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Moto-Net.Com le Journal moto du net 24 HEURES MOTO 2011 Paris, 23/09/2011  

24H Moto du Mans - 1ers essais qualifs : BMW frappe fort !

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La S1000RR officielle du team BMW Motorrad France 99, en tête du championnat du monde d'endurance, a assommé la concurrence dès les premiers essais qualificatifs des 24H Moto : Erwan Nigon a battu le record des temps de qualifications en bouclant un tour en 1'36.950 !

24H Moto du Mans - 1ers essais qualifs : BMW frappe fort !Avec Sébastien Gimbert en 1'37.519  et Damian Cudlin en 1'38.224, BMW Motorrad France 99 (ci-contre cette nuit en essais nocturnes) s'offre une très confortable pole position provisoire à la moyenne des meilleurs de ses trois pilotes (1'37.564). 

BMW en tête des deux catégories !

La R1 n°7 du YART menée par Igor Jerman, Steve Martin et Loris Baz (qui remplace Gwen Giabbani) se classe deuxième (1'38.109) devant sa consoeur du Yamaha Racing France GMT 94 Ipone aux mains de David Checa, Kenny Foray et Matthieu Lagrive auteur d'un joli 1'37.834 (1'38.530 à la moyenne des trois pilotes).

La ZX-10R n°11 du Team SRC Kawasaki (Julien da Costa, Gregory Leblanc et Olivier Four) prend la quatrième place de ces premiers essais, tandis que le Maco Racing (Jason Pridmore, Greg Junod et Gregg Black) place une troisième Yamaha dans le top 5 !

Enfin la GSX-R n°1 du SERT, en difficulté suite aux forfaits de ses deux pilotes de pointe (lire MNC du 20 septembre 2011 : premier coup dur pour le SERT), poursuit son travail de reconstruction avec Anthony Delhalle, Daisaku Sakai et Baptiste Guittet, fraîchement débauché du team Suzuki Junior LMS (lire MNC du 21 septembre 2011 : Baptiste Guittet au SERT).

En Superstock, c'est encore une BMW qui se place en tête de ces premiers essais qualificatifs : la S1000RR du Van Zon Boenig Penz13 RT (Grégory Fastré, Michal Filla et Ari Vos) devance la Suzuki du Junior Team (Cédric Tangre, Julien Enjolras et Loic Napoleone) et celle d'AM Moto Racing Compétition (Fabrice Auger, Kevin Denis et Anthony Loiseau), retardée par une chute d'Anthony Loiseau. 

A noter également cette nuit les chutes sans gravité de la BMW n°18 des Sapeurs pompiers (photos), d'Erwan Nigon (BMW Motorrad France n°99) et de Sébastien Boizard (Suzuki Normand'urance n°61).

Chute des Sapeurs pompiers Chute des Sapeurs pompiers

Deuxième séance qualificative à suivre

La seconde séance qualificative a lieu en ce moment-même sur le circuit Bugatti au Mans, mais vient d'être interrompue suite à une chute à l'entrée de la Dunlop. C'est vraisemblablement de nouveau la BMW n°99 qui s'imposera, avec cette fois un temps de 1'37.803 signé Sébastien Gimbert.

A suivre dans quelques instants et tout le week-end en vidéo live sur Moto-Net.Com : restez connectés !


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8 commentaires lecteurs

Joel blondeau, le 23/09/11 à 10:29:
J'adore : BMW frappe fort !, comme si tout les autres constructeurs étais en retard, Pfuuuuuuuuuu, ral bol de cette info sans intérêt.
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Rédaction Moto-Net.Com, le 23/09/11 à 10:46: Commentaire de la rédaction de Moto-Net.Com
En effet, quel intérêt dans le fait que Nigon ait battu le record des qualifs en 1'36.950, qu'une S1000RR soit en tête du championnat du monde et que le team BMW Motorrad France 99 soit en passe de le remporter pour la première fois de son histoire ! Heureusement que ton commentaire, bien tourné et particulièrement intéressant, est là pour relever le niveau...
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JOJO ALBERT, le 23/09/11 à 11:09:
Bravo aux Bmw, par contre je crois que je n'ai jamais vu un site aussi nul que celui des 24 heures du mans, impossible de trouver quoi que ce soit, pas de liste des résultats des essais, c'est vraiment un des plus mauvais site que je connaisse
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Vieux c....., le 23/09/11 à 11:52:
Je suis porté à corire que si Suz( ma marque jap fétiche )Honda , ou yam avait fait ces chronos , les 2 premiers post auraient été différent , comme c'est BMW une marque EUROPEENNE . cela attise rait il les rancoeurs??? ben moi , je dit et crie ies , Vive BMW qui change la donne en endurance. et plus il y aura de marques susceptibles de gagner et ainsi donner de la crédibilité à l'endurance ,mieux cela sera .( En fait , Béhêmiste depuis toujours , en en tant que vrai fan de BMW , je ne ^peux m'empêcher de jubiler) ( je souhaite de tout mon coeur une victoire BMW au 24h du Mans )
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Le Gnac, le 23/09/11 à 13:37:
Ne vous inquiétez pas les gars... pas la peine de répondre, le Blondeau ne vit que dans l'attente d'articles dédiés à BMW et de "casser"... c'est de loin pas la première fois... Je salue "Vieux c" qui a la bonne volonté de saluer ce nouveau team et ses succès dans une catégorie jusque là chasse gardée des motos japonaises, Suz' en tête, qui est sa préférence.. il a bien moins de raisons qu'un affreux bmiste sectaire comme moi (...) de se réjouir, et pourtant.. Alors vois-tu Joël, tes commentaires a deux balles ont même réussi à énnerver la rédaction, c'est pas rien... t'auras au moins réussi cela, dans ta pathétique et désagréable obsession à cracher sur BMW ! Avec tout ça, j'ai bien failli oublier de me réjouir à mon tour de voir la marque BMW associée à l'un des RDV les plus prestigieux de l'histoire du sport moto ! Espérons juste qu'au delà de la performance pure des S1000RR (chose qui n'étonne plus grand monde) la fiabilité soit au rendez-vous dans ce monde d'exigeance spécifique de l'endurance; Ainsi, le spectacle sera intéressant, avec les autres acteurs légendaires et expérimentés !! Le Sport moto a besoin de sportifs, un joueur de plus, c'est une bonne chose ! Appel de phare d'un "vieux" en R 1200 S, pistard à ses heures.. .-)
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JOJO ALBERT, le 23/09/11 à 15:18:
De toute manière il faudrait déjà que Mr Blondeau apprenne à écrire en français car personnellement je ne comprends pas ce qu'il écrit
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Didmv, le 24/09/11 à 10:40:
Il n'y a plus qu'à espérer que bm soit aussi bon dans les stands que le sert !
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Vieux c....., le 24/09/11 à 15:10:
Ok Didmv , c'est pas gagner d'avance , je croise les doigts et FORZZZZZZA BM
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