L'équipe championne du monde d'endurance 2015 sera connue à l'issue du Bol d'Or sur le circuit Paul Ricard au Castellet (83) dimanche à 15h00. Mathématiquement, quatre teams sont en lice même si le SERT et le GMT font figure de favoris. Ambiance.
Après plus de quinze ans dans la Nièvre sur le circuit de Magny-Cours (58), le Bol d'Or revient cette année dans les collines du Castellet, sur le circuit Paul Ricard. Epreuve finale du championnat du monde d'endurance (FIM Endurance World Championship), le Bol d'Or 2015 s'annonce comme une grande fête de la moto avec ses multiples courses annexes : Bol d'Or Classic, Bol d'Argent et Coupe Yamaha 125, sans oublier les concerts, shows mécaniques et villages d'exposants classiques ou modernes.
La GSX-R 1000 n°30 du Suzuki Endurance Racing Team, actuellement en tête du championnat, fait d'autant plus figure de favori que le dernier Bol d'Or disputé au Castellet, en 1999, avait été remporté par le SERT avec Terry Rymer, Jehan d'Orgeix et Christian Lavieille.
Mais les hommes de Dominique Méliand ne comptent que 23 points d'avance sur la Yamaha R1 n°94 du GMT, or le Bol d'Or permettra d'attribuer 60 points (40 pour le vainqueur, 10 au premier classé après 8 heures puis 10 au premier classé après 16 heures de course) !
Le suspense reste donc entier, d'autant que mathématiquement le Team Bolliger Switzerland et le Junior Team LMS Suzuki peuvent eux aussi venir se mêler à la lutte pour le titre mondial...
Pour la victoire au Bol d'Or 2015, il faudra aussi compter sur le Monster Energy Yamaha YART, qui malgré une saison difficile (abandon au Mans et à Suzuka) vise clairement la plus haute marche du podium, et sur le team SRC Kawasaki, vainqueur du dernier Bol d'Or à Magny Cours l'an dernier.
Le Honda Racing sera également à surveiller de près, grâce notamment à sa gestion de la consommation qui lui permet de réaliser des relais plus longs que ses concurrents.
La S1000RR du BMW Motorrad France Team Penz13 pourrait aussi tirer parti de la longue ligne droite du Mistral (1,8 km !) pour faire parler la poudre à plus de 320 km/h, tandis que les challengers National Motos, R2CL, Flembbo Leader Team et April Moto Motors Events ne laisseront passer aucune chance de briller au Castellet...
En Superstock, le Junior Team Suzuki LMS vise clairement la victoire et le titre mondial face aux Kawasaki des teams Traqueur Louit Motos 33 et Tati Team Beaujolais.
Outre les vingt teams permanents qui disputent l'intégralité du FIM EWC, une trentaine d'équipes privées seront là pour le plaisir de la compétition !
Programme sportif du Bol d'Or 2015 |
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Bon nombre de pilotes découvriront le circuit du Castellet, tandis que les autres devront appréhender les modifications par rapport au tracé originel comme le virage du Pont ou le S de la Verrerie, qui auparavant se prenait à fond alors qu'aujourd'hui il est plus fermé. Il faudra y freiner fort et devrait offrir des possibilités de dépassement.
Côté courses annexes, le Bol d'Or Classic réunira les motos anciennes vendredi soir et samedi matin pour deux manches de deux heures. Le Bol d'Argent accueillera vendredi après-midi une soixantaine d'équipages de deux pilotes sur des roadsters de moyenne cylindrée et la Coupe Yamaha YZF-R 125 complétera ce week-end.
Enfin au chapitre des animations, notons que les français de No One is Innocent - qui avaient assuré la première partie d'AC/DC au Stade de France en mai - devraient mettre le feu au Castellet le samedi soir, tout comme les démonstrations de stunt, de trial, de BMX ou de freestyle programmées tout au long du week-end.
Top 20 du championnat du monde d'endurance 2015 avant le Bol d'Or
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