Bol d'Or 2009 : le Team Michelin est finalement disqualifié !

13 commentaires lecteurs

Fred, le 13/10/09 à 19:00: Y'a pas à dire, bel esprit... Ajouter un commentaire Signaler un abus

BuzZ, le 14/10/09 à 06:54: Ah bah c'est l'jeu ma pov' lucette ! Bon c'est vrai que c'est un peu pute comme coup, mais ne pas le faire aurait été idiot. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Jackson, le 14/10/09 à 08:00: Dommage pour Michelin et surtout pour ses pilotes qui se sont donnés à fond mais il y a un règlement qui est le même pour tous ! A la place de RT Racing j'aurais fait pareil, ils sont 2ème au championnat au lieu de 4 ! Ajouter un commentaire Signaler un abus

Fred, le 14/10/09 à 08:31: C'est là qu'on voit que le fric a pris le dessus sur l'esprit qui valait dans ce genre de compétition. Surtout qu'il a clairement été démontré que Honda n'avait pas profité du supposé avantage procuré par le reservoir trop gros. Vu qu'ils n'ont jamais completement vidé le reservoir. Pas grave RT racing ne l'emportera pas au paradis... Ajouter un commentaire Signaler un abus

Anti-spam, le 14/10/09 à 08:48: Evidemment qu'ils n'ont jamais vidé le réservoir... vu qu'il contenait 4 litres de plus que les motos rivales ! Tu ne crois pas sérieusement que ce n'est qu'un accident, que personne dans l'équipe ne le savait ou ne s'en était pas rendu compte en ravitaillant ? Ajouter un commentaire Signaler un abus

BuzZ, le 14/10/09 à 09:37: 4 litres ? t'as lu ça dans un journal du sud ? ^^ Je doute fort que les 0.8l supplémentaires auraient changé quoi que ce soit au classement. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Rédaction Moto-Net.Com, le 14/10/09 à 09:55: @ Anti-spam, comme le souligne BuzZ le réservoir de la Honda Michelin ne contenait pas 4 litres de plus mais 0,86 litre de plus : 24,86 litres au lieu des 24 réglementaires, mais ça suffit pour n'être pas conforme au réglement (lire Moto-Net.Com du 13 septembre 2009 : http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=2337) Ajouter un commentaire Signaler un abus

Anti-spam, le 14/10/09 à 10:13: Au temps pour moi : j'étais mal renseigné. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Fred, le 14/10/09 à 19:15: Et comme le dit un autre article de moto-net (http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=2339), ils n'ont consommé à chaque ravitaillement que 20 litres de carburant. Donc loin de les avantager, ce réservoir les pénalisait plutôt car ils emmenaient du carburant inutile,alourdissant ainsi la moto. Alors les pénaliser de 8 places,ça me paraissait amplement suffisant. Ajouter un commentaire Signaler un abus

Dav la poigné, le 16/10/09 à 14:11: Comme dirait l'autre le règlement c'est le réglement . Il faut le respecter à la lettre pour éviter ce genre de désagrément qui est quand même facheux et vraiment regrettable . Mais j'ai une question que je me pose : Il n'y a pas de controles "techniques"sur les motos des pilotes avant chaque course ? Certains commissaires ne sont-ils pas là pour çà ? Je ne comprends pas trop sur ce coup là . V . Ajouter un commentaire Signaler un abus

JOJO ALBERT, le 16/10/09 à 15:51: DURA LES SED LEX Pour un team semi officiel avec de gros moyens , çà fait quand même un peu amateur non? Ajouter un commentaire Signaler un abus

S. Mariano Filipepi, le 17/10/09 à 12:57: Dis-moi, Fred. Ils n'ont consomme que 20 litres a chaque ravitaillement. Ca fait 96 litres de carburant non utilises pour une course de 24 heures et un reservoir de 24 litres... Non, pardon 116,64 litres pour u n reservoir de 24.86 litres si je ne m'abuse. Non? Y aurait il pas une petite erreure de strategie? 116.64 litres de carburant, ca fait 4,51 ravitaillements perdus inutilement, en comptant une moyenne de 1 minute par ravitaillement. (Y compris la ligne d'entree et de sortie des pit lane qui est limitee a 60 Km/h). Si l'equipe avaient verifies la capacite du reservoir (car je ne crois pas qu'il y ai eu tricherie, je crois plutot a de la negligence de la part du fabricant de reservoir, du chef mecano ou d'autres supposes faire le boulot), et avait controle un petit peu la conso, la Honda Michelin aurait peut-etre gagne le bol. Parce que une erreure de 4 litres au premier ravitaillement, ca peut se comprendre, au deuxieme, peut-etre mais au troisieme et aux autres, ca frise le carton rouge Ajouter un commentaire Signaler un abus

Fred, le 19/10/09 à 17:03: Tu me dis ça à moi,ce n'est pas moi qui suis responsable de la strategie du team... Mais comme ils disent dans l'article de Moto-net,ils preferaient ne pas prendre de risque sur la conso. Ajouter un commentaire Signaler un abus

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