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Moto-Net.Com le Journal moto du net MOTOGP 2010 Paris, 10/10/2010  

GP de Malaisie : Lorenzo champion du monde MotoGP 2010 !

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Dimanche - 11h30. Sans grande surprise, Jorge Lorenzo vient de coiffer la couronne MotoGP 2010 au terme d'un Grand Prix de Malaisie terminé à la troisième place. A 23 ans, le majorquin détrône Valentino Rossi qui s'est méchamment dépouillé pour arracher la victoire devant Dovizioso !

Départ : Jorge Lorenzo vire en tête dans le premier droit devant Andrea Dovizioso, Casey Stoner, Nicky Hayden, Ben Spies et Colin Edwards.

Valentino Rossi reste "scotché" sur la grille de départ et n'apparaît qu'à une modeste neuvième place à la fin du premier tour.

Pressenti pour la victoire en Malaisie, Casey Stoner part à la faute et doit abandonner : une nouvelle chute au goût amer pour l'australien qui venait de remporter les deux derniers Grands Prix (Aragon et Motegi)...

Auteur du meilleur tour en course, Valentino Rossi croque ses adversaires les uns après les autres et revient à la quatrième place, derrière Marco Simoncelli, en seulement deux tours ! Remonté à bloc, le n°46 réalise un intérieur implacable sur la RCV212 de son copain "Sic" et prend l'échappement de la Honda de Dovizioso en ligne de mire.

Cependant, bien qu'il soit le plus rapide en piste, le Docteur possède tout de même deux grosses secondes de retard sur le duo "Lorenzo-Dovizioso...

Un écart conséquent, même si la perspective d'empêcher Lorenzo de gagner le jour de son sacre et de mettre fin à son actuelle série de neuf courses sans victoire semble lui donner des ailes !

La remontée de Rossi est en outre favorisée par la soudaine attaque de Dovizioso sur Lorenzo : au prix d'un freinage incroyablement appuyé au bout de la ligne droite, "Dovi" parvient à se faufiler devant le leader du championnat du monde qui perd du temps en voulant résister par l'extérieur.

Attiré par l'odeur du sang, le "requin-Rossi" fond sur le dosseret de selle de sa "victime" : en l'occurrence, Jorge Lorenzo qui est parti avec le même choix pneumatique que son coéquipier et la nouvelle motorisation Yamaha.

Proprement et sans donner l'impression de forcer outre mesure, Valentino Rossi dépasse au freinage le n°99 qui, contrairement au Japon, ne tente rien pour empêcher le champion en titre de s'imposer.

Celui-ci est de toute façon sur un autre rythme et croque Andrea Dovizioso à dix tours de l'arrivée !

Le trio de tête a complètement oublié le reste du peloton : quatrième, Marco Simoncelli est déjà relégué à presque six secondes devant Ben Spies qui précède le groupe "Bautista-Aoyama-Hayden". Ces cinq pilotes se regroupent lorsque Spies dépasse Simoncelli par l'intérieur, avant de prendre la tangente et de s'échapper.

Un temps en mesure de creuser l'écart, Rossi se voit rejoint et doublé par Andrea Dovizioso qui porte haut les couleurs du HRC en l'absence de Dani Pedrosa. Sentant le souffle de Lorenzo sur sa nuque, Valentino Rossi remet un coup de collier et repasse rapidement devant la RCV212 à la suite d'un freinage de trappeur !

Hyper véloce depuis quelques Grands Prix, Alvaro Bautista tente et réussit une manoeuvre extrêmement audacieuse pour la cinquième place : d'un seul freinage, le pilote Suzuki s'offre la Honda d'Aoyama et celle de Simoncelli ! 

Dans le dernier tour, la lutte pour la victoire se poursuit entre Rossi et Dovizioso tandis que Jorge Lorenzo a prudemment lâché prise : en l'absence de Pedrosa, cette troisième place suffit amplement au majorquin pour coiffer la couronne MotoGP 2010 puisqu'il abordera les trois derniers Grands Prix avec 85 points d'avance au championnat !

En vieux renard, "Vale" ferme toutes les portes et se faufile vers sa 46ème (!) victoire avec Yamaha, sa 79ème en catégorie reine. Très heureux d'être enfin parvenu à renouer avec le succès (son deuxième seulement cette année après une ouverture en fanfare au Qatar), Rossi n'en oublie pas pour autant d'aller immédiatement féliciter son "coéquipier" Jorge Lorenzo, champion du monde MotoGP 2010.

Arrêté sur le bas côté de la piste malaise, le triple champion du monde (2006 et 2007 en 250 cc et 2010 en MotoGP) dévoile sobrement un panneau sur lequel est inscrit "Game Over"...

Habitué des "gags" de fin de course, "Jorgueil" avait probablement prévu une autre mise en scène pour fêter son titre, mais le drapeau espagnol qu'il portait lors de son tour d'honneur s'est malencontreusement pris dans la chaîne de sa M1 !

Contraint de regagner le parc fermé, "Lorenshow" apparaît extrêmement ému lorsqu'il retire son casque : à 23 ans et pour sa troisième saison en catégorie reine seulement, le majorquin empoche le titre suprême avec (actuellement) sept victoires, treize podiums et six pole positions. De quoi expliquer l'émotion palpable du successeur de Valentino Rossi, tant chez Yamaha qu'au championnat du monde !

Au classement provisoire, Jorge Lorenzo compte désormais 313 points devant Dani Pedrosa (228) et Valentino Rossi (181) : le docteur profite de sa victoire en Malaisie et de la chute de Stoner pour revenir de la cinquième à la troisième place.

Douzième en course, Randy de Puniet conserve sa huitième place au championnat (94 points) mais se trouve de plus en plus sérieusement menacé par Marco Simoncelli (92 points), Marco Melandri (86) et Colin Edwards (81)....

GP de Malaisie : Toni Elias champion du monde Moto2 !

Dimanche - 9h45. A 27 ans, Toni Elias obtient sa première couronne de champion du monde après une course solide en Malaisie. Comptant 94 points d'avance au classement Moto2 à trois GP de la fin de saison, le n°24 prouve sa capacité à allier vitesse et régularité à ses détracteurs !  

Dernier pilote à pouvoir contester le premier titre Moto2 de l'histoire des Grands-Prix motos à Toni Elias, Julian Simon signe sa troisième pole position de la saison à Sepang devant Alex de Angelis, Thomas Luthi et Toni Elias.

Départ : Thomas Luthi réalise le holeshot devant un Toni Elias très pressant et qui le double dès le troisième virage. L'espagnol et le suisse sont suivis de près par Iannone, Redding, de Angelis et Simon.

Bouchonné derrière Elias, Thomas Luthi cherche et finit par trouver l'ouverture sur le pilote Gresini pour s'emparer de la tête de la course. Le pilote helvète est bientôt imité par Andrea Iannone et Julian Simon : de leader, Toni Elias est passé à la quatrième place en un tour et demi !

Contraint de repartir de Malaisie avec 75 points d'avance sur Simon pour remporter le titre Moto2, Elias se bat et repasse devant le pilote Aspar qui s'emporte : déclenchant une glisse trop marquée de l'arrière à l'entrée d'une épingle, Julian Simon est obligé de tirer tout droit et perd plusieurs places !

Furieux d'offrir la couronne à son rival sans lui opposer plus de résistance, Simon cravache pour revenir… et part au tapis à force de trop en faire ! Pendant que son dernier adversaire pour le titre s'auto-élimine, Elias récupère la seconde place derrière Iannone, suite à la chute de Luthi. Jules Cluzel pointe à la 10ème place, tandis que Mike di Meglio chute.

A neuf tours de l'arrivée, Andrea Iannone continue de mener la course devant de Angelis, Elias et Roberto Rolfo qui est parvenu à revenir au contact des trois hommes après avoir oublier Scott Redding et Karel Abraham.

Le pilote du team Italtrans STR parvient à doubler de Angelis et Iannone et voila, "Robby" Rolfo en tête de la course, à la surprise générale !

Avec seulement trois victoires en Grands-Prix et aucun succès depuis six ans, Roberto Rolfo a évidemment beaucoup à prouver en cette fin de saison, tout comme son direct poursuivant Alex de Angelis dont la première année en Moto2 est assez décevante.

Les deux italiens se sont forgés une avance non négligeable sur Iannone et Elias qui se passent et se repassent à qui mieux-mieux à deux tours de l'arrivée ! Agressif jusqu'au bout, alors qu'il est désormais sûr d'être titré, Elias doit finalement céder la dernière marche du podium à Andrea Iannone au terme d'une belle bagarre.

Roberto Rolfo devient le sixième pilote à gagner une course Moto2 devant Alex de Angelis, tandis que Toni Elias devient le premier champion du monde Moto2 de l'histoire des GP.

A 27 ans, le natif de Manresa est pour la première fois en mesure de coller la plaque de n°1 sur sa machine !

Une belle récompense pour le sympathique espagnol qui a débuté les GP en 1999 en 125 cc et qui n'avait jamais terminé à une meilleure position que troisième (en 2001 et 2003) en championnat du monde 125 et 250.

Rétrogradé en Moto2, alors qu'il avait terminé septième la saison dernière en MotoGP dans le team Gresini, Toni Elias a su surmonter sa déception pour réaliser un superbe championnat : deux pole, huit podiums, sept victoires et quelques 94 points d'avance sur son dauphin (262 pts) à trois courses de la fin de saison pour le pilote Gresini-Moriwaki. 

Au championnat du monde, Julian Simon (168 points) se voit rattrapé par Andrea Iannone (163 pts), tandis que Tom Luthi perd du terrain (138 pts). Jules Cluzel apparaît à la sixième place (101 pts), tandis que Mike di Meglio pointe à une anonyme 21ème position (24 pts).

GP de Malaisie 125 : 8ème victoire de Marquez

Dimanche - 8h10. C'est une fois encore Marc Marquez qui s'est imposé au terme d'un cavalier seul dans la fournaise du GP de Malaisie. Incapables de suivre l'espagnol en fin de course, Espargaro et Terol complètent le podium.

En 125 cc, la course au titre se poursuit à Sepang et, contrairement au MotoGP, le suspens reste entier : seuls treize points séparent en effet Nico Terol, le leader du championnat, Marc Marquez et Pol Espargaro.

Cependant avec sept victoires cette saison, Marc Marquez apparaît comme l'homme fort du championnat 2010, tant en vélocité qu'en audace.

L'ibère démontre d'ailleurs une nouvelle fois son talent en signant sa dixième pole de la saison à Sepang - un record - devant Bradley Smith, Nico Terol et Pol Espargaro.

Départ : Marc Marquez est le premier à surgir à l'extinction des feux et à s'engouffrer dans le premier droit. Nico Terol lui colle cependant immédiatement au train et le dépasse, rapidement imité par Pol Espargaro et Bradley Smith.

Apparaissant comme légèrement dominé en début de GP, Marquez se réveille rapidement et remonte sur ses adversaires à coups de meilleurs tours en course.

En quelques boucles, le n°93 rejoint et double Nico Terol qui s'était forgé un écart conséquent sur Espargaro, Smith et Vasquez.

Tout de suite, Marc Marquez tente de prendre la fuite, mais Nico Terol et Pol Espargaro s'accrochent et profitent même d'une erreur du pilote Ajo pour renvoyer Marquez à la troisième place !

Les trois hommes entament une lutte haletante, durant laquelle ils s'échangent souvent leurs positions, ce qui permet au groupe "Smith-Vasquez-Cortese" de revenir au contact du trio de tête.

A huit tours de l'arrivée, Marc Marquez apparaît en tête avec quelques mètres d'avance sur Espargaro, Terol, Vasquez, Smith et Cortese : le petit espagnol monte intelligemment en puissance durant le dernier tiers de la course et accroît inexorablement son avance.

Sans plus être inquiété jusqu'au drapeau à damiers, Marc Marquez oublie littéralement ses concurrents et signe sa huitième victoire de la saison 2010 : seul Valentino Rossi a fait mieux en 125 avec onze succès en 1997 !

Malgré ses efforts pour tenter de suivre le rythme impitoyable du leader, Pol Espargaro termine à la seconde place à plus d'une seconde de retard. Suivent Nico Terol, Effren Vasquez, Bradley Smith, Sandro Cortese, et Esteve Rabat. Johann Zarco finit 11ème et Louis Rossi 17ème.

GP de Malaisie : Lorenzo en pole à Sepang

Samedi - 10h34. Jorge Lorenzo vient de signer sa sixième pole position de la saison 2010 sur le circuit de Sepang. Sacré champion du monde s'il termine dans le Top 10 dimanche, le majorquin devance Nicky Hayden et Andrea Dovizioso.

Déjà auteur du meilleur temps en deuxième séance d'essais libres ce matin (devant Stoner et Rossi), Jorge Lorenzo a confirmé son statut de patron lors des qualifs en Malaisie : grâce à un tour en 2'01.537, le n°99 devance d'exactement un dixième de seconde l'américain Nicky Hayden qui est passé très près de sa première pole position en MotoGP.

Unique représentant du team Honda-Repsol en l'absence de Dani Pedrosa forfait sur blessure, Andrea Dovizioso place la RCV212 du premier constructeur mondial en troisième position sur la grille de départ en 2'01.829 : une nouvelle première ligne pour l'italien après sa pole au Motegi la semaine dernière.

Le texan Ben Spies partira de la quatrième place à 0.456 sec du chrono de référence : le représentant Tech 3 devance deux pilotes pourtant placés comme favoris pour ce quinzième round (lire notre compte rendu des essais libres 1 ci-dessous), Casey Stoner et Valentino Rossi, respsctivement cinquième et sixième sur la grille.

Dans le coup durant les trois premiers quarts de la séance, le champion du monde 2007 et l'actuel tenant du titre MotoGP se sont montrés incapables d'accélérer la cadence dans le dernier quart d'heure lorsque leurs coéquipiers respectifs, rapidement imités par "Dovi" et "Big Ben", ont commencé à descendre sous les 2'02.

Colin Edwards, Alvaro Bautista, Loris Capirossi et Marco Melandri complètent le Top 10. Cette encourageante présence en huitième et neuvième places des Suzuki Boy's tombe à pic pour les Jaunes qui pourraient décider de n'engager qu'une seule GSV-R en 2011...

Espérons que la légère contusion au pied droit contractée par Capi-T-Rex lors d'une chute en essais libres 2 ce matin ne l'empêchera pas de tenter de briller sur un circuit qui réussi aux Suzuki. Enfin, treizième devant Hiroshi Aoyama, Hector Barbera et Mika Kallio, Randy de Puniet signe un décevant 2'02.775 qui le relègue à 1.238 seconde de la pole.

Classement de la séance de qualifications du GP de Malaisie 2010

  • 1 - Jorge LORENZO 2'01.537 
  • 2 - Nicky HAYDEN 2'01.637
  • 3 - Andrea DOVIZIOSO 2'01.829
  • 4 - Ben SPIES 2'01.993
  • 5 - Casey STONER 2'02.023
  • 6 - Valentino ROSSI 2'02.030
  • 7 - Colin EDWARDS 2'02.097
  • 8 - Alvaro BAUTISTA 2'02.394
  • 9 65 Loris CAPIROSSI 2'02.522
  • 10 - Marco MELANDRI 2'02.624
  • 11 - Marco SIMONCELLI 2'02.690
  • 12 - Aleix ESPARGARO 2'02.723
  • 13 - Randy DE PUNIET 2'02.775
  • 14 - Hiroshi AOYAMA 2'02.778
  • 15 - Hector BARBERA 2'02.928
  • 16 - Mika KALLIO 2'04.167

Grand Prix de Malaisie : Pedrosa forfait, Lorenzo champion ?

En l'absence de Dani Pedrosa, dernier pilote dans la course au titre MotoGP 2010, Jorge Lorenzo voit se dérouler un véritable tapis rouge vers le sacre suprême ce week-end en Malaisie. Mais si l'issue du championnat semble pliée, rien ne dit que le majorquin parviendra à s'imposer dimanche !

Cruellement stoppé dans son effort suite à sa chute au Motegi (lire nos comptes rendus complets des courses MotoGP, Moto2 et 125 et notre Analyse du GP du Japon), Dani Pedrosa a dû, la mort dans l'âme, déclarer forfait pour le GP de Malaisie.

Malgré une rapide intervention sur sa clavicule fracturée samedi dernier et la pose d'une plaque en titane, le bras du petit espagnol n'a pas recouvré suffisamment de force et de mobilité pour espérer dompter les 240 ch de sa RCV212.

Poursuivant sa rééducation, l'officiel HRC espère faire son retour au GP d'Australie le 15 octobre, mais il ne sera pas remplacé à Sepang.

Cette absence ôte au HRC ses tout derniers espoirs de titre : avec 69 points de retard sur le leader du championnat à quatre courses de la fin, le n°26 ne peut raisonnablement plus prétendre à la couronne.

D'autant que Jorge Lorenzo peut se contenter des 6 points de la 10ème place dimanche pour être sacré champion du monde MotoGP !

Sauf fait de course (chute, abandon, etc.), on imagine mal la révélation de la saison 2010 échouer dans la dernière ligne droite, sur un circuit où il fut titré en 250 en 2007 et sur lequel il a terminé quatrième en 2009 en partant de la dernière position...

"Je suis très excité mais je sais que je dois aussi rester concentré sur mon travail. Je veux commencer la course confiant et rapide, sans trop penser aux points ou au championnat et en essayant de profiter de ce qui pourrait être la course la plus importante de ma carrière", a simplement commenté le futur champion du monde.

Rossi et Stoner en travers de la route...

Pour autant, si Lorenzo n'aura guère de souci à se faire au niveau comptable dimanche, engranger sa huitième victoire de la saison en Malaisie sera peut-être beaucoup plus difficile...

Refusant de revenir sur le superbe duel qui l'a opposé au Japon à son "coéquipier" Valentino Rossi ("Ce qui est arrivé au Japon ? Ah oui, j'ai signé pour deux ans de plus avec Yamaha, c'est génial !", a-t-il botté en touche), Lorenzo sait parfaitement que le Docteur ne lui prescrira aucun traitement de faveur en piste !

Meilleur temps en essais libres ce matin (2'02.724) devant Andrea Dovizioso (2'02.833) et Jorge Lorenzo (2'02.898), le n°46 a donné la tendance du week-end : empêcher son rival de ponctuer son premier titre en catégorie reine par une victoire, un doublé que Rossi s'est souvent fait un devoir de réaliser dans sa carrière...

Malgré les incessantes rumeurs entourant sa blessure à l'épaule, le champion du monde en titre en a profité pour affirmer qu'il était sûr "à 99%" d'aller en Australie la semaine prochaine et qu'il finirait la saison sans se faire opérer s'il ne ressentait pas de douleur.

Le Docteur se verrait bien empêcher Lorenzo de "scorer" plus de victoires que lui en MotoGP : avec sept victoires actuellement au compteur, le majorquin doit remporter les quatre dernières courses pour égaler le record de onze succès en une saison établi par Rossi...

Dans cette tâche, Casey Stoner risque de vraisemblablement avoir aussi son mot à dire : vainqueur des deux dernières courses, l'australien a retrouvé ses sensations au guidon de la Ducati et signe le quatrième temps de la séance (2'03.338), à 0,436 seconde du chrono de référence malgré une chute de l'avant en début de session.

Très à l'aise sur les derniers circuits du championnat (Malaisie, Australie, Portugal et Valence), le futur pilote HRC ambitionne certainement de réaliser la même fin de saison tonitruante qu'en 2009 : deuxième au Portugal et vainqueur à Phillip Island et Sepang !

Sans doute bien aidé par l'avenant à la réglementation qui permet à Suzuki de ne pas être soumis à la même restriction sur les moteurs que les autres constructeurs (contraints de disputer la saison avec six moteurs par pilote), Alvaro Bautista confirme l'actuelle bonne forme des GSV-R et complète le Top 5 devant Colin Edwards tandis que Marco Melandri, Aleix Espargaro, Ben Spies et Randy de Puniet complètent le Top 10

Classement de la première séance d'essais libres du GP de Malaisie

  • 1 - Valentino ROSSI ITA 2'02.724
  • 2 - Andrea DOVIZIOSO 2'02.833
  • 3 - Jorge LORENZO 2'02.898
  • 4 - Casey STONER 2'03.160
  • 5 - Alvaro BAUTISTA 2'03.338
  • 6 - Colin EDWARDS 2'03.393
  • 7 - Marco MELANDRI 2'03.438
  • 8 - Aleix ESPARGARO 2'03.471
  • 9 - Ben SPIES 2'03.477
  • 10 - Randy DE PUNIET 2'03.539
  • 11 - Marco SIMONCELLI 2'03.680
  • 12 - Loris CAPIROSSI 2'03.717
  • 13 - Hector BARBERA 2'03.760
  • 14 - Hiroshi AOYAMA 2'03.769
  • 15 - Nicky HAYDEN 2'03.947
  • 16 - Mika KALLIO 2'04.023

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Jicé, le 10/10/10 à 08:19:
Nos commentaires sont trop souvent centrés sur les GP et sur la rivalité Rossi et les autres et on en oublie d'apprécier à leur juste valeur d'autres pilotes et parmi ceux-ci Marquez est vraiment un très bon, rapidité incroyable, intelligence de course, ce pilote est au dessus du lot. On a hate de voir ce qu'il fera dans les autres catégories mais on voit mal de telles qualités s'évanouir en changeant de catégorie. être capable de lacher comme il le fait systématiquement (à moto égale) des pilotes comme Terrol et Espargaro relève de l'exploit car ces dex derniers sont déjà très rapide. Alors bravo!
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Didmv, le 10/10/10 à 10:54:
Bravo à lorenzo...un beau titre acquis avec panache et incontestable (comme stoner en 2007)
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Forza1, le 10/10/10 à 10:58:
Magnifique course de vale, depart pourri... puis magnifique depassement, sur le 99 qui disposais du bon moteur,et qui a pas eu le courage de resister, avec son pathetique sketch ( game over) ... et spies qui viens feliciter, et qui se voit ignore, bravo !!!! enfin heureusement il y a eu du baston, et ca ca fais plaisir.
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Giacomo, le 10/10/10 à 12:48:
BRAVO lorenzo faut confirmé l'année prochaine ce que na pas pu faire stoner .mais on peut compter sur lui.
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Vieux c....., le 10/10/10 à 13:56:
Magnifique course de Val,départ pourri... puis magnifique dépassement sur le 99 qui disposait du bon moteur et qui n'a pas eu le courage de résister avec son pathétique sketch( game over) ...Et Spies qui vient le féliciter et qui se voit ignorer!!! enfin heureusement qu'il y a eu du baston et ça,ça fait plaisir ... Excuse moi Forza , mais j'ai pas pu m'en empêcher!!!!!
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Rougemaducat, le 10/10/10 à 13:58:
Enfin un gp digne de ce nom, mais pas de son nouveau champion, qui n'a pris aucun risque et a préféré faire le super épicier, alors qu'il reste 3 grand prix. ce n'est pas rossi qui aurait eu cette attitude. a vaincre sans péril on triomphe sans gloire. merci en tout cas à rossi pour sa rage toujours intacte. mention spéciale à : dovisiozo malgré le tour de cochon de honda, mention à barbera qui depuis quelques gp se dépouille sur la suzuki alors que son équipier( de luxe) était encore une fois par terre( doit rester des places en moto2) mention à simoncelli et ayoma qui se sont dépouillés. carton jaune à stoner, mais égal à lui-même dans l'inconstance. et j'ai vraiment hâte d'être à l'année prochaine, où je me dis que certain on accroché une couronne, trois petits tours et puis s'en vont.
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Ducatatak, le 10/10/10 à 15:27:
Bravo à Rossi pour son incroyable remonté, quelle hargne. Bravo aussi à Lorenzo qui mérite vraiment son titre de champion du monde même s'il n'a peut être pas tout donné dans cette course ( c'est compréhensible). Je pense par contre que les dernières course vont toutes être magnifiques, la lutte pour la seconde place risque d'être rude.
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Paul andre lLE PABIC, le 10/10/10 à 15:53:
Salut J'aime Rossi ok mais Lorenzo est aussi un as caractériel soit mais un as. Je pense que s'il n'y avait pas eu l'enjeu du titre Valé n'aurait sans doute pas réussi à reprendre Lorenzo.Rappelez vous le début 2010.Dommage que Stoner soit tombé Bravo Elias il répond à ceux qui l'avaient enterré. Marquez un futur grans. Dommage pour nos français c'est un dur passage. Accrochez vous ça va venir vivement dimanche
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Jicé, le 10/10/10 à 16:17:
Enfin le titre car il est vrai que voir Lorenzo faire l'épicier cela devenait pénible mais pour un pilote aussi cela doit être dur, donc à partir de l'australie plus de comptabilité surtout que stoner va vouloir effacer sa bourde dont il est devenu familier ces derniers temps. En regardant dovi je me posais la question: que lui manque-t-il pour devenir un fantastique? J'ai l'impression qu'il se rapprochera des 4 autres furieux mais qu'il aura du mal à être à leur niveau. Pour l'épisode Spies Lorenzo (Lorenzo qui l'a ignoré après la course) il faut attendre les explications de Lorenzo, il avait l'air ailleurs mais bon cela n'excuse pas tout, on verra ce qu'il dit. Vivement l'australie!
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Didier G., le 10/10/10 à 18:11:
Désolé vieux c...., mais je crois que tu fais erreur: "...se voit ignorer" ne peut s'écrire ainsi dans ce cas car le sujet (Spies) n'ignore pas mais est ignoré . Il faut donc écrire "...se voit ignoré..." comme s'il y avait le verbe être entre se voit et ignoré. Car la forme correcte devrait être : "...se voit être ignoré...". Pardon pour ces explications hors propos... Bon c'est pas de la moto mais tant pis. On croyait à entendre tous les commentaire que Rossi était fini, il semble que non et c'est tant mieux.
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Didier G., le 10/10/10 à 18:12:
Ouais j'ai oublié un s à commentaire
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Vieux c....., le 11/10/10 à 06:11:
Effectivement Didier G , j'ai pas été assez rapide pour te l'indiquer; damned!!!!!
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Pseudo, le 11/10/10 à 07:43:
Je ne suis pas fan de Lorenzo, le type ne me plaît pas des masses. Mais il faut reconnaître qu'il mérite son titre cette année. Il n'y a qu'à voir sa rapidité et sa régularité tout au long de la saison, avec ou sans concurrence sur la piste. Il a fait le boulot, félicitations. Sur la course, que dire de la prestation de Rossi ? J'ai pesté contre lui dès le départ : 11ème au premier virage ! "Et voilà toujours pareil ! Il peut pas travailler ses départs, c'est pas possible !! Comment il veut gagner une course comme ça ?" Ouais, du fond de mon canapé je suis team manager... Et puis tour après tour : "oauis bon il remonte bien mais c'est trop tard... Ouais il remonte fort quand même...Mais c'est hallucinant cette remontée... Il est dans la roue de Lorenzo !!!". Sincèrement je ne croyais pas que c'était encore possible de remonter 10 pilotes en une dizaine de tours étant donné le niveau du plateau et les performances des bécannes assez proches en cette fin de saison. Un régal, majestueux, une leçon, une fessée ! Je termine encore une fois ce GP debout à sauter sur mon canapé : depuis le temps Rossi m'en doit au moins 2. Dire que certains enterraient ce mec après sa blessure ?! La saison prochaine risque d'être sanglante (c'est une image) si Lorenzo et la Yam sont en forme, si Spies confirme tout son potentiel, si Honda confirme son regain de forme, si Pedrosa reste sur ses roues, si Stoner maltraite la dame du HRC comme il bouscule majestueusement la demoiselle de Bologne et si Rossi...reste Rossi ! Pour ma part cette saison reste une saison de transition. Espérons que la saison 2011 nous offre une baston du premier au dernier GP entre ces ténors.
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Vieux c....., le 11/10/10 à 08:07:
Juste un commentaire ( comme il n'y en a qu'un , je ne mets pas de s)Superbe course de Valentino , bien sur , mais un bémol en ce qui concerne Lorenzo , pour ma part ( cela n'engage que moi , bien évidement) Il n'a pas forcé son talent pour à tout prix résister à son collègue d'écurie . Pourquoi , celui ci ne joue plus le titre en fonction de ce qui c'est passé plus tôt dans la saison , il joue seulement sur son orgueil de Champion ( rien à dire la dessus )La vrai bagarre pour montrer qui est le patron , à eut lieu en début de saison , rappelez vous la course en espagne , le retour de Lorenzo sur Rossi , puis Pédrosa ; ce jour là , Lorenzo a bien démontrer quelque chose , La victoire de Rossi au Quatar est dut à un fait de course ( chute de Stoner ( il n'avait d'ailleurs pas a se mettre au tas tout seul ) cela n'enlève rien a la victoire de Rossi , mais ce jour là , il n'était pas capable de se battre avec Stoner , Lorenzo ,lui a bien assuré du fait qu'il était blessé et donc finir deuxième ( et non second) très près de Rossi , n'était pas un problème . Pour conclure , vivement l'an prochain , car c'est en début de saison que l'on s'affirme en patron et là , il seront quatre ou cinq a vouloir le démontrer .
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CIRE42, le 11/10/10 à 08:16:
Moi je préfère Lorenzo attaquant que Lorenzo calculateur. Cette année tout c'est enchainé de la meilleure des manières pour lui. Stoner out mentalement après sa bourde du Quatar, Rossi out après ses deux accidents et Pédrosa out en début de saison avec sa honda et out en fin sur blessures. Alors oui il mérite son titre parceque sur cette saison il n'a pas combattu les trois autres fantastiques, mais est resté concentré tous les gp. Par contre quand pour tous les choses se sont améliorées alors là il rentré dans sa coquille, oubliant ses gammes, pour ne plus en sortir. Champion du monde certes mais le stress lui a enlevé le panache dommage, je pense qu'il était capable de mieux. Maintenant la vraie bagarre, si les artistes sont en forme et sans pépins majeurs, c'est en 2011 que cela se passera. Moi au delà des 4 déjà cités, je m'intéresse, comme beaucoup d'autres d'ailleurs,à Spies. Avec un machine officielle, je crains que la cohabitation 2011 ne soit beaucoup moins drôle pour Lorenzo qu'il ne l'avait laissé entendre. D'ailleurs à mon sens cela a déjà commencé en fin de course hier, la poignée de main refusée n'était, à mon avis, pas si anodine que cela, pas que Lorenzo veuillez l'ignorez, mais lui faire comprendre que c'est lui à présent le N°1. Cela promet car à mon sens le ricain n'en a cure et une fois dessus la machine ATTENTION. Après cela sur la course que dire, Rossi nous sort une course dont il a le secret, comme à Montegi d'ailleurs, Dovi est en train de s'aguérir deux fois deuxième, même en l'absence de Pédro, c'est une grosse performance. A contrario Stoner inquiète et pour sa course nationale ce n'est pas gagner. Vraiment cette saison ne restera pas dans les anales tant il est vrai que les luttes ont manqué de combattants.
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Forza1, le 11/10/10 à 09:52:
Crois-tu pas qu'ils vont le regretter chez YAMAHA hein? Non seulement il nous gartifie d'une belle remonté et de plus il passe le drapeau à Damier en premier, quel monstre ce Rossi! Bon ok il y a pas eu de bagarre, car le Père Lorenzo a assuré son championnat, belle 3ème place & une belle preuve d'intelligence en prime... Là où je suis resté pantois de la part de Lorenzo c'est d'avoir toisé Spies, je pense qu'il l'a bien vu... ça promet une bonnne entente chez YAM en 2011 si ça commece ainsi. Dommage pour ma part qu'il est cet état d'esprit, mais ceci dit c'est lui le boss maintenant et l'a bien mérité. Maintenant que les jeux sont fait, il l'a dit; "j'assure le championnat et ensuite je prends ma revenche..." Ouh lala, ça va être chaud en Australie, vivement la semaine prochaine... Jarvis va y laisser des traces dans soncaleçon HAHAHA
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Steph26, le 11/10/10 à 09:52:
Bon sang quel GP! d'ailleurs il fut si beau et palpitant à suivre que l'acquisition du titre de Champion du Monde par Lorenzo en deviendrait presque anecdotique... Que l'on soit fan ou pas du Doctor, il faut reconnaître que lui seul sait nous servir de telles montées d'adrénaline, je comprends "Pseudo", dimanche, mes gamins me regardaient avec inquiétude, tiendra? tiendra pas le coup? ... dis papa, pourquoi tu sautes comme ça sur le canapé... quand on pense que maman râle quand on le fait... parce que oui, dimanche j'étais comme un dingue, comme à Motegi, comme à Barcelonne, à Laguna... etc... grâce à Rossi je suis capable de faire des apnées de folie, le grand bleu est à ma portée... merci Vale' Quanq à Stoner, inquiétant tout de même ses chutes, la Ducat' serait elle si vicieuse? mais je suis sur que Vale saura lui trouver les mots et en faire une bête imbattable! Vivement 2011 et surtout 2012
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Forza1, le 11/10/10 à 10:48:
Gulp !! revanche je voulais ecrire , tu m'auras pas vieux c.... lol
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DANIEL62, le 11/10/10 à 17:05:
Avec Spies dans les pattes l'année prochaine,Rossi sur ducati,je ne suis pas sur que le doublé est assuré pour Loenzo
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Hervé sage, le 12/10/10 à 08:15:
Eh bien moi, les p'tits gars, je met chapeau bas devant valentino qui nous a servi un spectacle dont lui seul est capable.....escamotant ainsi de belle manière le sacre de lorenzo et nous laissant sur notre faim de savoir s'il n'avait pas été accidenté.....Eh oui sur ce que nous avons vu ces derniers grands prix vale est encore au dessus de la mêlée et ça risque de faire trés mal sur les GP 2011. A trente et un an il est au sommet de son art et dispose encore de 3-4 années devant lui c'est dire si ducati se prépare à flamber grâve de chez grâve ! Quand tu es dans ton canapé devant ta téloch et que tu savoures de tels instants,c 'est vraiment le grand panard et l'admiration devant des extra- terrestres qui défie les lois de l'audace !Du premier au dernier vous étes vraiment "des mecs qui en ont ", vous mériteriez vraiment de passer en direct sur les grandes chaines nationales aux heures de grande écoute ce qui permettrait à monsieur tout le monde de prendre conscience de ce qu'est vraiment piloter une moto et de respecter ainsi d'autant mieux les motards sur la route. On y gagnerait surement au niveau de l'accidentologie et du respect mutuel
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Alain2, le 12/10/10 à 11:27:
LE MEILLEUR EST A VENIR: les derniers GP vont être mémorable, c'est sur! Plus de pression sur Lorenzo, et la rage pour Rossi... la volonté aussi de montrer à Yam.. qu'il faudra compter sur lui , même sur Ducati..!
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Dav la poigné, le 12/10/10 à 15:20:
C'est clair bravo à Lorenzo , il le mérite . Mais je pense que l'année prochaine sera une autre histoire avec Vale gonflé à bloc pour preuve la course et la remontée extraordinaire qu'il nous a fait en Malaisie . Oui vivement le Moto GP 2011 ! V .
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Giacomo, le 13/10/10 à 08:48:
Je suis sur que si on enleve le petit chouilla de chauvinisme qui plane sur ce forum.ben rossi reste le plus fort le dépassement de lorenzo au dernier virage a barcelonne il y avaisb . que le talent de rossi pour faire ca.doubler rossi et partir ca .peu .tarrier.mais carenage contre caranage.seul gibernaud.a eu rossi.alors lorenzo oui.mais bon il y pas de quoi.j'aime pas lorenzo mais cette année le pac lorenzo briguestone yamaha etait imbatable.a suivre.
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