Cette 13ème victoire du SERT au Bol d'Or intervient au terme d'une 73ème édition menée tambour battant jusqu'au petit matin, moment où sa principale rivale, la GMT n°94 pilotée par Sébastien Gimbert, David Checa et Erwan Nigon, a de nouveau été contrainte à l'abandon (lire Moto-Net.Com de 7h23).

Toutefois, les pilotes de la Suz' - Vincent Philippe, Freddy Foray et Olivier Four, bravo à eux et à leur grand chef Dominique Méliand ! - n'ont pas eu le loisir de relâcher leurs efforts car derrière, un Bibendum maintenait la pression...

A l'arrivée, l'équipe de la Honda n°63 du Michelin Power Research Team (William Coste, Josep Monge et Matthieu Lagrive) pense avoir terminé à une très belle 2ème place à seulement trois tours de la GSX-R qui a effectué, en 24 heures, 815 boucles.... avant d'apprendre que la moto est reléguée à la dixième sur décision de la FIM, lire Moto-Net.Com du 13 septembre 2009) !

Le "premier podium d'arrivée" de ce Bol d'Or 2009 est complété par une troisième marque : menée par Freddy Foray, Kenny Noyes et Xavi Fores, la Kawasaki GSR n°11 - qui, suite à la décision de la FIM, se retrouve donc deuxième ! - prouve aux sceptiques qu'une ZX-10R sait se montrer performante... et fiable ! La Ninja termine à quatre tours de la CBR 1000 RR de William Costes, Josep Monge et Matthieu Lagrive.

Grande animatrice de ce Bol également, la YART n°7 (Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani) est sacrée championne du monde, malgré une fin de course cloitrée dans son stand. Pour le plaisir du public - et pour le sien ! -, le team autrichien nouveau champion du monde 2009 a tout de même tenu à ressortir sa R1 pour parcourir les tout derniers tours.

Trop souvent décriée, la 4ème place satisfait d'abord pleinement le Team des Pompiers qui ont eu... chaud, forcément : non seulement la Suzuki n°41 qui les chassait franchit la ligne d'arrivée 19 secondes après la n°18, mais sur le tapis vert les Pompiers se retrouvent dans la soirée sur la troisième marche du podium ! Avec 783 tours, l'équipe AM Moto Racing se classe 6ème provisoire (et donc 5ème définitive, vous avez compris le principe !).

En catégorie Superstock, c'est la Kawasaki n°83 du Maccio Racing Team (7ème au scratch, lire Moto-Net.Com du 13 septembre) qui s'impose devant deux Suzuki : la n°50 de Motors Event Joe Bar Team et la n°95 du Qatar Endurance Racing Team (QERT).

Enfin, la "petite" Ducati 848 n°78, un peu esseulée en catégorie Open après l'abandon de la Metiss n°45 qui s'était pourtant très bien battue, franchit la ligne d'arrivée à la 31ème position. Bravissimo !

Félicitations à tous les pilotes, team managers, mécaniciens, assistants, cuisiniers, etc. et rendez-vous l'an prochain pour le 74ème Bol d'Or 2010, à suivre 24h/24 en direct tout le week-end sur Moto-Net.Com !