• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 septembre 2014

Course Moto 2 à Aragon : Vinales imperial à domicile

Course Moto 2 à Aragon : Vinales imperial à domicile

Maverick Vinales remporte à Aragon sa deuxième victoire en Moto2 devant Esteve Rabat et Johann Zarco. Au championnat, la domination de Rabat s'accroît sensiblement et passe à 33 points, soit plus d'une course d'avance.  

Imprimer

Maverick Vinales remporte à Aragon sa deuxième victoire en Moto2 devant Esteve Rabat et Johann Zarco. Au championnat, la domination de Rabat s'accroît sensiblement et passe à 33 points, soit plus d'une course d'avance.  

Départ : Mika Kallio vire en tête au premier virage devant le poleman Maverick Vinales et Johann Zarco. Bien parti, Esteve Rabat est quatrième, au contact direct des trois hommes de tête. Le leader du championnat ne tarde pas à déborder Zarco, qui peine à suivre le rythme et se fait ensuite dépasser par Aegerter.

Pour la deuxième fois en deux courses, Jonas Folger écope d'un passage par la voie des stands, cette fois pour avoir anticipé le départ. Quand ça veut pas... Après quatre tours dans le dosseret de selle de Kallio, Vinales passe à l'offensive et se défait du finlandais. 

Suite à ce dépassement, les deux leaders sont rejoints par Rabat, Aegerter et Zarco, qui ont cravaché dur pour combler un écart qui a atteint une seconde. Franco Morbidelli, sixième, donne tout ce qu'il a pour coller à ce groupe. Deux tours plus loin, ça se bouscule dans le peloton et les positions évoluent car les pilotes se gênent : Aegerter passe à la deuxième positon devant Zarco, avec Rabat et Kallio à leurs trousses ! 

Morbidelli s'invite à la fête et dépasse un Kallio en baisse de régime, tandis que Vinales profite des ralentissements provoqués par ces dépassements pour s'échapper. Johann Zarco prend Aegerter au freinage et s'installe à la deuxième place. Rabat l'imite peu après et prend la troisième position devant Aegerter et Morbidelli.

A dix tours de la fin, Esteve Rabat semble avoir pris ses marques et accumule les tours rapides. L'espagnol dépasse Johann Zarco au freinage et cherche visiblement à revenir sur Vinales, en tête avec 2,5 sec d'avance. Mais malgré ses efforts, Rabat ne parvient pas à combler son retard sur l'homme de tête.

A quatre tours de l'arrivée, Zarco se retrouve sous la menace de Thomas Lüthi, auteur d'une superbe remontée dans la dernière partie de course et très pressant au freinage. Le suisse ne tarde pas à profiter de son avantage et les deux hommes se doublent à plusieurs reprises.

Arrivée : Gérant sa confortable avance sur Rabat dans le dernier tour, Maverick Vinales passe sous le drapeau à damiers en vainqueur, obtenant devant ses fans sa deuxième victoire en catégorie Moto2. Une victoire solidement construite pour le champion du monde Moto3 (et futur pilote Suzuki en MotoGP), auteur du doublé "pole et victoire".

Esteve Rabat conforte de son côté sa première place au classement grâce à ce podium et à la relative contreperformance de son rival direct et coéquipier, Mika Kallio (7ème). Les deux pilotes Marc VDS sont désormais séparés par 33 points, tandis que Maverick Vinales est troisième avec 74 points de retard sur Rabat et 41 sur Kallio.

Brillant troisième après une lutte acharnée avec Thomas Lüthi, Johann Zarco monte pour la deuxième fois d'affilée sur le podium et se classe sixième au provisoire. De son côté, Louis Rossi a connu moins de réussite et termine la course 20ème à 40 secondes du vainqueur.

Résultats du Grand Prix Moto2 d'Aragon 2014

  1. Maverick VIÑALES Kalex 40'16.321
  2. Esteve RABAT Kalex +1.285
  3. Johann ZARCO Caterham Suter +4.876
  4. Thomas LUTHI Suter +5.033
  5. Franco MORBIDELLI Kalex +5.960
  6. Dominique AEGERTER Suter +6.405
  7. Mika KALLIO Kalex +6.525
  8. Jordi TORRES Suter +17.313
  9. Sam LOWES Speed Up +18.148
  10. Marcel SCHROTTER Tech 3 +19.693
  11. Hafizh SYAHRIN Kalex +20.948
  12. Sandro CORTESE Kalex +21.110
  13. Luis SALOM Kalex +22.665
  14. Ricard CARDUS Tech 3 +24.403
  15. Takaaki NAKAGAMI Kalex +24.465
  16. Julian SIMON Kalex +27.402
  17. Gino REA Suter +39.660
  18. Roman RAMOS Speed Up +39.862
  19. Azlan SHAH Kalex +40.073
  20. Louis ROSSI Kalex +40.185
  21. Mattia PASINI Kalex +40.751
  22. Ratthapark WILAIROT Caterham Suter +41.064
  23. Jonas FOLGER Kalex +41.258
  24. Riccardo RUSSO Suter +42.181
  25. Lorenzo BALDASSARRI Suter +42.275
  26. Robin MULHAUSER Suter +42.410
  27. Randy KRUMMENACHER Suter +44.360
  28. Florian MARINO Kalex +47.565
  29. Nicolas TEROL Suter +49.743
  30. Thitipong WAROKORN Kalex +1'05.670

Non classés 

  • Axel PONS Kalex 9 Tours
  • Kenny NOYES TSR 15 Tours
  • Xavier SIMEON Suter 17 Tours
  • Anthony WEST Speed Up 17 Tours

Conditions de piste: Dry|   Air: 19º| Humidité: 89%|   Sol: 21º

Classement provisoire du championnat Moto2 2014

  1. Esteve RABAT Kalex SPA 278
  2. Mika KALLIO Kalex FIN 245
  3. Maverick VIÑALES Kalex SPA 204
  4. Dominique AEGERTER Suter SWI 143
  5. Thomas LUTHI Suter SWI 116
  6. Johann ZARCO Caterham Suter FRA 104
  7. Simone CORSI Kalex ITA 100
  8. Luis SALOM Kalex SPA 66
  9. Sandro CORTESE Kalex GER 66
  10. Anthony WEST Speed Up AUS 65
  11. Franco MORBIDELLI Kalex ITA 63
  12. Marcel SCHROTTER Tech 3 GER 57
  13. Sam LOWES Speed Up GBR 49
  14. Jonas FOLGER Kalex GER 48
  15. Jordi TORRES Suter SPA 40
  16. Xavier SIMEON Suter BEL 39
  17. Alex DE ANGELIS Suter RSM 37
  18. Julian SIMON Kalex SPA 36
  19. Hafizh SYAHRIN Kalex MAL 34
  20. Mattia PASINI Kalex ITA 32
  21. Ricard CARDUS Tech 3 SPA 30
  22. Axel PONS Kalex SPA 28
  23. Randy KRUMMENACHER Suter SWI 24
  24. Takaaki NAKAGAMI Kalex JPN 24
  25. Louis ROSSI Kalex FRA 13
  26. Lorenzo BALDASSARRI Suter ITA 12
  27. Gino REA Suter GBR 5
  28. Nicolas TEROL Suter SPA 2

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires du Grand Prix d'Espagne MotoGP 2024

Deux semaines après sa démonstration à Austin (Texas, USA), Maverick Vinales pourra-t-il confirmer à Jerez où l'an dernier, son coéquipier chez Aprilia avait signé la pole position ? Les pilotes espagnols sont nombreux à vouloir briller à domicile : MNC attend notamment Marc Marquez et Pedro Acosta au tournant… ou plutôt dans le dernier virage !
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 9 commentaires
  • En savoir plus...