A l'issue du contrôle technique réalisé par la Fédération internationale motocycliste (FIM), il est en effet apparu que le réservoir de leur CBR présentait une capacité de 24,86 litres au lieu des 24 réglementaires ! Après délibération du jury, ils écopent de 40 tours de pénalité et sont donc relégués à la 10ème position...

Du coup la Kawasaki n°11 du Team GSR, brillante troisième, accède carrément à la deuxième place, tandis que les Pompiers de la Suzuki n°18 accèdent à la troisième marche du podium !

Le team Michelin Power Research a cinq jours pour faire appel. De son coté Jean-Philippe Weber, directeur de la compétition moto Michelin, a souligné à l'AFP que "toutes les motos subissent un contrôle technique avant la course. Je suis surpris. Je ne sais pas quels sont les éléments exacts qui sont examinés", a-t-il ajouté, précisant qu'il ne "pouvait pas donner de réaction à froid".

"Une chose est certaine, ce n'est pas Michelin qui gère les aspects techniques", a-t-il conclu. Suivez mon regard... Quant au team manager de la Honda, Alex Vieira, il s'est refusé dimanche soir à tout commentaire.

A suivre... Restez connectés !