Lancée en 2010 dans une série "First Edition" incluant notamment sacoches "type alu", sabot moteur et stickers spécifiques, la Super Ténéré 1200 (604 immats l'an dernier) n'est pas parvenue à détrôner la BMW R 1200 GS sur le marché français...

Ce qui n'empêche pas le gros trail Yamaha de poursuivre sa carrière, ce segment étant suffisamment vaste et dynamique pour accueillir plusieurs types de motos - y compris la Ducati Multistrada ou la KTM 990 SMT, également sur le créneau.

Néanmoins, l'arrivée simultanée en 2012 des Honda Crosstourer et Triumph Tiger Explorer - très bientôt à l'essai sur Moto-Net.Com ! -, forcent les Bleus de Yamaha Motor France à affûter leur XT1200Z !

Les clients français - nos lecteurs belges et suisses seront déçus ! - pourront donc craquer pour une nouvelle version limitée de leur "Super Té" préférée : "la série XTZ1200 Limited Edition "Blue Factory" et "Black Factory" dotée d'un silencieux Akrapovic en Titane, d'un GPS Garmin Zumo 220, de flancs de carénage, de caches latéraux arrières et d'un kit sticker", énumère YMF.

À noter que dans sa version bleue, la marque aux trois diapasons adjoint à cette "Limited Edition" une housse de selle passager et conducteur pour le même tarif : 14 999 € TTC, soit 500 € de plus seulement que la version 2012 standard, ou 1500 de plus que la standard 2011 toujours dispo dans le réseau de concessionnaires Yamaha Motor France.