• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOMINATIONS
Paris, le 21 mars 2013

Stephan Schaller, nouveau président de l'ACEM

Stephan Schaller, nouveau président de l'ACEM

L'ACEM (qui défend les intérêts des constructeurs de motos à l'échelle européenne) vient d'annoncer la nomination au poste de président de Stephan Schaller, DG de BMW Motorrad. On apprend aussi que Renault, via sa petite Twizy, intègre l'association.

Imprimer

L'ancien directeur général de BMW Motorrad, Hendrick von Kuenheim, avait été élu à la tête de l'ACEM il y a deux ans. Appelé en mai 2012 à diriger la branche automobile du constructeur munichois sur les marchés Asie, Océanie et Afrique du Sud, il cède son siège de président à son propre successeur chez BMW : Stephan Schaller.

"Né en 1957 à Erbach en Allemagne", précise l'ACEM, "M. Schaller a plus de 30 ans d'expérience dans le secteur automobile et occupe depuis 2012 la fonction de directeur général de BMW Motorrad, division moto du groupe BMW".

Si Herr Schaller a pris les rênes d'une entreprise à l'activité florissante (117 572 motos vendues l'an dernier pour un chiffre d'affaires de 1,49 milliard d'euros !), il s'apprête à présider une association qui oeuvre auprès des institutions de Bruxelles pour défendre le secteur de la moto et du scooter à l'heure où la situation du secteur en Europe est particulièrement alarmante. "En raison de la crise économique mondiale, le marché européen a diminué de 48% depuis le quatrième trimestre 2008", calcule l'ACEM en estimant toutefois que le parc roulant représente encore 37 millions de véhicules ! "Un nombre croissant de citoyens européens utilisent quotidiennement des deux-roues motorisés pour éviter les bouchons et trouver une place de stationnement en centre-ville, à la fois pour un usage privé et professionnel", rappelle le nouveau président.

Renault arrive aussi

L'ACEM se félicite également de l'arrivée de Renault au sein de sa structure, en tant que constructeur d'un véhicule de catégorie L : la Twizy, véhicule électrique à quatre-roues vendu en Europe à 6783 exemplaires l'an dernier.

Renault rejoint les treize autres membres de l'ACEM : BMW, BRP, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, Peugeot Scooters, Piaggio, Suzuki, Triumph, Victory et Yamaha.

D'où l'importance de l'ACEM (et de la CSIAM en France) : "notre mission consiste à promouvoir les avantages des scooters, motos et autres véhicules légers en termes d'efficacité énergétique et de qualité de vie", rappelle Stephan Schaller.

"Les constructeurs de motos sont des fournisseurs de mobilité et, en tant que tels, méritent une reconnaissance pleine et entière dans les politiques de transport", poursuit le président de l'ACEM : "ces dernières années, notre industrie a beaucoup travaillé pour répondre aux défis urgents posés par la crise économique".

D'après lui, ces efforts ont été injustement ignorés par l'Union européenne alors que "la stagnation annoncée de l'activité économique en 2013 et les taux de chômage excessivement élevés dans l'UE soulignent à quel point il est crucial et prioritaire de soutenir l'industrie européenne, tout en poursuivant une politique européenne cohérente en matière de politique transport, basée sur une mobilité propre, efficace et intelligente". Affaire à suivre sur Moto-Net.Com bien sûr : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Non, Yamaha n'abandonne pas sa sportive R1 et ses admirateurs !

À l'instar de la Supersport R6 de 2020, la R1 de 2024 sera la dernière génération de Superbike Yamaha à rouler sur route. Conscient du traumatisme vécu par les fans, la marque insiste : son iconique sportive poursuit sa carrière sur circuit. La R1 GYTR reste au catalogue et l'événement Yamaha Racing Experience au programme... avec Rossi en 2024 !
Trident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph 

Nope, Moto-Net.Com ne commet pas d'erreur : cette Trident 660 avec sabot moteur, saute-vent, quickshifter et peinture Vintage ne coûte que 8695 euros. Exactement comme la version standard en noir ! Il s'agit de la Trident Triple Tribute, hommage à une ancêtre victorieuse au Bol d'Or et au Tourist Trophy...
Une Suzuki GSX-R1000 officielle et éco-responsable aux 8H de Suzuka

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.
Essai Scorpion Trail 3 : le pneu Pirelli pour trails qui mettent la gomme

Il va y avoir du sport chez les motos trails avec le nouveau pneu Pirelli Scorpion troisième du nom ! Technologie bigomme, rainurage sportif, structure plus rigide : le Scorpion Trail 3 n'y va pas par quatre chemins pour coller au bitume ! Essai. 
GP du Portugal 2024 : les photos de la course MotoGP à Portimao

Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos à Portimao pendant la course MotoGP du Grand Prix du Portugal 2024. Dans le viseur de notre photographe : l'accrochage entre Marc Marquez et Francesco Bagnaia - provoqué par le n°1 et classé en fait de course -, la lutte de Fabio Quartararo pour la 7ème place (à 20,130 sec du leader...) et la victoire sans partage de Jorge Martin sur sa Ducati Pramac. Galerie.
C'est le printemps, remettez-vous au sport… moto !

Les jours rallongent, les températures montent, les petits oiseaux chantent… et les motos aussi ! La Fédération Française de Motocyclisme, les 1280 moto-clubs, leurs 900 sites homologués et leurs 100 000 bénévoles (!) se tiennent dans les starting-blocks pour vous accueillir. Il n'y a plus qu'à...
Arai renouvelle son best-seller en France, le Jet SZ-R Evo

Le casque SZ-R est une valeur sûre pour les motards et scootéristes français… donc pour la marque japonaise Arai et son importateur Bihr ! En 2024, le Jet porte la mention ECE 22.06, dispose de multiples évolutions mais respecte scrupuleusement les traditions de la famille Arai qui garantissent son grand succès et justifient ses hauts tarifs. Explications en vidéo.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

  • En savoir plus...