"Un bon départ est très important, même dans une course d’endurance, tout comme le fait de se mettre tout de suite dans un bon rythme. L’entrée en piste de la voiture de sécurité en début de course a compliqué nos affaires, mais il ne m’a fallu que trois tours lorsque la piste a été dégagée pour faire fonctionner les pneus. J’ai ainsi pu attaquer et prendre la tête", résume Sébastien, premier relayeur du team BMP Elf.

Auteur du meilleur tour en course (1' 42.195), Matthieu assure pourtant être parti prudemment : "je n’ai pas trop attaqué sur mon premier relais car il faut commencer par prendre ses marques avec l’état de la piste. J’ai tout de même fini par trouver un bon rythme avec la moto. La température sera moins élevée pour les prochains relevés et je devrais pouvoir rouler plus vite".

Deuxième à tout juste un tour, la Suzuki n°2 du SERT est donc prévenue ! De même que la Yamaha n°94 du GMT qui se trouve un petit tour derrière la Suz' et a profité d'un changement de réservoir de la Kawasaki n°11 pour lui ravir la 3ème place...