"Suite aux décisions hâtives et injustifiées du CISR (lire notre Dossier spécial CISR du 11 mai 2011, NDLR), nous avons assisté à une valse hésitation du gouvernement coincé entre ses effets d'annonce et un réel mécontentement des citoyens lassés d'être traités comme des délinquants irresponsables", explique la FFMC : "tout a commencé avec les panneaux avertissant les radars. On les enlève ou pas ? Au final, on les enlève pour les remplacer par des dispositifs coûteux, aux frais du contribuable, bien sûr".
"Quel intérêt ?", s'interroge l'association de défense des motards avant de rappeler "les affirmations mensongères du ministre de l'intérieur sur les gilets jaunes, dont il souhaitait affubler les motards : il affirme qu'il n'en a jamais été question alors que c'est écrit en toutes lettres dans le dossier de presse du CISR. Puis il indique maintenant que deux brassards fluos, portés sur les avants bras, suffiront à être en conformité. Comme si cela pouvait nous protéger d'un accident… En quoi seraient-ils plus efficaces que les dispositifs rétro réfléchissants obligatoires dont sont déjà munis les casques de moto, ou les phares que nous avons obligation d'allumer ?"
Estimant que l'ex-déléguée interministérielle à la sécurité routière, Michèle Merli, a été la "victime expiatoire de la cacophonie gouvernementale sur les radars" (lire MNC du 1er juillet 2011 : Michèle Merli est le ''fusible qui saute''), la FFMC conteste "la politique simpliste du gouvernement à la recherche de solutions clés en main pour sa communication" et rappelle que "ces mesures sont d'autant moins compréhensibles que l'année 2010 s'est soldée par une baisse historique de -20% des tués à moto" (lire MNC du 27 juillet 2011 : excellent bilan 2010 pour les motards).
Rendez-vous est donc pris le 10 septembre prochain pour s'opposer "à la politique de sécurité routière du gouvernement, basée sur la stigmatisation et le racket".
Le but de toutes ces lois et de faire passer l'achat d'un produit qui est fournis par un "cousin" coopté ou un tiers avec une belle enveloppe, ne cherchez pas plus loin, c'est aussi simple que çà...
Le monde est "dirigé" par les entreprises, çà fait des années que je le dis là ou on me rigolait au nez lorsque je le soulignais...
Petite anécdote : J'ai fait
réviser ma moto en Allemagne
(étant proche de la
frontière). Au moment de payer
l'addition, j'ai eu droit à un
cadeau : un beau gilet jaune.
Le concess me dit : Ben oui
c'est obligatoire en France à
partir de septembre !!! Et moi
d'être bien dépité devant le
côté très sûr de son info
affiché par le
concessionnaire.
Donc on a plutôt intérêt à
rester mobilisés.
Pour ma part ca n'est pas le gilet qui me pose probleme mais le fait que l'on stigmatise une population "faible" devant le risque alors que l'on est souvent victime et non coupable dans les accidents. Etrangement personne ne parle des voitures et de mesure pour les sanctionner eux! le controle de la vue, etc et des sanctions plus elevées puor le telephone au volant ou la minerve autour du coup etc ...
le gilet j'ai pu le tester de nuit et bien c'est vraiment securisant !
2 eme couches de manif le 10 septembre 2011 ? je dis OUI je serai PRESENT pour contester les statistiques gouvernementales faussées volontairement et qui visent à nous stigmatiser comme étant trop souvent responsable d'accident .
Arrêteront ils un jour de gonfler leurs statistiques par la prise en compte des sinistres des 2 roues concernant scoots 50 et 125 cm3 (accessible avec seulement un permis B!!! ) Ce n'est pas comme ça à coup de mesurettes que les esprits des usagers de la route évolueront positivement envers la sécurité routière = trop tard .Alors pourquoi pas inclure cette matière "sécurité routière dès le plus jeune age histoire de faire évoluer les mentalités ...
Au risque de me répéter, ce ne sont pas les 125 qui plombent les stats (http://www.securite-routiere.gouv.fr/IMG/pdf/deux_roues_motorises_2009_vers1_du_25072011_cle081cdb.pdf) Mais sinon, bien entendu, d'accord avec toi pour le reste
J'avoue que j'hesite encore. Contre les annonces du moi de mai, j'etais à La Rochelle et se fut une très belle demo. Pour enfoncer le clou ??je crains que cela ne soit pas efficace, les obtus démago en campagne qui nous gouvernent font plutot profil bas sur nos stat et si on se plante ils auront beau jeu. Je ne me deplacerai que si les objectifs sont enfin des 'POUR', pour le maintien et la remise des panneaux, pour l'interdiction claire de tous types de portables au volant et au guidon, pour des controles de la vue procedure à négocier, pour une formation au partage de la route, etc..
@ fred...
tu es debile ou tu le fais expres. je roule avec mes feux... et bizarement quand les phares des caisseux frappent le gilet , ca apporte une masse lumineuse plus importante. le type à l'intersection a admis m'avoir vu grace à cela sinon il me prenait pour une mob! donc si ca peut m'eviter de me faire cartonner par un idiot je prends. apres roule en full noir si ca te chante les anglais et allemand l'ont compris depuis longtemps !
quant aux controles de la vue... il doit etre pour TOUS !
Ps: que l'on commence par "eliminer" les bredins en short et en chemise qui donne une image peu credible du motard, et qui en cas d'accident s'expose serieusement.
la conscience dans ce cas n'a rien a voir avec la TVA à 5.5% ... puisque meme un produit d'entree de gamme sera toujours plus efficace que la peau à meme le sol !
V
Non,c'etait juste par provocation, mais là, tu t'enfonces. je vois pas en quoi un gilet fluo permet de différencier un cyclo et une moto. Qui plus est, ça veut donc dire que si c'est un cyclo,il a le droit de le renverser? Tu veux un conseil : roule avec un gyrophare, tu seras meme encore plus visible. Et repeint aussi ta moto en jaune fluo, ça te sauvera peut-etre la vie. Quant aux Allemands et aux Anglais, ils sont comme nous opposés à l'obligation de rouler avec un gilet fluo. Mais c'est sur, y'a des imbéciles dans tous les pays, libre à chacun de rouler habillé comme un éboueur.
Perso cela fait 35 ans que je
roule à moto tout au long de
l'année et je suis toujours
là.
pourtant je ne m'habille pas
comme un sapin de noel ni un
employé de la dde,mais suis
plutôt "full black"
par contre quand je roule,et
dans la mesure du possible je
m'assure que les autres
usagers de la route m'ont bien
vu.
j'adapte ma conduite à
l'environnement,et lorsque je
roule vite je le fais en
estimant que le temps me le
permet et sans mettre en
danger les autres,sachant très
bien que le risque zéro
n'existe pas (chiens chats
errants etc..)
je suis pour la liberté de
tous,et ceux qui roulent en
short et tee shirt et bien en
cas de chute,ils en subirons
les conséquences.pas moi.
quand à ceux qui veulent
s'accoutrer de gilets fluo et
autres qu'ils les mettent,mais
moi je tiens à ma liberté je
n'ai pas envie d'y etre
obligé.
Pédagogie et éducation voila
les maitres mots de la
sécurité routière.
je serai donc à la manif du 10
pour défendre nos
libertés,monter mon raz le bol
d'être constament racketté sur
la route et voir l'argent de
mes impots partir dans les
poches des amis cousins et
autres personnes proches de
nos gouvernants
Bonjour,
Dommage que vous ne lisiez pas
le texte à côté du panneau
STOP. Soyez courtois.
A l'image de Maccornic.
Adaptons notre conduite aux
autres. Combien de fois nous
avons tous vu des motards
rouler comme des abrutis et
passer à fond proches des
voitures, doubler par la
droite, etc .... C'est avec
ces comportements qu'on se
fait tous griller.
Pendant ce temps, les Pouvoirs
Publics nous pondent des
règles à la noix, qui sont peu
cohérentes.
Donc IL nous faut
effectivement être moteurs et
volontaires. Pour des
économies pour TOUS, laissons
les panneaux actuels, pour la
sécurité de TOUS, plus de
téléphone, etc....
Et pour notre image à tous,
roulons doucement dans les
villes et villages, adaptons
notre conduite à
l'environnement, ne prenons
pas la moindre route sinueuse
pour une extension du Touris
Trophy.
Rdv le 10 et disons le avec
des fleurs ;-)
V à tou(te)s
@ fred.. rame rame tu me fais rire.
continue de rejeter le gilet, l'abs, etc et dans 2 ans tu feras comme tout le monde.
septembre en UK , pas un motard sans gilet jaune
etrangement on les repere super bien avec !
je n'attends des autres qu'ils fassent attention à moi, mais je dois etre le seul qui a vu une voiture couper un stop, ne pas mettre de cligno pour deboiter, qui ne tourne pas la tete pour les angles morts etc ... un gilet... dans le champ de vision sera toujours plus visible qu'une zone sombre ...
ya que les imbeciles qui ne changent pas d'avis. ton probleme c'est que l'on te l'impose !! et non que tu l'aies decidé!
Oui taiwan, et les anglais sont tellement d'accord avec toi qu'ils viennent manifester en France le 10! Et ton argumentation (une fois de plus) tombe à plat. Si le mec l'automobiliste ne regarde pas dans ses angles morts,il sert à quoi le gilet fluo? Quand aux zones sombres,au risque de me repeter,j'ai deja des feux. Et puisque tu crois que le gilet fluo est la solution universelle,regarde donc cette video : http://www.youtube.com/watch?v=ynXnGcOn4Uc&feature=autofb. Et puis ce qui est bien, avec ton raisonnement, c'est que dans 10 ans, si un mec te renverse en grillant un stop et que t'avait pas ton gilet fluo,on te dira que c'etait ta faute parce que t'etais pas assez visible. Y'a juste un point où tu as raison : mon probleme, c'est qu'on m'impose le gilet fluo. Et à priori, je ne suis pas le seul.
Vous leur avez permis d'interdire certaines tenues vestimentaires,ne vous etonnez pas qu'ils vous en imposent d'autres.Combien, parmi tous ces manifestants ont ils ecrit(et fait ecrire famille et amis) a leurs representants afin qu'ils votent contre ces mesures au risque d'etre vires aux elections?
A Moto net: pourquoi la Page FB est le copie-colle du site?
BMW motorrad,Harley-Davidson,Victory Motorcycle ,ect,permettent de charger photos,videos ect....interactive quoi,Ah vous aimez la routine et la repetition ,OK sorry de vous avoir reveille de votre sieste.C la canicule!!!Peace and Love.
@ fred si 3 anglais viennent manifester alors effectiemnet mon raisonnement tombe à plat.
etrangement ils etaient nombreux à avoir leur tenue complete cet ete . a la sortie du ferries ils s'arretent pas sur le bord de la route pour tout enleve.
quant aux feux qui servent à etre vue , tu n'as donc jamais subi le fameux " ah je vous avais pas vu" d'un automobiliste distant" .
perso et c'est juste une question de vue mais quand j'ai quelqu'un dans mon champ de vision meme à l'extreme limite je percois quelque chose, avec un truc tres clair sur lui je le percois encore mieux... juste une question de vue ... alors mon jeune ami continue ton combat, tu es un chef. l'autre realité c'est celle des fabricant qui nous sortent de plus en plus de casque, veste, blouson fluo car il y a de la demande et ceux depuis plusieurs années.
ps :j'ai failli me faire percuter par l'arriere a cause d'une caisse aveugle qui n'avait pas vu mon pauvre feu arriere ... depuis de nuit je mets mon joli gilet me rendant ainsi plus visible. mais ca n'engage que moi ,tu n'as encore une fois jamais croisé d'automobiliste errant. quel chance tu as ! roule plus et tu verras ca vient tres vite.
je prefere manifester pour l'enlevement des panneaux et autres repression exagerer sur nos routes et l'absence de sanction contre les telephones, les absences de cligno etc qui nous mettent directement en DANGER!
il n'y a pas de bon ou mauvais raisonnement!
Mais je t'interdis pas de rouler en jaune fluo,je ne veux pas qu'on me l'impose,nuance. Et dans la video que j'ai mise en lien, que crois tu que l'automobiliste a dit? "je l'ai pas vu". Lorsqu'un automobiliste ne te voit pas,c'est pas forcement parce que t'es pas assez visible. Tape "cécité cognitive" ou "tache de mariotte" dans google,tu comprendras que ton gilet fluo ne te protege de rien.
Cet ete je suis descendu dans le sud et sur l'autoroute les motards de la gendarmerie circulais en chemisette.alors moi je veus bien etre dans les clous mais les quels .
Dis TAIWAN MACHIN tu fais
parti de la sécurité routiere
ou d'une de ces assos à la
botte du gouvernement.. ou
quoi.
Libre à toi de rouler avec ton
gilet fluo mais ne cherche pas
à nous l'imposer ni à nous
convertir.
pour info j'ai 53 ans et roule
à moto depuis l'age de 16 ans
(125)
je parcourais en moyenne 25
000 km par an (un peu moins
maintenant) et comme je l'ai
déjà dit je suis toujours LA
malgrès mon cuir noir.
pour moi quelqu'un qui ne voit
pas arriver une moto avec les
phares allumés ne la verra pas
mieux si son conducteur a un
gilet.
par contre si tu es souvent
par terre alors là oui ton
gilet te servira et
encore.....(tributaire de la
vitesse des autres véhicules)
ou encore si tu encadres une
manifestation...
Du moment que l'on ne gène et
fait de tord à personne que
chacun s'occupe de son c...et
laisse rouler les autres à
leur guise.(LIBERTE)
les donneurs de leçons ne sont
pas forcément les mieux placés
pour parler.
j'ai connu un temps où
solidarité motarde voulait
dire quelque chose.certe on se
chambrait sur telle marque ou
modèle de moto,sur le style de
conduite mais cela restait
convivial dans l'esprit joe
bar team.
tu t'arrétais au bord de la
route pour 'pisser" et
quelques minutes après tu te
retrouvais à refaire le monde
discuter moto avec des motards
que tu ne connaissais pas mais
qui s'étaient juste arrétés
pour te donner un éventuel
coup de main.
Nous étions (et sommes
toujours pour certains) un peu
rebelle.
Au vu de certains commentaires
....tout cela a bien changé.
J'ai 95 ans et je roule à moto depuis l'age de 5 ans, alors moi je connais tout d'accord!
Plus sérieusement les anciens combattants de toutes les disciplines me gonflent prodigieusement!!
Je ne suis pas un ancien
combattant et n'ai pas la
prétention de tout connaitre.
je veux juste que l'on me
laisse tranquille vivre ma
passion pour la moto et ce
qu'elle représente à mes yeux.
cela fait 35 ans que je roule
vêtu en cuir FULLBLACK et je
veux pouvoir continuer à le
faire encore longtemps.
libre à certains de se vêtir
comme ils le veulent cela ne
me dérange pas.
Une donnée qui doit faire réfléchir:
23,8% des accidents motos ont lieu
sans véhicule tiers ( autrement on se
fout la gueule par terre tout seul!)
Alors faudrait peut-être faire quelque
chose de notre cote aussi non?V
Une autre donnée, qui permet de mettre en perspective : chez les automobilistes, ce chiffre est de 30%. Encore raté la tentative de pointer les motards du doigt. D'ailleurs, au passage, c'est pas "on se met par terre tout seul", c'est "sans tiers identifié". ce qui inclut les délits de fuite, le gibier, les défauts de voirie...
Ne nous énervons pas , je pense que certains se plantent comme le gouvernement d'ailleurs sur la visibilité du motard sur la route . En effet dans un certain nombre d'accident l'automobiliste causant l'accident du motard déclare qu'il ne l'avait pas vu et je le crois mais pas parce qu'il n'était pas assez voyant mais parce que ce même automobiliste imprudent et laxiste avait son regard détourné de la route et son attention en baisse parce qu'il changeait à ce moment là de station de radio , téléphonait avec son portable , écrasait son mégot dans le cendrier , etc , etc ... Pour moi ce n'est pas la visibilité du motard qui est à revoir mais bien l'attention de l'automobiliste . Après le motard qui veut porter le gilet fluo est libre de le faire pour ma part je ne suis pas chaud pour le porter ( point de vue esthétique et pratique ) . V .
P S : Je serai là le 10 Sepembre avec mes potes motards pour dire stop à la répression car trop de répression tue la répression et qu'il y en a marre d'être des vaches à lait !!! V .
"Pour moi ce n'est pas la visibilité du motard qui est à revoir mais bien l'attention de l'automobiliste" : TOUT EST DIT. Et Confucius disait "Quand on ne sait pas régler sa conduite, comment pourrait-on régler celle des autres?" ... nan mais ohh !!!
Marrant cette rhétorique du tshirt à moto ... eh, faites ce qui vous plaît et laissez les autres aussi faire ce qui LEUR plaît. Vous êtes mais alors pas du tout mais pas du tout meilleur avec vos gilets et/ou super protections qui sauvent la vie (du petit lapin) ... juste différents. Maccornic a raison, avant c'était mieux.
@ Fred... T'es vraiment le stéréotype
du motard borné et qui donne une
mauvaise image des motards. En effet
en Angleterre et en Allemagne comme
dans d'autres pays nordiques, ils ont
compris ce qu'est vraiment la sécurité
routière. Etre vu est très important. Je
suis comme tout le monde, je choisi
mon blouson ou mon casque selon des
critères esthétiques très précis en
fonction de mes gouts, mais je ne suis
pas opposé au port du gilet
réfléchissant qui offre une plus grande
surface que trois mini bandelettes sur
un casque en cas de mauvais temps ou
la nuit. Ceci dit si tu préfères te
retrouver dans un fossé et mal en
point parce que pas suffisamment
visible grand bien te fasse. Cette manif
du 10 septembre j'y serais peut être,
comme certain si des POUR sont
maintenus: Pour la sécurité du motard
et autres usagers de la route (piétons,
cyclistes, automobilistes, etc.)Pour des
infrastructures enfin sécurisantes
(double rails de sécurité, retrait des
coussins glissants servant soit disant
de ralentisseurs, des ralentisseurs
enfin normalisé et respecté, etc.) Pour
un contrôle "technique" raisonné ce
qui permettra enfin peut être de ne
plus avoir des "cons" qui pensent que
c'est parce qu'ils éclatent les oreilles
de mes enfants ou des autres ils sont
en sécurité sur leur moto, pour rappel
les pots qui font du bruit on ne les
entend que quand la moto est devant
la voiture...
Pour info je roule en XJR 1300 depuis
7 ans et le seul accident,
heureusement sans gravité, que j'ai eu
c'était sous la pluie et l'automobiliste
en cause dans l'accident à avoué ne
pas m'avoir vu arriver... moralité je
n'étais pas assez visible!!! Depuis ce
jour j'ai un gilet jaune sous la selle!!!!
Ce qui peut aussi servir rappelons le
en cas de panne ou autre...
Je fais de la moto, comme nous tous je
pense, pour le plaisir et ce que je veux
c'est à chaque sorti, que ce soit pour
aller bosser ou pour une balade, je
puisse rentrer en bon état chez moi
voir ma famille...
Alors il va peut être falloir que la
FFMC reprenne son vrai rôle de
défense du mtocycliste (ce qui englobe
les motards et les scooteristes... même
les 50cc et les 125cc) en obligeant à
une vrai formation pour les gens qui
décident de conduire un 125cc, une
baisse de la TVA sur les équipement
de sécurité obligatoire, etc.
Allez bonne route à tous et n'oublions
pas que nous ne sommes pas seul sur
la route... V
Oui t'as raison Blackbiker, je suis borné. Tout comme l'ensemble des fédérations de motards d'Europe qui sont opposées à l'obligation du port du gilet fluo. Mais c'est sur, toi tout seul, avec tes 7 ans d'experience moto, tu sais mieux que toutes ces assos réunies qui existent depuis des decennies. Avant de me dire que j'ai tort, tu es allé voir le lien que j'ai mis? tu es allé voir ce qu'etaient la "tache de mariotte ou la "cécité cognitive"? Peut-etre que tu aurais compris que gilet fluo ou pas, l'automobiliste ne t'aurait pas vu. Quant à me dire que c'est à cause de mecs comme moi que les motards ont une mauvaise image, ça donne une bonne image de ton raisonnement, car je ne crois pas qu'on se connaisse, donc tu ne sais pas comment je roule. Allez, je ne suis pas rancunier, je te mets un nouveau lien, histoire que tu connaisse un peu mieux le sujet dont tu parles : http://www.gouvernement.fr/gouvernement/la-securite-routiere-alerte-les-usagers-de-la-route-sur-les-risques-encourus-par-les-de
Les commentaires de blackbiker
et autres attestent bien que
la mentalité motarde a
changée..et que celle ci se
rapproche de + en + de la
mentalité AUTOMOBILISTE.
Pour info le seul accident en
35 ans que j'ai eu c'est de se
faire rentrer dans le c..alors
que j'étais arrété à un cédé
le passage et me retrouver
couché par terre au milieu du
carrefour ceci en PLEIN jour
et en ville...La conductrice
ne m'avait pas vue ayant la
tete ailleurs ,par contre
heureusement pour moi le
conducteur de la voiture qui
avait priorité non seulement
m'avait vu mais avait
également anticipé cet
accident et s'est arrété pour
me "laisser passer"
ce jour là gilet fluo ou pas
le résultat aurait été le
même.
comme le dit ticamoi
ce n'est pas la visibilité du
motard qui est en cause mais
l'INATTENTION des conducteurs
et 1 ou 2 sec suffisent pour
provoquer un accident.
A qui ce n'est jamais arrivé
d'être "dans la lune" ne
serait ce qu'une fraction de
sec ??
Mais ne vous inquiétez pas.
les vieux combattants et
autres motards bornés sont en
voie d'extinction.
Vous aurez un monde où toutes
les motos seront les
mêmes,auront les mêmes
caractéristiques,les motards
non pardon les UTILISATEURS de
2RM seront tous vétus de fluo
(vêtements normalisés par ex
l'orange pour le casque,le
jaune pour le blouson et vert
pour le pantalon) sortirons en
file indienne les dimanches
ensoleillés,(car rouler de
nuit ou par mauvais temps sera
interdit par mesure de
sécurité )respectant
scrupuleusement toutes les
consignes sécuritaires.
Et de nos fenêtres d'hospice
certains vieux grincheux et
bornés en voyant passer ces
cortèges se rappellerons que
l'esprit motard (un peu
rebelle) rimait avec LIBERTE
et qu'ils ont été à l'origine
de la 1° fédération motarde,la
FFMC.
Pourquoi toujours ajouter des
règlements aux règlements ? On ne
peut plus lever le petit doigt dans ce
pays sans être sécurisé par le cadre
réglementaire. Je pense que tout
cela va a l'encontre de la
responsabilité. Mettre un gilet ou ne
pas en mettre, c'est à chacun de le
décider en fonction de sa
conscience du risque, et de sa
pratique personnelle. Obliger a
mettre un gilet, c'est
déresponsabiliser la personne. C'est
tenir cette personne pour incapable
d'en juger. Moi, j'en ai plus que
marre de l'infantilisation progressive
qui tente de nous enfermer
...(j'ai pas fini) de l'infantilisation
progressive dans laquelle le
gouvernement sécuritaire veut nous
contraindre. Franchement, c'est pas
acceptable. Vive la responsabilité !
Vive la liberté ! A bas la sécurité
sécuritaire. A bas l'hypocrisie.
... Et a bas l'aseptisation du motard !
Le motard aime la moto a cause de
son amour de la liberté. C'est la
liberté qui gène le technocrate
sécuritaire, pas les accidents. Sinon
il chercherait la responsabilité et non
pas la contrainte qui lui permet de
renflouer ses caisses, quand on fait
entorse a sa putain de règle.
V comme liberté, à tous.
Parce que la liberté d'expression ne s'use que si l'on ne s'en sert pas, Moto-Net.Com donne la parole à ses lecteurs !
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"Quel intérêt ?", s'interroge l'association de défense des motards avant de rappeler "les affirmations mensongères du ministre de l'intérieur sur les gilets jaunes, dont il souhaitait affubler les motards : il affirme qu'il n'en a jamais été question alors que c'est écrit en toutes lettres dans le dossier de presse du CISR. Puis il indique maintenant que deux brassards fluos, portés sur les avants bras, suffiront à être en conformité. Comme si cela pouvait nous protéger d'un accident… En quoi seraient-ils plus efficaces que les dispositifs rétro réfléchissants obligatoires dont sont déjà munis les casques de moto, ou les phares que nous avons obligation d'allumer ?"
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