• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 janvier 2013

GSR Challenge et Gladius Trophy : du sport avec Suzuki !

GSR Challenge et Gladius Trophy : du sport avec Suzuki !

En 2013, les amateurs de roadsters Suzuki et de grosses arsouilles sur circuit seront particulièrement gâtés : le blason d'Hamamatsu reconduit son Gladius Trophy au sein des WERC (Week End Racing Cup) et lance le Suzuki GSR Challenge, une coupe de marque parrainée par le pilier du Suzuki Endurance Racing Team (SERT), le septuple champion du monde Vincent Philippe.

Sport
1
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

En 2013, les amateurs de roadsters Suzuki et de grosses arsouilles sur circuit seront particulièrement gâtés : le blason d'Hamamatsu reconduit son Gladius Trophy au sein des WERC (Week End Racing Cup) et lance le Suzuki GSR Challenge, une coupe de marque parrainée par le pilier du Suzuki Endurance Racing Team (SERT), le septuple champion du monde Vincent Philippe.

Calendrier des WERC 2013

  • 19 et 20 avril 2013 (Bol d'Or) : Magny-Cours (58)
  • 18 et 19 mai 2013 : Ledenon (30)
  • 8 et 9 juin 2013 : Carole (93)
  • 6 et 7 juillet 2013 : Pau-Arnos (64)
  • 31 août et 1er septembre 2013 : Le Vigeant (86)

Comme en 2012, le Gladius Trophy est réservé aux pilotes débutants ou confirmés qui s'engagent en Twin Cup avec le pétillant "glaive" Suzuki (lire notamment MNC du 8 février 2012). Parrainé par Anthony Delhalle, ce trophée offrira au vainqueur une GSR750 en vue de disputer la Roadster Cup 2014. Des lots seront aussi offerts par les partenaires.

Concernant la GSR750, justement, Suzuki France a décidé de mettre en avant ses qualités dynamiques (lire notre Essai comparatif MNC face à la Kawasaki Z750 et la Yamaha FZ8) en créant le "Suzuki GSR Challenge" au sein de la Roadster Cup des WERC.

Ouvert à tous les "païlotes" propriétaires d'une GSR750, ce challenge donnera accès à une opportunité unique : son vainqueur pourra intégrer l'équipage d'endurance du team Dunlop Motors Events au guidon d'une GSX-R1000 en 2014 ! Là encore, de nombreux lots seront offerts par les partenaires de cette initiative (Dunlop, S2 Concept, Bihr, etc.). Plus d'informations sur le site officiel des WERC.

LE JOURNAL MOTO DU NET - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Tous les concessionnaires SUZUKI
Toutes les occasions motos et scooters SUZUKI
Tous les essais moto et scooter SUZUKI
Toute l'actualité SUZUKI

.

.

Commentaires

Lire 1 commentaire lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Programme des 24H Motos 2024, courses annexes et animations Le départ de la 47ème édition des 24 Heures Motos sera donné ce samedi 20 avril 2024. Mais le spectacle ne se limite pas à la course d'endurance : 125 et 250 de GP 2-temps, pilotes handicapés (PMR Cup) et Sidecar arpenteront aussi le circuit Bugatti du Mans. Animations et concerts sont aussi au programme !
Programme des 24H Motos 2024, courses annexes et animations Le départ de la 47ème édition des 24 Heures Motos sera donné ce samedi 20 avril 2024. Mais le spectacle ne se limite pas à la course d'endurance : 125 et 250 de GP 2-temps, pilotes handicapés (PMR Cup) et Sidecar arpenteront aussi le circuit Bugatti du Mans. Animations et concerts sont aussi au programme !
24 Heures Motos
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Sécurité routière
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Essais
Dunlop veut briller ce week-end aux 24 Heures Motos 2024 ! Le championnat du monde d'Endurance 2024 débute ce week-end avec les 24 Heures Motos au Mans. Fournisseur unique du plateau Superstock, le manufacturier britannique Dunlop - et son usine française ! - vise aussi la victoire en catégorie reine EWC avec deux machines de pointe : la BMW n°37 et la Yamaha n°99.
Dunlop veut briller ce week-end aux 24 Heures Motos 2024 ! Le championnat du monde d'Endurance 2024 débute ce week-end avec les 24 Heures Motos au Mans. Fournisseur unique du plateau Superstock, le manufacturier britannique Dunlop - et son usine française ! - vise aussi la victoire en catégorie reine EWC avec deux machines de pointe : la BMW n°37 et la Yamaha n°99.
24 Heures Motos
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ? La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ? La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 8 commentaires
  • En savoir plus...