec Thomas Garcin durant toute l'épreuve : compte rendu !

5 commentaires lecteurs

Nielda, le 16/03/09 à 20:29:

En espérant que l'organisation à la Suze soit au top et interdise les reconnaissances. Car comme l'a si bien dit Fred sur le post précédent concernant le tragique accident de Philippe Rousselin, on ne voit jamais ça en rallye auto. Alors si les organisateurs pouvaient faire leur méa culpa, et si Motonet pouvait lancer le débat, c'est le moment les gars.

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L'ours, le 17/03/09 à 00:45:

"trous et route aussi large qu'une épaisseur de flammekueche... " quelle référence gastronomique!

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CASSOULET, le 17/03/09 à 11:01:

Bonjour et merci a tout le TEAM MOTO-NET pour votre bonne humeur, votre soutien et tout vos conseils. Pour un premier rally sa restera un très bon souvenir!!! A++ au prochain!!

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Dav la poigné, le 17/03/09 à 15:04:

Et il a fini combien notre cher "chevalier grolandais" ? En tout cas j'avais une 125 DTMX ( ma deuxième moto en permis Al quand j'étais plus jeune ) comme lui et c'était une bombe pour une 125 cm3 ( même si c'est vrai qu'elle était débridée ) . V .

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Dav la poigné, le 17/03/09 à 15:08:

PS : Je préfère les pizzas aux flammekueches lol ... V .

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