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18/07/2008
MBK : le deux-roues a encore un avenir en France !
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 NOUVEAUTÉS 2006 PEUGEOT   
Peugeot défie Piaggio sur le marché des maxi-scooters

Paris - 4/10/2005. Peugeot Motocycles crée l'événement au Mondial 2005 en annonçant son arrivée sur le marché en pleine croissance des scooters de plus de 125 cc. Présentation du Geopolis et du Satelis, tous deux disponibles en 500, 250 et 125 cc.

 29 commentaires lecteurs

Grosse affluence à la conférence de presse Peugeot pour l'inauguration du Mondial du 2 roues : Gérard Pressouyre, PDG de Peugeot Motocycles, crée l'événement en annonçant l'arrivée du constructeur sochalien sur le marché en pleine croissance des scooters de plus de 125 cc...

Etre leader sur le marché des moins de 50 cc en France ne suffit plus à Peugeot, qui va lancer un 250 cc dès 2006 et un 500 cc début 2007. Ces scooters seront disponibles dans deux familles, Satelis (Grand Tourisme) et Geopolis (Grandes Roues), qui partageront les mêmes motorisations mais afficheront un design et une philosophie différents.

Nouveautés 2006 : Peugeot défie Piaggio sur le marché des maxi-scooters

Nouveautés 2006 : Peugeot défie Piaggio sur le marché des maxi-scooters

Satelis, le scooter GT, a été pensé pour le marché européen et français où la demande masculine de maxi-scooters augmente sans cesse.

Le modèle Geopolis, pour sa part, est un modèle à grandes roues plus maniable et léger dont Frédéric Bart, chef de produit Satelis et Geopolis chez Peugeot Motocycles, confie qu'il s'adresse à "une cible plus mixte, comme sur le marché italien par exemple, où la clientèle féminine est plus importante et où un scooter sur deux est un scooter à grandes roues".

Aucun détail n'est malheureusement disponible actuellement sur ces deux nouvelles motorisations 250 cc atmosphérique (22 ch et 19,7 Nm) et 500 cc atmosphérique (39 ch et 40,4 Nm) que Peugeot ne va pas développer seul, mais acheter à un fabricant pour l‘instant non dévoilé officiellement.

Nouveautés 2006 : Peugeot défie Piaggio sur le marché des maxi-scooters

Du coup, Gérard Pressouyre préfère insister sur le sujet politiquement correct de l'année avec une formule non dénuée d'humour noir : "la sécurité à mort !"

Les scooters Geopolis et Satelis bénéficieront donc d'une armada d'équipements sécuritaires car le constructeur auto met un point d'honneur à s'occuper de la sécurité de ses automobilistes (et clients !) lorsqu'ils passent sur deux-roues : ABS avec freinage assisté sur toutes les versions, fourches surdimensionnées jusqu'à 40 mm de diamètre, disques de frein jusqu'à 260 mm de diamètre, selle et centre de gravité bas, châssis renforcé, chaîne antivol Abus homologuée SRA arrimée au cadre, rétroviseurs grand angle et phares halogènes...

Nouveautés 2006 : Peugeot défie Piaggio sur le marché des maxi-scooters

Côté aspects pratiques - autre argument concurrentiel majeur concernant les scooters ! - Peugeot passe également à l'offensive en équipant la gamme Satelis d'un coffre à hayon de type automobile, avec ouverture assistée par vérins hydrauliques sans nécessité de couper le moteur. Surtout, la capacité de rangement semble constituer un record dans la catégorie : "deux casques intégraux + un antivol, ou deux raquettes de tennis, ou une mallette PC + un antivol", etc.

Nouveautés 2006 : Peugeot défie Piaggio sur le marché des maxi-scooters

Nouveautés 2006 : Peugeot défie Piaggio sur le marché des maxi-scooters

Les prix de vente des versions 250 et 500 ne sont pas encore déterminés mais Frédéric Bart assure qu'ils seront "compétitifs par rapport aux concurrents" (sic !)

Peugeot sort donc l'artillerie lourde pour tenter de toucher son concurrent le plus direct : Piaggio et ses X8 et X9, les meilleures ventes en Europe sur ce segment de véhicules. Avec Satelis et Geopolis, le groupe français espère faire décoller sa part de marché en Europe (2% actuellement) et ainsi effacer sa connotation "50 à 125" dans le monde du deux-roues. Objectifs annuels ? "20 000 unités sur l'ensemble de ces deux gammes, disponibles aussi en 125 cc"... Que le meilleur gagne !

Fred RENARD - Photos FR, Eric MICHEL et DR - © WWW.MOTO-NET.COM
Reproduction intégrale interdite sans autorisation préalable
(reproduction partielle : cliquez ici)
 
 
 COMMENTAIRES LECTEURS  
A propos de Peugeot défie Piaggio sur le marché des maxi-scooters (Moto-Net.Com du 4/10/2005)

 
Thomas, le 04/10/05 à 11:53 :
Excellent !!!!! Merci!!! j'attendais cet article chez vous!!!! Le Satelis est bien une réussite esthétique!! ;0))
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Le_Mouss, le 04/10/05 à 12:45 :
Enfin Peugeot se lance dans le bain!! Bon se ne sont pas leur moteur (ils les prennent pas à Piaggio au moins!?!?!!) mais même si ce n'est pas encore le monde de la moto "pure et dure", le monde du 2 roues français retrouve avec ce choix de Peugeot, un petit peu de sa gloire passée ou les motos francaises étaient aussi nombreuses que les anglaises, italiennes, et allemandes et bien loin devant les japonaises! A quand des Voxan et des gros scoots Peugeot en vente aux Japon?? Bon cette dernière idée est utopique, mais pour le reste, je salue le monde du 2 roues motorisés français d'essayer de se réveiller!
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Bodson, le 04/10/05 à 18:40 :
Mouais, les dates de sortie ne sont pas figées et le 500 annoncé ... pour 2007 ! Pour info,le Satellis était déjà annoncé pour cette année. Sont pas pressés, chez Peugeot !
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Thomas, le 04/10/05 à 19:28 :
L'important, Bodson, c'est que les versions 125cm3, celles qui seront les plus vendues en Europe(hors Italie), permis B + 2ans oblige, seront disponibles à partir de mars 2006(date annoncée par plusieurs sources différentes) !!!
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Karim, le 04/10/05 à 23:34 :
Ne pas oublier que c'est peugeot qui en 1980 a fait voter la loi selerate sur les 80cm3 detruisant le marché des 125,de plus ,pourquoi acheter un moteur a l'etranger?
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Montjoye, le 05/10/05 à 00:22 :
Je suis allez au salon de la moto aujourd'hui. Jai vu les modèles de peugeot et j'ai pris leur jolie plaquette de pub. Ca à l'air super surtout la version 125 cm comrpessor, mais qui sera pas disponible avant mi 2006. Seule la version 125 debut 2006 de base :( Aucune indication non plus des tarifs ... j'ai bien peur quand même qu'on les verra pas avant longtemps, il est clair en voyant les scoot sur le salon qu'ils ressemblent plus à des modèles de préserie que des modeles de serie. Par ailleur Peugeot nous avais promis ces modèles debut 2005 ...soit deja presque un an de retard. Pour les moteurs , le 125 cm3 est un nouveau moteur peugeot ( dont l'excellent compressor ), mais les 250 et 500 seront des piaggo. Mes regrets meme si l'estétisme est acceuillant, j'ai bien peur qu'ils de démodent vite, ils me font penser aux renault versatis. Par ailleurs quand je vois le comrpessor jet force à 5000 euro environ ..j'ose pas imaginer cette version en Satelis. Pour le geopolis c'est pas avant 2007 !!! ( dingue ils parlent d'un produit presque deux ans à lavance ...). Je vais pas jouer les canards mais je ne crois pas au tarifs compétitifs, ils seront certainement prohibitif. Peu de concurrent peuvent en donner autant ( même le x9 à 4000 euro .. ) donc je vois pas pourquoi leur gamme ne commencerait pas à 4000-4500 minimum pour le Satelis.
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Talbot, le 06/10/05 à 05:23 :
Pour ma part, le Satelis est un mélange d'Elystar et X8 plutot bien réussit. Mais avec des dates de sortie qui ressemblent à une campagne présidentiel et des prix sans doute assez élévé, j'ai bien peur que Peugeot s'adresse à une petite cible de client potentiel.
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Tof, le 06/10/05 à 15:32 :
Pour avoir discuter longuement avec le chef de produit sur le stand Peugeot, les tarifs ne sont pas encore totalement fixés mais ils ont des approximations deja fixées : 3700 euros pour le satellis 125 version atmo et 4700 euros pour le 125 compressé. Le 250 se situera dans les memes prix que le X9 250 avec le meme moteur Quasar à injection et le 500 a egalement le Piaggio 500 Master (pas eu le prix approximatif).
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Zazou, le 13/10/05 à 21:22 :
C'est une trés bonne nouvelle; l'esthétique semble réussit; ils semblent viser 2 maché bien distincts avec les 2 modèles, je pense que c'est bien vu. Concernant le prix.... pas de procés d'intention que diable !! c'est trop facile de les accuser à l'avance de pratiquer un prix prohibitif; pour comparaison le X9 (Piaggio) à équipement comparable est à peu prés 600/700 euros de plus qu'un Elystar (Peugeot) (avec la promo qui dure depuis un an sur ce dernier); ça les vaut !!?....mouais, pas si sur !
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Retoto, le 19/10/05 à 09:35 :
Je suis d'ac avec toi ZAZOU..certes il est trés beau, certainement fiable sur la securité et protection...mais parlons du moteur 125k (compressor)..pour un Zozo comme qui parcour 72 km pr jour....sans parler de la consommation...Message à Peugeot..le prix, sa consommation...je suis vraiment interressé..A savoir que je possede un X9 125 EVO avec 31000 km achter neuf en Octobre 2003 juste une gros probleme de pistons à 25 000 km mais comme l'efficacité du CONCESSIONNNAIRE LC MOTOS À VILLEPARISIS (pub)réglé trés vite ENFIN POUR POUR JE CRAC POUR LE 125 K SATELIS alors à quand ce bijou Un amoureux de la marque
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Karquen, le 26/10/05 à 15:42 :
Le Satelis me réjoui. Là je pense que je vais investir dans un scooter Satelis, 11 L pour 400 km devrait faire environs 4 litres au 100 + la beauté + les coffres... moi je suis convaincu.
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Tatinclaux, le 07/11/05 à 11:54 :
Je ne comprend pas qu'il y ai pas de side cars dans votre revue
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Affognon, le 22/01/06 à 02:06 :
Il sort quand le satelis car j achete 1 scooter debut mars et j atend toujours et jai pas envie d etre les tout premiers acheteurs. merci de me repondre
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Stef, le 01/03/06 à 17:39 :
Vivement le satélis. Je troc ma voiture(cause double emploi) pour un scoot en mars, vivement la sorti du scoot pour voir en réel a koi ca ressemble. les photos sont deja prometeuse.
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Thomas, le 12/03/06 à 10:27 :
Le Satelis 125 est déjà dispo en concession depuis le 3 mars!!!! Essai sur http://www.scooter-infos.com L'excellente nouvelle c'est son prix concurrenciel compte-tenu de ses qualités et de son équipement(3800 euros sans ABS, son freinage d'origine étant déjà suffisant)...
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Loic, le 12/04/06 à 19:53 :
Aqui un satellis depuis 3 semaine. rien a redire, tenue de route impecable, maniabilité en ville comme sur route, prend ça vitesse au dessus de 80 km/h. Je fait 50 km par jour et je ne regrete pas mon x8. Bon maintenant les defaut y en a peux. le pare brise devant tros haut, les rangemant sur le gidon et au niveau du liquide de refroidisement tros légér. Repose pied arriere pas pratique. Les amelioration apporté sont les repose pied en option 40/50 €, top caisse monté pour voir ce que cela donne pas mal l'ensemble 300/350 € et pour le par brise en attente de confirmation de peugeot si plus petit ou le meme et plus grand ??? avoir Sinon rapport qualité prix rien a redire 10 sur 10
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Dom, le 25/05/06 à 20:00 :
Le Satelis est un des meilleurs scoot que j'ai essayé. Sa maniabilité est pour moi identique au Panthéon et a l'Aprilia Atlantic pas assez connu à mon goût. Son freinage est sans reproche par rapport au X8 et au X-Max. Pour mon classement je le mettrais en 1er devant l'Atlantic grâce à son moteur injection et à sa clef codée. Je parle après avoir essayer sur périph et en ville 5 Scoots, X-max, Atlantic, X8, Panthéon et le Satelis.
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Kassalex, le 08/06/06 à 19:40 :
Ce matin j\'ai fait l\'essai du scooter peugeot 125 satelis compressor, sincerement , il est genial, reprise super freinage super, design super, enfin bref tout est super,je l\'ai tout de suite commandé, si il n\'y a pas de retard, je l\'aurai fin juin, je ne manquerai pas de vous faire part de mes impressions apres un usage regulier
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Tias, le 11/06/06 à 23:13 :
Dis moi Kassalex, tu va le recevoir qd ton compressor? moi je l'ai commandé recemment et la date delivraison est prevue debut juillet... Qques Questions: - Tu l'as essayé où au fait? - Le concessionnaire t'a dit combien pour la vitesse de pointe?
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Tias, le 11/06/06 à 23:16 :
Oups je viens de voir que tu le recevra fin juin, donne nous tes impressions dès que possible... Les essais presse doivent avoir lieu le 20 juin pour info...
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Lolo, le 26/06/06 à 21:53 :
Bjr à tous, je viens d'avoir mon satelis. Top du top. Il est lourd et gros mais maniable à l'arrêt sans pb, sur route tenue de route TOP, reprise, confort, rangements... que de bon. Les ---: pare brise trop haut, je vais changer très vite, la fourche avant sautille un peu sur freinage à vitesse faible-moyenne. Je pense que c car encore neuf (enfin j'espère!), il faut tjrs vérifier si le coffre est bien fermé, il faut bien insister sur la fermeture mais sinon un voyant le signale donc vraiment super scooter. J'ai pu essayer presque tous les scoot et il est devant sans problème.
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FRANCIS MERSSEMAN, le 28/06/06 à 21:33 :
SATELIS K15 + ABS pas dispo avant octobre!!!! scot à 5000 euros.Est ce que Peugeot veut devenir le numéro 1? Mais vu que c'est la rolls, j'attends.
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Swan, le 02/07/06 à 07:45 :
Bonjour, je suis intéréssé par le Satelis 125 K. Est-ce que quelqu'un a pu comparer le 125 satelis classic avec le 125 satelis K ? Si oui, le modèle K justifie t-il vraiment la différence de coût ? Merci.
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Balavour, le 02/07/06 à 14:30 :
Réponse a Swan. le satellis 125 K a une patate d'un 250, meilleur couple mais tu mettras qu'un seul casque dans le coffre mais vu la patate je le prends avec l abs et la j aurais la rolls des scot certe c'est 5099 mais pour mes 40 ans une petite gaterie et je regagne cet investissement sur mon budget essence de mon auto, peut etre pour mes 50 ans je passerai au 400 cm3.en achetant peugeot vous faites travailler la france
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ALIAS, le 12/07/06 à 11:51 :
Quid du 125 TSDI promis dans le dossier de presse 2003 ?léger, compact (surtout face à l'usine à gaz du compressor!!), très économique (entre 2 et 3 l/100km) et avec 25 chevaux prouvés au banc peugeot ?? Avec de telles qualités, on aurait vraiment des perfos de 250 4 temps avec un 125 2 temps lui !!! Peugeot a abandonné l'innovation principale, celle des moteurs alors que Kymco a sorti un X-Mode 100 cm3 KDI, 2 temps injection directe FABULEUX (2L/100km) or le pétrole ne va pas cesser d'augmenter donc les 4 temps et compressors de surcroits sont condamnés. Quel gachis de temps, d'argent et de talents.lire : www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=717 CQFD.
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Sacalm, le 14/07/06 à 17:33 :
Bonjour à tous, à la recherche d'articles pour un dossier de presse je viens de tomber sur ce site très complet et intéressant... Actuellement en poste chez Peugeot en qualité de chef de produit junior, je me ferais un plaisir de vous apporter certaines précisions si cela est nécessaire. Merci toutefois de ne pas en abuser... A très bientôt.
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Mambo9, le 25/07/06 à 09:43 :
Bonjour à tous, j'hésite en tre un x8 et un satellis.....c mon premier scoot. Que me conseillez vous????
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Balavour, le 25/07/06 à 21:15 :
Réponse à MANBO9,essaye de trouver le numero de "125 magazine" de juillet aout et tu auras un essai complet du compresseur et il y a meme un match entre le satellis standart et le X9 et c est le satellis qui est préféré. Et n'oublie pas en achetant Peugeot, tu fais travailler la France.
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Sam, le 01/10/07 à 22:14 :
A mon avie peugeot a signé avec piaggio pour l'achat des moteur 250 et 500, je suis sur a 95% de reconnaitre le moteur de piaggio avec le cache en plastique au niveau de l'embrayage !
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