Dans sa 17ème vidéo de présentation de son inédite Ninja H2R, Kawasaki révèle son tableau de bord et ses assistances électroniques.
Dans sa 17ème vidéo de présentation de son inédite Ninja H2R, Kawasaki révèle son tableau de bord et ses assistances électroniques.
Sans surprise au regard de son positionnement sportif et innovant, on y trouve un ABS racing (probablement réglable et déconnectable), un amortisseur de direction électronique (technologie introduite par Honda sur ses CBR), plusieurs cartographies moteur, un contrôle de traction (lui aussi sans doute ajustable), un shifter (une première en série chez Kawa), un contrôle de frein moteur (comme sur la Ducati Panigale) et un assistant au départ, dispositif étrenné sur les sportives de série par l'Aprilia RSV4 APRC.
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