Côté gros cubes, le mois d'octobre 2008 a permis l'immatriculation de 8 670 "plus de 125 cc", ce qui correspond à une baisse de 5,4% par rapport au même mois l'an dernier. Mais on retient surtout un chamboulement - passager ? - du classement !Yamaha est parvenu à immatriculer 30 deux-roues de plus qu'en octobre 2007 (+1,8%), alors que dans le même temps, Suzuki a subi une baisse de 282 unités (-15,7%). Le numéro un français en 125 figure donc en tête des ventes de gros cubes en octobre 2008 !
Or ce scénario pourrait bien se produire sur l'ensemble de l'année, puisque Yam' est à moins de 200 unités de Suz' au terme des 10 premiers mois. Le lauréat ? Le Tmax bien évidemment, qui a réalisé 455 immatriculations le mois dernier et n'a jamais été aussi près de la Z750 (515 immats) !
La Bandit de son côté baisse légèrement de régime (348 immats), tout comme les SV 650 (94 pour la N et 54 seulement pour la S) déjà victimes de l'arrivée l'an prochain de la Gladius ? Chez Suz' toujours, on note à nouveau la présence au sein du Top15 du Burgman 650 (125 immats), bien apprécié en cette saison.
La troisième marche du podium est occupée - comme l'an dernier - par Kawasaki. Mais si en 2007, les Ninjas avaient largement dominé le géant Honda, cette année la bataille a été plus intense : 1 279 unités pour Kawa' contre 1 246 pour Honda.
Le mois dernier, la Z750 a vu son leadership s'affaiblir face au Tmax, n'empêche qu'à la fin de l'année la petite "Z" sera de nouveau la meilleure vente française en "plus de 125". En fait, c'est l'excellent mois d'octobre 2007 de l'ER-6 qui a "pénalisé" les verts en octobre 2008 : le twin est passé de 508 à 379 immats. Kawasaki enregistre ainsi une baisse de ses ventes de 10,4%.
Honda au contraire, continue de profiter du lancement tardif de son roadster CB1000R : encore 290 unités le mois dernier, ce qui lui permet de dominer très largement le secteur des plus de 750 cc et de laisser loin derrière les Z1000 (117 immats) et FZ1 (107).
La Hornet en revanche a connu un mois plus difficile avec 209 ventes : elle n'est que 6ème des roadsters de moyenne cylindrée. L'arrivée des réglages de ses suspensions et de nouveaux coloris lui permettra-t-elle de prendre le meilleur sur ses concurrentes l'an prochain ? Difficile de statuer car l'an prochain débarqueront également les ER-6 restylées et les toutes nouvelles XJ6 et Gladius...
Autre surprise après les chassés-croisés des japonais : Harley-Davidson s'empare de la 5ème place du mois d'octobre et frôle les 7% de PDM ! Avec 602 bécanes - "des vraies" -, la firme de Milwaukee taxe l'allemand BMW (532) dont les clients ne semblent pas connaitre la crise : 129 R 1200 RT et 108 R 1200 GS écoulées !
Chez Harley, les meilleurs scores sont à mettre au crédit des XL 1200 L (88), Street Bob (69), Fat Bob (60) et XR 1200 (50). L'américain signe ainsi la meilleure augmentation du mois (+27,3%) et consolide celle qu'il accumule depuis le 1er janvier 2008 : +22,2%.
Triumph et KTM restent postés aux 7ème et 8ème places. Malgré une glisse de 18,8% par rapport à octobre 2007 - la Street Triple s'était écoulée à 268 exemplaires contre 180 le mois dernier -, le britannique devance toujours l'autrichien : 417 immats contre 404 !
En octobre 2008 toujours, Ducati a vendu 253 motos, dont 106 Monster 696, établissant la 2ème meilleure progression du mois avec + 19,9%. Au cumul, l'italien dépasse déjà les 3 000 immatriculations (3 102 pour être exact), soit 7,8% de plus que l'an dernier.
Résultat sensiblement différent pour l'autre italien, Piaggio, dont les immatriculations le mois dernier ont chutées de 38,1% ! Il faut toutefois se rappeler qu'octobre 2007 avait été extraordinaire pour le spécialiste du scooter (+58% par rapport à octobre 2006 !) et que les MP3 LT - les fameux 250 et 400 accessibles aux permis B - arrive tout juste en concession !
Enfin, les ventes des "autres" constructeurs ont continué d'augmenter très légèrement en octobre 2008 (+2,8% par rapport à octobre 2007). On recense dans l'ordre : Gas Gas et ses 89 immatriculations, Gilera 80, Aprilia 61, Peugeot et Moto Guzzi 50, Beta 38, Sherco 31, Kymco 26, Husqvarna 24, Buell 22, Scorpa 19, MV Agusta 18, Benelli 15, Sym et HM 12, KL 8 et Moto Morini 7. Voxan a immatriculé trois motos.
Rechercher une moto
BILAN MENSUEL 
L'automne démarre doucement
Le Top 100 des ventes par modèle en octobre 2008
Lire la suite
Ajouter un commentaire
Signaler un abus
Soyez courtois, constructifs et argumentez vos commentaires ! 
Vous êtes actuellement
195 lecteurs simultanés
