Sortant déjà des sentiers battus par la production moto américaine avec leur châssis tubulaire aux dimensions contenues, leur fourche inversée réglable, leurs étriers radiaux monoblocs et une puissance de pas moins de 161 ch (!), les machines du constructeur de Birmingham (Alabama) continuent à faire sensation en s'exhibant sur la piste de Barber Park (USA) lors d'une série d'essais dynamiques !

Bien que l'idée d'arpenter un circuit au guidon d'une routière affichant 227 kg à sec et équipée de valises latérales puisse paraître pour le moins incongrue, l'initiative permet néanmoins de se repaître une nouvelle fois de la sonorité grondante - très proche d'un gros V8 - du quatre-cylindres de 1645 cc placé en position transversale grâce à la vidéo ci-dessous !