Plus de 40 millions d'Euros … c'est la somme estimée pour remplacer les panneaux annonciateurs de radars (qui ne coûtent plus grand-chose) par les "radars pédagogiques", les machins qui vous disent à combien vous roulez en arrivant à proximité d'une cabine-radar. Sitôt annoncés lors du Conseil interministériel de la Sécurité routière du 11 mai dernier, sitôt ils commencent à être installés.
Allez hop ! Appel d'offres, étude de marché, consultations ? Pas de temps à perdre, y a encore 1000 morts à tuer d'ici les élections pour obtenir un bilan conforme aux promesses électorales !
Remarquable ! La communication en matière de politique de sécurité routière est tellement importante que pour une fois, les actes suivent de très près les paroles... si seulement ça pouvait aller aussi vite dans d'autres domaines... Enfin, bon, ne nous dispersons pas, nous parlons de Sécurité routière.
Oh, pas d'inquiétude : on nous dit que cet argent ne sera pas prélevé dans les poches de la collectivité... la manne provenant du produit des amendes automatiques relevés par les radars suffit largement à financer les nouveaux outils de la répression routière. Autrement dit, l'argent issu de la répression reste à la répression.
Pour la FFMC, c'est bien là que le bât blesse : pendant ce temps-là, l'entretien du réseau routier part à vau-l'eau, à moins qu'il ne soit promis, par sa mise en concession, tronçons par tronçons, aux appétits financiers du secteur privé comme l'ont été nos autoroutes...
L'éclairage public nocturne sur les voies rapides urbaines est supprimé au motif que dans le noir, les gens roulent moins vite alors qu'initialement, les usagers se sont retrouvés sans lumière suite à des vols de câbles électriques... Quant au doublement systématique des glissières de sécurité, véritables guillotines pour les motards qui ont le malheur de s'y frotter, il n'est réalisé qu'à l'occasion de travaux de réaménagement ou à la suite d'un accident mortel.
Et pourtant, ça fait trente ans que les Motards en colère s'en plaignent. Mais il semblerait que l'État ne s'intéresse à nous qu'à des fins de communication, seulement quand il s'agit de nous faire endosser le massacre...
Ça suffit ! Une autre sécurité routière est possible. Et c'est pour le rappeler aux responsables politiques que la FFMC manifestera dans plusieurs villes de France les 10 et 11 septembre prochains.
Cette tribune sous la plume acérée de Marc Bertrand, chargé de mission sécurité routière à la FFMC, parviendra-t-elle à faire comprendre aux motards - voire aux scootéristes, puisque les automobilistes ont lâché l'affaire depuis bien longtemps - que plus ils accepteront d'être infantilisés et sanctionnés, plus ils seront infantilisés et sanctionnés ?
Rien n'est malheureusement moins sûr, mais qui ne tente rien... A suivre sur Moto-Net.Com : restez connectés !
La FFMC me fait toujours rire
, surtout le mot en colère ...
La petite balade dominicale et
familiale va-t-elle faire peur
? Que viennent faire les
scooters qui sont nos
véritables ennemis avec nous ?
LA PLUME ACEREE j'en pouffe de
rire...DES GUIGNOLS oui .
çà c'est intelligent, y a déjà tellement de 2 roues qui manifestent, vive la ségrégation anti scooter et puis anti goldwing aussi et puis finalement anti tout sauf les sportives!!il faut diviser pour régner avec vous pas de soucis à 2, y a déjà un groupe dissident!!
Non mais grave thierry c'est quoi ces réflexions à la con?
Les véritables ennemis c'est pas les scooters mais le gouvernement.
C'est toi le guignol nous aussi on pouf de rire face à des gens aussi malin que toi lol
Thierry a raison , c'est pas des manifs c'est des balades qui font bien rire tot le monde , quand en 1980 ont fesait des manif contre la vignette c'était des vraies manif pur et dur .. La FFMC est une bande d'endormis et j'en arrive a me demander vu son peut de virulence si elle n'a pas d'enveloppe pour ne pas faire chier le gouvernement..
En 1980 c'est l'ensemble de la
"communauté motarde" qui
manifestait,car le mot
solidarité signifiait quelque
chose, il y avait un "esprit
motard" la moto n'était pas un
simple loisir - jouet.
rouler à moto voulait dire
quelque chose.
Nous étions moins nombreux
mais pratiquement TOUS
présents.
Si les prochaines manif sont
un bide en terme de nombre de
manifestants ce ne sera pas la
faute à la FFMC de ses
adhérents et sympathisants
qui eux seront présents mais
bien à tous ceux qui ne serons
pas venus.
A samedi.
Moi, chuis bénévole à la Fédé, pas toujours en phase complète avec ce qui se dit et se fait mais c'est le seul mouvement qui a fait ses preuves pour défendre nos droits !.
Alors quand un Blaireau traite de guignol la Fédé je me sens visé et je n'apprécie pas du tout.
Sûr, les Merdeux d'élevage sur leurs meules aseptisées peuvent vider leur fiel derrière un clavier... c'est tellement facile ...
Le respect que je dois aux personnes de ce site m'interdit d'être plus dur envers ce genre d'individu alors je m'abstiendrai.
J'incite les scootards et motards, les bikers à se réunir pour la défense de nos droits.
Un certain 18 juin d'il y a plus de 60 ans il y a un homme qui a su dire NON ... ! J'estime être un héritier de celui-ci.
Alors les têtes vides, les gros bras et grandes gueules sur le net continuez votre route sans nous car des loustics de votre genre, on s'en passe !
+1 avec Blac-k : on entends tjs "la
FFMC e fait marrer, sont endormis
etc..." mais je voudraient bien savoir
si ceux qui "lâchent ce genre de
truc" ont déjà été voir ce qui de
passe dans une antenne, histoire de
vraiment connaitre le "truc
endormi"... Entre les motards
militants et les motards utilitaires....
Faut parfois faire des choix : le mien
est fait depuis longtemps.
+1 Blac-k
Être solidaire.
laissons nos a priori. Défendons
notre cause Motarde. Projetons nous
dans le temps: les règles imposées
par le gvnt annulent nos libertés...
Hé motokawa,c'était quoi les
vraies manif pures et dures en
1980 ?
Y étais tu seulement ?
moi je me rappelle d'un
mouvement qui a rassemblé
l'ensemble de la communauté
motarde,des défilés (à non
pardon des balades) dans les
principales villes de France,
des gestes symboliques comme
bruler sa carte d'électeur,des
bloquages de péage d'autoroute
où l'on faisait sortir les
gens sans les faire payer,
(avant on pouvait le faire
sans risquer des poursuites
judiciaires)...et surtout la
création de la FFMC qui nous a
permis d'être représenté
reconnu et parfois écouté..
(pas assez hélas !!)
Voila ce que j'ai connu comme
manif pure et dure....
Ou est la diférence
d'aujourd'hui si ce n'est le
changement de mentalité,et la
présence (non présence) de
"motard utilitaire" comme le
dit VOIGT-KAMPF que je préfère
pour ma part appeler
'utilisateur de 2RM" car ceux
la ne méritent pas à mes yeux
l'appellation MOTARD.
En attendant si tous ceux qui
critiquent la FFMC se
mettaient au boulot et bien
p...quelle force !!
Moi j'aimerai que la FFMC porte plainte contre l'état au niveau européen pour non assistance à motard en danger.... 50 ans que le mouvement réclame des infrastructures adaptées, des équipements plus accessibles, l'arrêt de l'arnaque organisé (loi 100cv) et surtout plus de stigmatisation...
Même constat, manifs trop "béni-ouioui" sans réelles pressions sur le gouvernement. La FFMC s'arrange avec les commissariats pour ne pas trop déranger... Bloquons des péages, là on va les faire chier...
Au fait, parait que l'Etat paye chaque
année une forte amende aux
instances de l'Europe pour infraction
a la réglementation communautaire !
(la contrainte des 106 cv est
contraire au consensus européen)
en ces périodes de restriction
budgétaire serait y pas temps que
l'Etat sécuritaire revienne a la raison
et mise sur la responsabilité
(formation, sensibilisation) plutôt que
sur la répression pour financer ses
contravention européennes ! (en
verbalisant a tord et a travers)
V à tous !
Vive la liberté !
Les petits ruisseaux font les grandes
rivières... Moi, j'attends les élections
de 2012 avec impatience. C'est dans
les urnes qu'il faudra frapper fort en
se mobilisant contre l'esprit
sécuritaire. Ce qui arrive au motard,
c'est un épiphénomène. En réalité
les racines sont plus larges. Le
problème, c'est la peur diffuse que le
gouvernement entretient dans
beaucoup de domaine pour se
présenter comme celui qui "fait face
aux difficultés". C'est une manière de
se maintenir à flot dans l'opinion.
C'est unevision à très court terme.
La réalité des problèmes passe au
second plan. Tout le monde sent
intuitivement qu'il est un peu vain de
manifester si le but, c'est d'obtenir
des résultats concrets. Mais l'enjeu
n'est pas là. L'enjeu c'est de résister
c'est à dire de se montrer capable
d'agir pour autre chose que la
cupidité matérielle. Pour défendre
alors qu'il en est encore temps le
peu de liberté consciente qu'il nous
reste. Et cela, au delà des options
politiques propres à chacun. L'esprit
sécuritaire appelle la résistance. Et
ça, c'est pas une question de masse
nombreuse. C'est une question de
conscience.
MON COUP DE GUEULE !
Moi mon coup de gueule concerne ce
que j'ai vu hier à Chartres et dans
d'autres villes de province. Hier j'avais
HONTE !
Je me disais c'est pas vrai je suis pas
motard PAS comme ça !
Notre image sera au plus bas et
comme ça on aura tout gagné, non
seulement le gouvernement sera
contre nous mais avec l'appui de la
population maintenant...
Centre ville, aux abords de voies
piétonne, de" gros cons " jouant du
rupteur : fumées et pollution, et
ambiance à la mad max, à la 24H du
Mans. MERDE !
J'ai lu ce matin qu'un enfant s'est fait
renversé à lons le saulnier.
Je demande la dissolution de ce
groupuscule "motard en colère" qui
par sa simple nomination évoque
l'agression . Je suis pour des manifs
encadrées et PACIFIQUES, moto
stationnées et marche à pieds. On
arrivera à rien comme ça car il ne faut
pas oublier que les autres
mouvements de manifestations
concernent soit les emplois ( salariés,
taxi, routiers ) soit sur les droits et
conditions des hommes ( guerres,
oppressions, écologie ) et sont
BEAUCOUP plus légitimes. Donc profil
bas les gars, on a des choses plus
essentielles à défendre lorsqu'il s'agit
de "prendre la rue ".
Je suis pour une solidarité positive et
ce que j'ai vu hier mes amis m'a
consterné et révolté. Je suis pour des
mouvements de sensibilisations et
faire partager notre passion à travers
des assos pour enfants défavorisés par
exemple...
La moto ne doit pas devenir l'exutoire
du W-E.
Pour répondre aux détracteurs et à ceux qui nous disent "j'étais là il y a 30 ans à la création de la fédé mais depuis vous n'avez rien fait"!!! (si, si on nous l'a dit ça....) à croire que les "anciens" ont forcement une légitimité et nous..............non!! (attention je n'ai rien contre eux hein ;)
Un peu d'histoire: (et c'est très résumé).
1980:Création de la FFMC
1981: Abrogation de la vignette moto.
1983: Réforme du permis moto, avant il fallait passer 3 permis (3 catégories:A1 A2 A3) pour conduire une "toutes cylindrées".
1983: Création de "la mutuelle des usagers de la route" qui deviendra la mutuelle des motards. Dans la même année création des éditions de la FFMC et du 1er journal "le pavé dans la mare" qui deviendra Motomagazine (en 1994).
1988: création de la Fédération Européenne des Motards dont la FFMC est membre fondateur.
1994: Création des "Monsieur moto" dans chaque département.
1996: "La bataille du rail", grosses manifs pour obtenir des nouveaux dispositifs de protections (le combat pour le doublement des glissières de sécurité continue)
1997: Le BSR (brevet de sécurité routière) est instauré.
2005: La mesure d'allumage des feux de croisement le jour est enterrée (après 1 an de boycott et manifs).
2008: Le projet de contrôle technique moto est abandonné.
2009:La procédure VE (véhicule endommagé) est abandonnée.
2009 encore: La FFMC est nommée au comité supérieur de l'éducation routière et au comité des usagers des réseaux routier ce qui consacre officiellement sa légitimité.
.........etc, etc, j'ai résumé et ce sont les grandes dates mais il y a aussi: les tarifs motos aux péages autoroutiers, les relais motards calmos,......et puis aussi toute la partie prévention, formation, sensibilisation de la fédé avec la commission stopvol qui travaille avec les fabricants pour améliorer les systèmes antivols (U, chaines, bloc disque....), la FFMC loisirs qui permet à des jeunes de tout horizons de concilier, par le biais du sport motorisé et d’autres activités culturelles, passion, citoyenneté, responsabilité, respect de soi et des autres. La commission ERJ (Education Routière de la Jeunesse) qui permets à des intervenants formés de faire des actions de sensibilisation dans les collèges et lycées, la commission ERJ a d'ailleurs reçu l'agrément de l'éducation nationale, l'AFDM (l'association pour la formation des motards) qui propose des stages de perfectionnement à la conduite moto mais aussi le bsr pour les jeunes..........etc, etc, la liste est longue, on pourrais écrire un livre juste en parlant de la mutuelle des motards par exemple.......
Alors à tout ceux qui pense que la FFMC ne fait rien ou n'a rien fait depuis sa création, tournez 7 fois votre langue dans votre bouche avant de dire des con......ies, lisez et relisez l'histoire des motards en colère.....................et rejoignez nous !!! ;)
Voilà c'était juste histoire de remettre les pendules à l'heure et juste parce que tout ça, depuis 30 ans (31 même) a été fait par des bénévoles........Alors RESPECT bordel!!!
et à la votre :drink:
@dannywilde: j'ai moi même
participé a la première manif en juin
sur Caen, je fus abasourdi par des
centaines de moteurs tournant au
rupteur...des insultes écrites sur des
gilets visant bien évidement les
politiques de droite, je dis NON, c'est
pas cela que j'aurais voulu voir!
**********
Alors merci a la FFMC pour ce
quelle a fait en coulisse, mais honte
a nous sur notre mode de
démonstration! Au vue des
messages un peu partout sur le net,
nous ne sommes pas les seuls
Dannywilde et moi et ne pas aimer
cela.
vive la moto et les motards !!!!!
Salut
je roule a scooter a cause d'un handicap
si je repond pas a votre à votre signe de la main
c'est normal j'ai du mal a m'en servir , je tiens le truc qui sert de guidon au scooter
sinon je pratique le 2 roues au quotidien depuis 1969
les manifs j'en ai fait 1 lors de la vignette moto
c'est pas momn truc
mais je respecte meme ceux qui jouent du rupteur
le con j'ai fait aussi
bye
Ce qui est bien, c'est qu'on a toujours droit à des "la ffmc devrait faire ci, la ffmc devrait faire ça". Mais quand faut des ronds pour aller en justice, on ne voit pas grand monde pour ouvrir son portefeuille. Doivent preferer s'en servir pour payer des amendes et entretenir l'airbus de sarko probablement. Idem pour les actions dures : qui veut bien se faire casser la gueule par des CRS ou se retrouver au tribunal? Personne, encore. Les conseilleurs ne sont pas les payeurs...
@Dgu78000
je ne comprends pas, tu voulais voir quoi des messages genre "svp retirer vos lois", ou alors que l'on roule tous avec nos chicanes bien gentiment??
Pour ma part, moi je dis vive le bordel, ras le bol de tout ces gens policé et faux cul, je rêverais qu'on mette le bordel, le gouvernement ne comprend pas la raison, à part la leur, quand la discussion n'est plus utile on fait quoi...
C'est bien le problème: c'est le
nombre dans la rue qui est important
et qui fait la différence...pas la haine
et la provocation. C'est tout la
différence....il n'a faut pas non plus
que les manifs de motards
deviennent l'exutoire de certains. Le
bordel comme tu dis, n'apportera
rien..
Les problèmes dont nous parlons
sont des problèmes d'un peuple
riche. Faut pas tout confondre .Dsl.
En fait , il s'agit de defendre notre liberté.La france par son gouvernement(élu) veut un triple A en matière de sécurité routière car ça paye au niveau de l'europe des placements financiers... Tu as le droit de mourir d'un cancer du fumeur aux frais de la sécu mais tu n'as pls le droit de morir sur la route aux frais de l'assurance privée.La moto c'était une forme de liberté (pour des libertaires) c'est fini , maintenant c'est majoritairement un jouet pour bobos.ps j'ai 54 ans et je suis en moto(s) depuis l'âge de 16 ans....V
Marc Bertrand de la FFMC a raison, il peut y avoir une autre sécurité routière sans infantilisation, et j'ajouterais qui ne soit pas un regrettable enjeu électoral, mais au contraire qui forme un consensus général. Que cela ne ressemble pas comme trop souvent à de la politique partisane, mais un débat décent où tout le monde apporterait sa pierre quelque soit sa couleur politique. Nos politiques se comportent comme dans une cour de maternelle c'est affreux. En ces temps de crise (des conséquences de la spéculation généralisée), on pourrait faire bien et pas cher, comme de doubler enfin toutes les glissières de sécurité, et non de multiplier encore et encore de coûteuses et fragiles machines électroniques. En ce qui concerne l'absence d'éclairage des autoroutes, il doit y avoir un compromis à trouver, ou sinon faut baisser le tarif en rapport avec l'économie engendrée. J'ai fait une centaine de kms d'autoroute dans la nuit de samedi et dimanche, et bien davantage de retour de vacances en août. Le seul avantage de l'absence d'éclairage c'est qu'à vitesse légale ou pas loin, on a l'impression de rouler vite à cause en partie des feus de croisement indigents. En feus de route c'est un peu mieux, mais le savoir vivre ensemble nous oblige à re commuter souvent en codes... Le manque de visibilité peut fatiguer davantage et même avoir un effet hypnotique. Dès lors la sécurité n'y est plus, ça la fout mal pour une autoroute. Je n'ai aucune idée (peu onéreuse) d'éclairage ou de balisage possible, mais ça devrait pouvoir se faire, et idem pour tout le reste. Quand on veut on peut, n'étions nous pas les rois du système D en France, et de rappeler le fameux slogan de crise, on n'a pas de pétrole mais on a des idées...
@ Dgu78000.etDanny Wilde
je ne comprends pas vos
derniers commentaires.
peuple de riche..pas de
haine..pas de provocation
etc...
Dire que nos manif ne sont pas
légitimes par rapport aux
autres "guerres répression
écologie...je ne vois pas le
rapport.
j'ai manifesté pour défendre
ma passion mon mode de vie ma
LIBERTE face à un gouvernement
qui nous méprise.
Que je sache ce WE il n'y a eu
aucune voiture ou moto de
brulée,pas de magasins
pillés,pas d'affrontement avec
les CRS , pas de personnes
agressées aucune mise à
sac..etc..enfin toutes ces
exaspérations débordements que
l'on peut voir ou subir..
Alors si certains motards ont
fait du bruit avec leur
bécane,si certains noms
d'oiseaux été écrits ce n'est
tout de même pas la mère à
boire...
quand à dissoudre "ce
groupuscule motard en colère"
Danny Wild je ne pense pas que
la FFMC (adhérents et
sympatisants" soit un
groupusule
Au faut Danny J'ai oublié de
te dire
Et bien moi j'aime l'ambiance
24h du mans ou bol d'or...et
vu la fréquentation je ne suis
pas le seul.
et si j'avais honte des manifs
de ce WE ce serait à cause de
tous ces "motards" qui n'ont
pas voulu venir mais qui ne
manquerons pas de critiquer
ceux qui s'en sont occupés et
qui étaient présents.
Je crois qu'il faut quand même relativiser entre une manifestation de motards ou il y aurait de la casse et de la bagarre ( qui serait intolérable et préjudiciable pour l'image des motards ) et une autre manifestation oû il y aurait quelques coups de klaxons , blocages , rupteurs et autres burns ( car si c'est à l'inverse pour manifester en silence voir à pied de peur de géner cela reste quand même une manif ! ) . Et là pour moi cela ne sert plus à rien de manifester autant manifester chez soi devant la télé à ce moment là ! Pour ceux qui est de la FFMC je voudrais dire à cette noble association qui défend les intérêts des motards depuis de nombreuses années toute mon admiration et mon soutien ( heureusement qu'elle est là ) . Enfin pour ceux qui la critiquent ils n'ont rien compris car au moins eux ils bougent et essaient d'améliorer les choses pour les motards . V .
Tout a fait d'accord!
il n'y a qu'une certitude : ne rien faire ne donne rien...
bravo la ffmc même si par moments je vous trouve un peu trop près du discours politicien de la securité routière , mais vous avez raison , rompre le dialogue serait pire que tout.
Pardon, mais je trouve tout de même navrant de se leurrer sur la question des orientations politiques en matière de répression routière, dont certains supposent qu'elle pourraient évoluer à leur convenance (un assouplissement, une lueur d'intelligence et d'humanité). A les lire, 2012 permettrait d'infléchir la politique répressive de nos gouvernants (ou donc le fonctionnement démocratique plus généralement). C'est pourtant bien sous des ministres de gauche que la grande traque de la criminalité routière débutait. 2012, c'est une élection présidentielle, quoi d'autre ? Et non pas un référendum populaire concernant la politique sécuritaire. Le candidat de la motardie décomplexée n'est pas sur les listes, m'est avis... Et ce n'est sans doute pas un chantier prioritaire, un programme politique ou de société que d'écouter nos doléances, nous dont la notion de "liberté" suscite si souvent irritation ou franc mépris.
C'est bien pour ça qu'il faut intervenir auprès des candidats pour qu'avant les elections, ils comprennent que la politique actuelle de SR,y'en a marre. Virer Sarko et sa clique, si les autres en face ne savent pas pourquoi,ça ne sert à rien.
Et toi on t'as payé pour dire des conneries ? C'est facile de critiquer. Tu fais quoi toi pour te bouger le cul ? Ailleurs que devant ton ordi je veux dire !
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