Dès le premier coup d'oeil, cette nouvelle réalisation S2 Concept se distingue de la version d'origine par son saut de vent bi-tons et son élégant dosseret de selle (199 € chacun hors pose), ainsi que ses écopes radiateur - avec caches radiateur anodisés - et son sabot en deux parties qui renforcent la sportivité de la FZ8 (respectivement 250 € et 299 € hors pose).

Dans le détail, le passage de roue (livré avec support et éclairage de plaque) et ses clignotants triangulaires, ainsi que le garde-boue arrière couplé à un carter de chaîne en aluminium contribuent eux aussi à embellir la Yamaha (respectivement 270 € et 225 € hors pose), tandis que les tampons de protection (139 € hors pose) se chargent de la protéger en cas de chute.

Cette intéressante accessoirisation sied plutôt bien à l'ambitieuse "Z750 killeuse", même si certains regretteront sans doute qu'elle n'atteigne pas l'originalité esthétique observée sur les Suzuki Gladius Spirit 70 et Gladius GT, ces préparations réalisées par l'enseigne du sud de la France sur la base du roadster d'Hamamatsu (lire nos présentations des Suzuki Gladius Spirit 70 et Suzuki Gladius GT).