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Paris, le 1er avril 2015

Moto GP : Honda assure que Stoner ne remplacera pas Pedrosa

Moto GP : Honda assure que Stoner ne remplacera pas Pedrosa

Confronté au  retrait soudain de Dani Pedrosa à l'arrivée de la première course MotoGP au Qatar , Honda doit maintenant lui trouver un remplaçant en attendant d'en savoir plus sur l'évolution de son syndrome des loges. Pour beaucoup, Casey Stoner, encore sous contrat au HRC en tant que pilote d'essais, ferait le candidat idéal...

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Confronté au retrait soudain de Dani Pedrosa à l'arrivée de la première course MotoGP au Qatar, Honda doit maintenant lui trouver un remplaçant en attendant d'en savoir plus sur l'évolution de son syndrome des loges. Pour beaucoup, Casey Stoner, encore sous contrat au HRC en tant que pilote d'essais, ferait le candidat idéal...

Un retour en MotoGP ? Stoner ne mordra pas à l'hameçon !

Sauf que les dirigeants Honda estiment qu'il n'y a aucune chance pour que l'ancien double champion du monde australien reprenne les commandes d'une RC213V en course : "Casey a dit à plusieurs reprises qu'il ne reviendrait jamais en MotoGP", rappelle Livio Suppo, directeur du team Honda Repsol, à nos confrères de Marca.

Cette déclaration risque de doucher l'enthousiasme des fans du n°27, très nombreux à le presser de renfiler le cuir... Toutes ces demandes sont pour l'instant restées sans réponse de la part de Stoner, actuellement en Patagonie (Argentine) avec sa femme et sa fille où il a notamment assisté au championnat du monde de Motocross entre deux parties de pêche !

Chez Honda, on se dit "optimiste" quant au fait de trouver une solution à la situation de Dani Pedrosa, dont l'annonce continue à intriguer  : "C'est curieux, il n'avait pas l'air de souffrir lorsqu'il a a réalisé le deuxième temps des qualifications samedi", fait-on notamment observer chez son grand concurrent Yamaha, tandis que d'autres se demandent dans quelle mesure Honda était réellement au courant de la gravité de la blessure de son pilote au moment de prolonger son contrat jusqu'à fin 2016...

En attendant d'y voir plus clair, le HRC va probablement aligner en remplacement son pilote d'essais Hiroshi Aoyama, tout juste retiré de la compétition pour développer la futur centrale électronique 100% Magneti Marreli que devront utiliser toutes les MotoGP en 2016 et les nouveaux pneus Michelin.

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